valtanmanのブログ一覧

さあ、次期通勤快速車考えないとなぁ。普通車のSUVが、ダメなら新型ハスラーにするかな……。で、スイスポが、ダメなら当然本命のワークスいきますよ。何がいいか模索中です。ターボRSは、息子が今月から自動車教習所行ってるから確実に譲渡する事になりそうなんですよ。まあ、しばらくは横に乗って実技指導なんだろうけどね。厳しくやりますからハリセンで頭ぶっ叩くスパルタ指導だな。

さて、話し戻して新型ハスラーなんだけど何か良さげですよね？今度試乗してみよかな。本命ワークスがダメならば……。嫁様側に折れても良いけど、正直運転して楽しい車じゃないと直ぐ飽きるからねぇ〜。ハスラーどうなんだろ？

乗ってみないとわからないのが車と言うことか……。ハスラーなんだけど内外装は、内装はポップな感じで良いけどエクステリアがキープコンセプトカーだから感動はないよね。うん〜、難しい選択を妻はさせるねぇ。定年一年半切ったんだから良い車買わしてよぉ〜。ってのが、俺の愚痴でございます。

やっと、書く気になりましたw
今回は、簡単に言わせてもらうと「１Lターボ」とは思えない軽快なSUVであると言えますね。もうねえどういうチニューニングしたら１Lターボで軽快に走れるんか不思議な車でした。

乗り味は、１６インチということで乗り心地重視なんですけど硬からず柔弱でもないちょうどいい塩梅でしたが私のこのみは、もう少しダイレクト感が欲しいかなって気はしました。１７インチ１８インチのホーイルがオプションで選択できるんで、それでダイレクト感は、ある程度改善できるんじゃないでしょうか。

多少ゴツゴツ感は、否めないと思いますがそういうのがお好きな方は、そういう選択あると思いますよ。SUVか走りに振ったマシンかで揺れ動く私としては迷いますね。

恐らく自分向けに自作Macは、最後になるが自作でなんとFusionドライブができてしまったんですよ(^o^)256GBのNVMEと２.５インチSSDを一つのドライブにする技術設定でつまづいていてしてしまってたんですが、よ〜く、ターミナルのプロンプト言語（英語）視ると、「Upside」と何回も出てくるので、もしかしてと思い２.５インチSSDが頭にきて容量の少ないNVMEが後ろになることに気づかなかった。本家Macは、小容量でもNVMEが頭に設定されるので、そうと思い込んでたんですね。本物のMacやと敷居は高いものの比較的簡単で、自作Macやと更に敷居が高くなる。設定のコマンドはこう「diskutil apfs createContainer disk0s2 disk1s2」と思い込んでたんですが、エラーコードに吐かれる言語に「Upside」としきりに出てくるので、「diskutil apfs createContainer disk1s2 disk0s2」と前後に入れ替えたら、250GB（NVME）＋１TB（２.５インチSSD）がひとつのドライブになって1.25TBになりました。

この技術設定を確立したらもう怖いものはない！後は、頼まれない限り作らないですね。無論、このブログの文章も自作Macから書いてるのである。

Macの自作にはある程度windowsに比べると費用がかかるようである。原因は、コストパフォーマンスの高いCPUが使えない。
最低でもintelの場合は、Core i3以上の性能が必要となる。Pentium以下のコスパの良いCPUは使えない。マザーボードがAsrock、ギガバイト、Asus、MSI、と限られたメーカーのものしか使えない。
グラボは、AMDが必須ですね。Nvidiaに比べると一般的でない。現行のcatalinaではNvidiaはサポートしてないですね。AMDのみです。画像では、NvidiaのGT710を使ってますが、RADEON必須です。後日、RX570に変更予定です。後メモリは、8GB以上必須ですかね。
それでも建造費用は、６諭吉くらいでしょうか。これを高いと見るか安いと見るかはあなた次第です。HDMI端子付モニター入れたら7.5諭吉くらいになります。windowsは、最低限の構成で３諭吉前後で自作できます。本家Macが高いこと考えると私はHackintoshは安いと考えます。

ライズ試乗しました。これリッターカーのターボの走り？目から鱗が落ちるかんじでした。詳しくは、後程……。

去年注文しててやっと届いた。PCパーツ35千円で手がけるHackintosh(mac自作）のサーバーです。何すんのってサーバーやん。ハイそれだけ……。

完全にコアなマカーやな！Apple猛信者やな終わってるオレ(T^T)どんどん深みにはまるぜよ！