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2020年10月10日 イイね!

とりあえずJB64Wを再度試乗してみた

再度、JB64Wを試乗してみた。
一番に感じたのは、乗り心地の良さですね。ちょっと重いんですが非常に上質な走りです。しかし、良いことばかりではありません。何がどうだめなのかまとめました。

・乗用車感覚で乗るとちょっと違う運転感覚。

・車体性能に合わせてちゃんと運転してあげると、それに答えてくれる走行性能

・意外にカーブや交差点でタイヤがスキール音を早めに上げてしまう

・長い比較的急なカーブで足がナゼかもつれる感覚

・やはり重さを感じてしまう重量と燃費の悪さ

・標準タイヤがプアーなためグリップを早めに失う感覚

・高速での100km/h巡航が難しい走行

・伸びない高回転域のエンジンセッティング

・車体本体価格200万越えても良かったんで何故に今時4ATなの5ATにしてパドルシフト機構採用して欲しかった

上記のことに鑑み足回りはブレーキシステムとステアリングダンパーを含んで「MonsterSport」をチョイス予定

タイヤは、ブリジストンDUELER AT001もしくはヨコハメタイヤGEOLANDAR G003をチョイスしたい。

ブーストアップは、ただいまメーカーを検討中「京都市内某ショップ」をねらってます。


Posted at 2020/10/10 02:35:04 | コメント(2) | トラックバック(0) | ひとりごと | クルマ

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