https://minkara.carview.co.jp/userid/226671/blog/自身の体調は年4回の献血で把握する、投資家で好事家で好角家の、カブ主。 大相撲朝日山部屋後援会特別会員。 一年中クルマかバイクで何処かしらの山をフラフラしています・・ぐぁ。 んで現在は 2006 ルノーカングー ダブルバックドア 5ＭT 1988 ポルシェ911カレラTypeG（通称930カレラ）3.2改3.4 1991 マツダユーノスロードスター 5ＭＴ(日本自動車殿堂 歴史遺産車) 2023 ランドローバーレンジローバー オートバイオグラフィ(3Lターボディーゼル) 2017 メルセデスベンツE300クーペスポーツ 2001 BMW Z3ロードスター2.2i 5AT 2010 ポルシェ911GT3 Type997 Mk.Ⅱ(※検切れ冬眠中) 1988 ヤマハSR400(日本自動車殿堂 歴史遺産車)改 ハイコンプ500FCR仕様 1998 カワサキGPZ900R 改MC.Gemmaコンプリート1200 2010 ヤマハセロー250 1998 カワサキKSR-Ⅱ 2005 ホンダスーパーカブ90(HA02)改106 (日本自動車殿堂 歴史遺産車) 2001 ホンダリトルカブ(AA01)改88㏄原付二種登録 1988 ヤマハSDR (※自賠切れ冬眠中) と生活ちう。 17才オートバイに始まり「暇が在れば山道走ってるワィンディングモンキー」ですが、ディスカバリー4で雪山とオフロードにも目覚め、997-ⅡGT3では年5くらいでFSWスポ走も。(1分56秒011) その後空冷ポルシェ930にハマり、結局スリーは検切れ冬眠へ。 クルマはどんどん年式をさかのぼり20世紀グルマ2台、20世紀バイク4台。 で、バイクは7台ちゅう6台キャブ車で、Ninjaを除く6台が単気筒、5台がキック始動でまたそのうち2台が2ストロークとゆーマニアック馬鹿。w 世を忍ぶ仮の本名を知ってる方はＦＢ（最近此方が主流）も登録宜しくお願い致します。＾ω＾ 齢50を超え、どんどん老朽化が進むじぇ。w © LY CorporationjaTue, 21 Apr 2026 22:07:56 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifhttps://minkara.carview.co.jp/userid/226671/blog/https://minkara.carview.co.jp/userid/226671/blog/49039937/Fri, 17 Apr 2026 12:45:28 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/226671/blog/48928515/Sat, 14 Feb 2026 18:40:06 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/226671/blog/48848726/Wed, 31 Dec 2025 17:37:51 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/226671/blog/48829921/Sun, 21 Dec 2025 16:31:34 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/226671/blog/48469476/Thu, 05 Jun 2025 15:14:04 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/226671/blog/48429314/Wed, 14 May 2025 08:59:05 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/226671/blog/48210964/Sat, 18 Jan 2025 00:16:55 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/226671/blog/48177696/Wed, 01 Jan 2025 00:52:02 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/226671/blog/48173682/Mon, 30 Dec 2024 23:33:44 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/226671/blog/48146943/Tue, 17 Dec 2024 15:55:50 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