zilch@430のブログ一覧

連れからバギーもらってきました
一時期流行った？中華製です
リバーストライクのがよかったなぁ（ｗ



なんか鍵がなくなって放置プレイ中でした
邪魔なんで直せるならもってって～って（ｗ

エンジン周りはスーパーカブのパクリらしい
バッテリーはとりあえず充電中

ん～
直結すれば動かせそうですが
配線が4本しかないけどよくわからん
誰か教えてｗｗｗｗｗ

あとフロントのブレーキラインが千切れそう。。。。


エンジンちゃんと動けばメンテしようかなぁ

暇そうなツレを呼び出してエンジン下ろすの手伝ってもらいました

今回は
エンジン
フロントサス
リアサス
スイングアーム
外して
やっとフレームだけになりました

下側の塗装ちょっと剥がして終了


最近猛暑日続きでかなりダルイです
久しぶりにプール泳ぎに行こかな（ｗ

KDXのエンジン下ろす

の前にチェーンはずさんと
手っ取り早くフロントスプロケ取り外し
コイツ固定してるのもプラスネジ。。。。。
今回は硬かったですがあっさり外れてくれました

エンジンは125のバイクでも重いんで
もやしっ子の自分は一人では無理っぽい
適当に暇そうなツレを呼び出そ

外したスプロケ周りを軽く掃除して
塗装剥がし
まだエンジンやら足回りやら残ってるんで上と横の方を適当に

どうだろ
メインフレームの3分の1くらいは剥がしたかなぁ

ボチボチ色んなパーツ集めないといかん

マッタリ作業のKDX
今日は
ネジがナメかかってたリアブレーキマスター取り外し
ちょっと試しに塗装剥がし


マスターは貫通ドライバーで叩いてなんとか回しました
今回の一連の作業で一番気使うのがネジ回す時やなぁ
組むときは可能な限りボルトとか6角とか使おう。。。。

かなりメンド臭いだろう塗装剥がし
ガソリンタンクとリアフレームはツレの会社にサンドブラスターがあるんで暇な時にお願いしました
メインフレームはデカ過ぎるんで自分でやらんと。。。。(￣□￣;)

試しにディスクグラインダーでギュワ～ンっと
結構簡単に落ちてくれる
これなら大まかな所はグラインダー
細かい所は塗装剥がし剤とスクレイバー＆ワイヤーブラシでイケそうです

グラインダーで剥がしてて思ったんですが
鉄でも磨けば意外とキレイに光るな。。。。
塗装しなくても鉄むき出しもカッコいいかも（ｗ
すぐに錆びてきそうだけどクリア吹けば。。。。。
流石に無理か

そろそろエンジン下ろさないとなぁ

今日は七夕ですねぇ
生憎の天気ですけど

KDXの作業
メーター
タンク
メインハーネス
ちょいちょいっと外しました

リアブレーキのマスター外そうとしたら1本外れない
プラスのネジで止まってるんです
来た時からちょっとナメてました。。。。。
ショックドライバー欲しいなぁ
このバイク、プラスネジが多い
何で6角で閉めないんだろう

暇つぶしに錆錆だったフロントフォークの1本をワイヤーブラシでゴシゴシ
汚いですが意外と落ちました
写真じゃ分かり辛いかな。。。。

あとはエンジン、キャブくらいかな
フレームに載ってるのは

タイヤとか外すと簡単に動かせなくなるんで最後やねぇ