エアコンフィルター交換

グローブボックスを下から覗いてみると、赤丸のように左右に四角いくぼみがある。

手探りで十分に分かる大きさ。

このくぼみに指をしっかりとかけて、思いっきり手前に引っ張ればグローブボックスが抜ける。

中途半端に引っ張ったり、こじたりすると爪を折る原因となるので注意。


固いと、ビビッてゆっくり力を加えると、プラスチックが伸びて切れる恐れがある。

とにかく、左右均等に一気に引っ張る事。

大胆、且つ繊細に。

フィルターボックス？の蓋が見える。

蓋は左右2ヶ所の爪で止まっている。

赤丸のところがその爪。

爪を内側に押すと、手前に外れる。反対側も同じ。

爪が外れたら、蓋を取り出す。

フィルター本体を引っ張り出す。

この時、フィルターに書いてあるAIR FLOWの矢印の向きを覚えておく事。まぁ、後でも確認は出来るけどね。


小さな虫がいっぱい(笑)。

さすが、田舎道の通勤に使っているだけの事はあるなww

新しいフィルターをボックス内に差し込む。

AIR FLOWの矢印の向きに注意。


しかし、正しい向きに差し込むと文字が逆になるのは如何なものか？

こう言うのは間違いを起こす原因になり易いんだけどな。

この当たりが気になるのは品質管理担当の職業病ですwww

フィルターの向きが分からなくなってしまった場合は、蓋を見ましょう。

AIR FLOWの文字と矢印があるので、これとフィルターの矢印の向きを合わせればOKです。

逆の手順で蓋をはめて、グローブボックスを元通りの押し込めば完了です。

詳細は、関連URLのアメブロにもアップしてあります。

文書にすると長いですけど、10分もかからない作業ですね。

初めての車いじりには持って来いかな。



とは言っても、自分でやられる方はオウン・リスクにてお願いします。


今回のエアコンフィルターの交換だが、作業の方法、人選は全て君に任せる。例によって、君、もしくは君の友人が怪我、あるいは車を壊しても当局は一切関知しないから、そのつもりで。成功を祈る。