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結局、スバルのXVにするのか、はたまたアルトワークス（モンスタースポーツ仕様車）にするかでもめて、交渉は決裂しました。来年持ち越しですわ。
◎スバルXVの長所短所
・長所
ロングツーリングが楽
余裕の動力性能（ハイブリッド仕様車）
安心のアイサイト
レギュラーガソリン
SUVなのに乗車ライクなAWDな車
卓越したオーディオシステムとETC2.0
乗り心地の良さ

・短所
嫁が運転するにはデカすぎる
税金が高くなる
各種保険が高くなる
燃費が余りよろしくない
足まわりの設定にビル脚の設定車がない


◎スズキ・アルトワークス（MT車モンスタースポーツ仕様車）
・長所
ハイオク仕様で百馬力
燃費がいい
足まわりがノーマルに比べてオーリンズは優秀
遊べるMT
税金、各種保険が普通車比べると安価

・短所
相変わらず使いにくいドリンクホルダーの位置
室内がタイトで狭い
ドライバーコックピットのレカロの座面が相変わらず昇降しない設定
嫁がAT限定のため運転不能（あまり運転しないんでいいか）
ノーマルの足まわりは下品（ターボRSと同等の減衰力設定でよかったのでわ）

と、こんな感じです。ワークスの運転席のポジションについては問題にならなかった。手足短いですから胴長短足の昭和人体形なんで大丈夫。

後は、スバルがどうでるか、ポルシェなモンスポがどこまでがんばるかはたまたターボRSを買った販売店が強力な大どんでん返しをやってみせるかは、私の交渉力でしょうね。とことん揺さぶりますからね。

では皆さん今年も大変な年でしたが、来年は平和的でよい年に成りますよう祈願し、よいお年迎えください。

何してるで語った。スバルXVハイブリッド実は30万を軽～く越える値引きを提示してきて。まだ、行けますよ状態。対するスズキアルトワークス２型はイキなりなにも言わなくて五万の値引き○○さんのモンスポ進化軽観たいんで後、買ってくれるなら五万後オプションから引き去りますか。オイオイ(^^;)どうすりゃいいんだよ。迷いの縁に入ってもうたがな。

この場を借りて、年賀状辞退のお知らせしておきます。要因は、先月実母がなくなったためであります。忙しくて喪中はがきを出せる状況になかったので、すみませんがよろしくほど願います。

とうとう、アルトが整理されアルトターボRSがスズキのラインナップから消えてしまいました。(T_T)ノーマルアルトとワークスだけになりましたが、私のターボRSは大切に乗っていこうと決意を新たにしました。と言っても数年後にアルトワークスのモンスタースポーツコプリートカーを企んでいる書生としては、何ら痛くもない。予算300万以内ですからね。怖いもの無しです。