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久しぶりの鈴鹿サーキットです。
ベストタイムは、2分34秒4、、、でした。
動画は2本目
2分37秒3
2分35秒6
2分34秒4スプーンでシフトミスしちゃってます。
焦るとダメですね。

先日、でっかいバイクと一緒にツーリング行ってきました。



目的は三重県津市にある「はし屋」という鰻屋さんです。
土用の丑の日の翌日ということもあってお客さんも多く食べるまでに結構待ちましたが、鰻を一口頬張るとそれまで待った時間を忘れるくらいサイコーに美味しかったです。



暑いなか往復250キロのツーリングは４ミニには厳しかったけどいつもと違うメンバーでまったりした雰囲気で楽しかったです。
やっぱり夏はバイクが似合いますね🎵
鈴鹿サーキットも走りたいけどもうちょっと涼しくなるまでお休みかなぁ…

ご要望のありました動画をUPします。
やっぱり立ち上がりで置いていかれます。

鈴鹿サーキットに走りにいってきました。
4月に入ってからチャレンジクラブの日になると雨マークが…ついに晴れマークがついたので出掛けたのですが3枠目が終わる頃から雨がポツリポツリ…結局２枠目だけの走行となりました。
タイムは2分36秒8って現場で言っちゃったんだですがラップショットの具合が悪く２分割されてて足し算の間違いまして37秒3でした…

けどこの日は走り終わってからメンバーさんにたくさんアドバイスをもらってたっぷり収穫がありました。
初めて知ったABSの挙動にはじまり…加速重視のラインなど次回の走行で試したい事ができてまた鈴鹿が楽しくなってきました。

とりあえず立ち上がりラインの悪い動画を掲載しますのでダメ出しよろしくお願いします。

朝４時に家を出てサーキットには６時に到着…すでにメンバーさんが到着されてて３列キープしてくれてました。ありがとうございます。

さーて、１本目走り出してこれからって時にスプーン2を立ち上がったところで前を走ってた車両がスピンしてクラッシュ赤旗です。目の前で起こったクラッシュに意気消沈…。
お昼をはさんで２本目を走り出したらまったくクリアラップがない…しかもこの日は諸般の事情でもう帰らないといけません(≧口≦)ノ

そんなついてない一日だったんですが実は走り出す前から嫌な兆候があったんです。
ピットレーンに並んでラップタイマーの電源をオン…あれれ…反応しないよ…シガーから電源を取ってるから？コネクターの断線？もしかしてラップタイマーの故障？
故障ならラップショットからHKSにしよう(^o^)

なーんて考えながら走り出したんですがまったくペースがわかりません。
タイマーがないと自分が走れてるのかどうかすらわからないんです。はっきりいって致命的です。そんな感じで２本が終わって訳です。
で帰りしなにシガーソケットを使ってスマホの充電をしようとしたら電源が入りません…ラップタイマーが壊れてたんじゃなかったんです。

で本日、時間ができたので何が悪いのか電気テスターを使ってチェックしてみました。
ヒューズOK
配線OK
ってことはシガーソケット？
怪しいシガーソケットを細いマイナスドライバーを使って取り外します。

抜けて通電チェック…はいNGでした。

どの部分が犯人かばらします。

テスターでチェックして犯人発見。
コイツでした。


コイツはマイナス側なんですが中にヒューズがあるらしい…えぇーシガーソケットって二重ヒューズになってるの？いるのかなぁ？
ってことで直結してみました。

これでシガーソケットは復活してラップタイマーの電源は他の配線を分岐して取ることにしました。
ラップショットは壊れるまでしばらく使います。