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果たして１００馬力要るんか？レースするわけで無いしここが課題なんです。
エンジン寿命が著しく短くなるって話だからチョット躊躇してます。

ストリート派ですから（たま走行会出没）寧ろ予算抑えるためにLSD、強化クラッチ、オーリンズの足回りに資金を回した方がいいのかなと思案中最終的には、大阪難波店営業所で決める事でしょうから。外観は、カーボンボンネット意外手を加えない方向性です。

実は、S６６０(modulo X),コペンも考えましたが嫁と相談して実用性、軽さを考えたらワークスかSUBARU一択になりました。

ワークスは、現時点で、決定しているのは変造Ver５ということですかな。中身は１００馬力要るかどうかこれは粟津原さん、渡辺チーフエンジニアに相談してみようかな。多分返ってくる言葉は「１００馬力要らんよ。」だろうけどでしょうけどね。

正直、言うとLSDも要らんかって考えてますがこれはどうか？メンテナンス考えたらね面倒い。


タイヤは、DIREZZA ZⅢ１６５／５０／１６　リムは幅５．５Jまた５．０J　クロームポリッシュ系アルミホイール（TURBO RSとはデザインが違うものに。）

ETC純正タイプ。

カーナビは楽ナビスマートループPC地図書き換えモデル車外品バックカメラ装備車ドライブレコーダー

スピーカーはカロかな。ツィーターなどは要らん。(内蔵型）その代わり4スピーカーにこだわり

ブースト計は、PIVOTの温水油温も計れるタイプ

フットレスト＋スポーツドライビングペダルカバー＋ペダル＋マウントは必須

外観は、ボンネットにデカデカとMonsterのステッカーだけリアはR06A Monster Tuning

車高は、タイヤハウス2cm程度のクリアランス確保

RECAROシートレールはしっかりしてあまり下がりすぎず前後方向スライドできるものを探してます。

レーダー：GPSレーダーセルスターのもの

全面LED化（今回は全面メーカー品）

デイタイミングランプ(PIAA製）【TURBO　RSと同じもの】

ホーン・ミツバササンコーワ（適当なもの）

２００万は嫁の貯金返済とこれまでのお礼、僕の２５０万はMonsterアルトワークスVer５変造マシン購入購入計画、後は貯金だね。

カーボンボンネット軍資金６万５千円まで集まりました。年末までなんとかなりそうです。後月々チビチビ貯めるだけかな。１１万集まればMonsterさんのカーボンボンネットかえますので……。

Monsterさんのカーボンボンネットと睨めっこどうもボンネットに飛び石で傷が入ってから気に食わなくなったのが原因なんですけどね。軍資金は、新型のiPhoneSE2が出るのを待って買うために今のところ無いですよね。エッ！？カードで現金主義ですのでそれはありません。しかも、Monsterさん現金で買った方がお得ですしね。確か5％OFFになったような記憶がありますので……。