<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>isitaku / isitakuのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2267143/blog/</link><description>生まれた時からスバルがある環境に育ったせいか、一度ちょっとだけFRの勉強をしたのを除けば、スバルばかりもう9台目になりました。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 04 Jun 2026 09:32:05 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>isitaku / isitakuのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2267143/blog/</link></image><item><title>アウトバックなミニカーたち　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2267143/blog/46651170/</link><description><![CDATA[昨年動画を作ったときは、ミニカーのスケールが1/64だったり、1/43だったり、あるいはぶつからないミニカーだったりとまちまちで、さらに４代目のBRが抜けていたりと散々な出来だったのですが、このたびようやく全世代すべて1/43で揃ったので、動画を作り直してみました（笑）

それにしてもこのBGM ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jan 2023 10:26:10 +0900</pubDate></item><item><title>ちょうど良いユルさ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2267143/blog/46624900/</link><description><![CDATA[先代の持っていた和製アメ車的な佇まいや雰囲気はそのままに、今時の装備がプラスされ安全・安心・快適に。国産最強のライフスタイルカーだと思います。...]]></description><pubDate>Sat, 24 Dec 2022 11:39:25 +0900</pubDate></item><item><title>アウトバックなミニカーたち</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2267143/blog/45848386/</link><description><![CDATA[新型アウトバックのぶつからないミニカーを入手したので、歴代アウトバックコレクションを並べてみました。



初代BGグランドワゴン


2代目BHランカスター


3代目BPアウトバック

4代目BRアウトバック…あれ？ない(笑)






5代目BSアウトバ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Feb 2022 13:29:56 +0900</pubDate></item><item><title>成約記念品が届いた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2267143/blog/45799346/</link><description><![CDATA[新型アウトバック先行予約キャンペーンの記念品が届きました。東京スバルの先行予約キャンペーンはA&amp;Fとタイアップして、ペンドルトンのブランケットかベアボーンズのレイルロードランタンのいずれか。ペンドルトンのブランケットは既に持っていましたので、迷うことなくレイルロードランタンを希望。
後ろのビ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jan 2022 09:27:12 +0900</pubDate></item><item><title>400kmドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2267143/blog/45763700/</link><description><![CDATA[アイサイトXの機能を体験したくて、慣らしを兼ねて400kmドライブしてきました。




まだ慣らしの最中で回転は上げていませんが、心配していた1.8L化による線の細さは全く感じません。
レヴォーグ、フォレスターよりもファイナルレシオが上がっているため、新型レヴォーグの試乗で感じた湧き出るようなトル ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jan 2022 19:39:04 +0900</pubDate></item><item><title>新型がやってきた❗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2267143/blog/45734336/</link><description><![CDATA[待ちに待った新型アウトバックが納車されました。
コロナ禍による半導体やハーネス不足で一時はどうなるかと思われましたが案外遅くなることなくクリスマスの納車となりました。
まずは新旧並べてルーフボックスを移設。

BS9は頭上がスッキリしてしまって何やら寂しげ
別れを惜しむ間もなく、あわただしくBlue ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Dec 2021 22:34:17 +0900</pubDate></item><item><title>ラストキャンプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2267143/blog/45715379/</link><description><![CDATA[納車後いきなりキャンプでデビューした愛車BS9アウトバックも、次車BT5の出荷日も来まってそろそろお別れの時が迫って来ました。最後のドライブもアウトバックにふさわしく、キャンプにしました。
 


行き先はふもとっぱらキャンプ場。
前日は雹が降ったりして大荒れで心配しましたが、この日は風も凪いで絶好 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Dec 2021 18:51:30 +0900</pubDate></item><item><title>アウトバックと映画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2267143/blog/43010223/</link><description><![CDATA[


ひょんなことからこの映画を知りました。「ベン・イズ・バック」
主演は、ジュリア・ロバーツ。

そして、この映画の多くのシーンにワイルドネスグリーンの後期型アウトバック（多分2018MYのLimited）が登場します。

テーマは決して明るいものではないけれど、そこにアメリカの日常が垣間見ること ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jun 2019 18:22:26 +0900</pubDate></item><item><title>久々のキャンプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2267143/blog/42897344/</link><description><![CDATA[

土曜日、日曜日と自転車のイベント「アルプスあづみのセンチュリーライド」に参加して来ました。松本を起点に白馬までの160kmを走るイベントで、34℃になろうかという猛暑の中、無事に160kmを完走。

土日と自転車を堪能したあとは、1日滞在を伸ばして木崎湖で久々のキャンプ



何もかも忘れて、の ...]]></description><pubDate>Mon, 27 May 2019 15:41:25 +0900</pubDate></item><item><title>アウトバックに似合う場所</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2267143/blog/42740689/</link><description><![CDATA[

ようやく愛車がUS仕様っぽくなったので、ルーフボックスに貼ったアルミテープの効果検証も兼ねて西海岸っぽい場所に行ってみました。千葉のですが…（笑）


通称「千葉フォルニア」と呼ばれているそうです。


季節外れの海水浴場もいい感じ。


ここまで言っておいて何ですが、やっぱりアウトバックが似合 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Apr 2019 23:09:35 +0900</pubDate></item><item><title>デイソロキャンプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2267143/blog/42034984/</link><description><![CDATA[久々の晴れの連休です。
せっかくなので、近場の玉淀のかわせみ河原までデイソロキャンプヘ。

今日の玉淀河原は、ここ最近の台風の影響でガレガレ。SUVでなければ入るのもキツい感じ。アウトバックの本領発揮です。

いい感じの場所を見つけてタープを張って。

ランチは定番のチリコンカン。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Oct 2018 12:48:09 +0900</pubDate></item><item><title>小さな秋</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2267143/blog/41998462/</link><description><![CDATA[
それにしても良く雨が降ります。自転車もキャンプもお預け。フラストレーションが溜まりますね。
仕方ないので近場をぶらぶらと。


冠水橋の近くでは曼珠沙華の花が綺麗でした。



それにしてもこの車、街角よりも緑の風景が断然似合いますね。

...]]></description><pubDate>Thu, 27 Sep 2018 19:36:20 +0900</pubDate></item><item><title>ドレスアップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2267143/blog/41976343/</link><description><![CDATA[特に用事もないのに、雨上がりの泥んこ道を走ってみました。
新車なのにもう泥だらけ(笑)
でも、気が付いたのですが、ワイルドネスグリーンにとって、泥は最高のドレスアップパーツですね。
あまり洗わなくていいのも、ズボラな自分には助かります。...]]></description><pubDate>Sat, 22 Sep 2018 21:50:18 +0900</pubDate></item><item><title>古くて新しいクルマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2267143/blog/41961675/</link><description><![CDATA[D型になってデザインも若干シャープになり、ボディカラーもワイルドネスグリーンが加わったことで魅力的な存在に。古臭さと新しさ、野暮ったさとクールさの絶妙なバランスです。...]]></description><pubDate>Tue, 18 Sep 2018 21:51:25 +0900</pubDate></item><item><title>空カを考えた日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2267143/blog/38777845/</link><description><![CDATA[半信半疑ながら思わぬ効果と得たアルミテープチューンですが、それならばと、アルミ前回までのコラムカバー裏とフロントウインドウ下端に続いてサイドウインドウ下にもテープを貼ってみました。



テープが見えるとカッコ悪いのと、窓の開閉でウェザーストリップに巻き込むと困るので、ドアパネル裏側の見えな ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Oct 2016 22:09:30 +0900</pubDate></item><item><title>噂のテープチューン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2267143/blog/38705574/</link><description><![CDATA[アルミテープで走り味が変わる

86後期の発表と同時に公表されたこの技術
各方面で話題を呼んでいますよね。

正直なところオカルトチックで「ほんまかいな？」と思うところ大であり、プラシーボ効果じゃないの？とも思ってしまうのですが、怪しげなチューニングメーカーでなくて、曲がりなりにも大のトヨ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Oct 2016 15:26:51 +0900</pubDate></item><item><title>グランドツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2267143/blog/38701344/</link><description><![CDATA[

ちょっと前のお話しになりますが、三陸から釜石、宮古、盛岡、遠野と岩手県をグランドツーリングしてきました。

夏前からリフトスプリングに始まりタワーバーやらドロースティフナーなど徐々にパーツを装着してきたので、ちょっと遠出して試したくなったので・・・(^^)

狙った通りの乗り味に満足 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Oct 2016 20:26:29 +0900</pubDate></item><item><title>妄想（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2267143/blog/37777423/</link><description><![CDATA[画像をいじってみました。

こういうのもありなのかな・・・
カッティングでなら割と簡単にできるのかも・・・・
くだらない妄想でした。...]]></description><pubDate>Fri, 29 Apr 2016 09:39:53 +0900</pubDate></item><item><title>車高アップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2267143/blog/37752517/</link><description><![CDATA[ウチのレヴォーグの主な用途は、外遊びのアシです。夏場はキャンプ場や河原に行きます。冬場はゲレンデへ・・・そんな使い方をしていて一番気になるのが車高。
レヴォーグ1.6GTの最低地上高は130mmです。タイヤ径の大きいGT-Sが135mmとなぜか旦那グレードの方が車高が低い・・・
今まで打ったりこ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Apr 2016 21:39:35 +0900</pubDate></item><item><title>今シーズン初滑り♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2267143/blog/37102262/</link><description><![CDATA[いつものごとくスタッドレスに交換して、キャリアも載せてゲレンデへ出撃可能の体制をとっていましたが・・・

今年は異様な暖冬でどこのゲレンデも雪不足。最悪、12月は無しかな・・・と悲嘆に暮れていたら、年の瀬に待望の雪便りが届きました。
大掃除もそこそこにドロップイン(^_^;)
今年も初滑りは ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jan 2016 17:20:49 +0900</pubDate></item><item><title>ダンパーチューン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2267143/blog/36805725/</link><description><![CDATA[レヴォーグの足回り、スポーティーなのはいいのですが、パッチの入った凹凸が激しい路面では大げさに頭がゆすられる感じがしませんか？

それに、大きめの段差では突き上げも感じるので、何とかしたいところ。
GT-Sならある程度ハードでもスポーティーで構わないのですが、あえてGT、アイボリーレザーを選ん ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Nov 2015 23:09:45 +0900</pubDate></item><item><title>自動ブレーキは。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2267143/blog/35879679/</link><description><![CDATA[自動ブレーキ付いてるからってよそ見していいってものじゃないと思うんだけどな。
このCMだと誤解しそう。

なんだかしっくりきません。
そもそもセリカXXの頃にBABY　IN　CARってあったっけ？

このCMを相当意識してるような気もしますが、こっちの方がずっといいです。


やっ ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jun 2015 21:11:02 +0900</pubDate></item><item><title>ゲレンデタクシー2015</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2267143/blog/34980747/</link><description><![CDATA[今年も行ってまいりました「ゲレンデタクシー」
リフト代わりにスバルのＳＵＶがゲレンデを走るこの企画、去年も楽しかったので、今年も行くことに・・・

去年は菅平の大松だけでしたが、今年は菅平に加えて白樺湖エコーバレーとサッポロテイネも加わりパワーアップです。
今年は菅平が仕事の日程的に厳しそう ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Jan 2015 00:02:11 +0900</pubDate></item><item><title>冬仕度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2267143/blog/34586387/</link><description><![CDATA[少し気が早いですが、雪のシーズンへ向けて仕度を整えました。
屋根の上のThuleは、キャリアとバーは前車から引き継ぎ、フットとベースキットのみ購入。いちいち全部買い換えなくても、使い回せるのがThuleのいいところ。

タイヤは今回は、ミシュランのⅩーICE XI3にしました。
もともと、X ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Dec 2014 07:19:10 +0900</pubDate></item><item><title>Night Walker</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2267143/blog/34341264/</link><description><![CDATA[せっかくの天気の良い週末も仕事が入ってしまい、どこにも行けず。
それではあまりにももったいないので、日も暮れた仕事終わりに夜の首都高を徘徊。一周900円のナイトドライブです。

レインボーブリッジを抜けてやってきたのは9号線の辰巳第1ＰＡ
湾岸線から9号線に入ってすぐの目立たない場所にあるせ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Oct 2014 23:22:40 +0900</pubDate></item><item><title>働くレヴォーグ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2267143/blog/34311191/</link><description><![CDATA[この週末はジャパンカップサイクルロードレースだったんですね。
数年前、見に行ったことありますが、自転車レースはもとよりサポート車両として投入された大量のツーリングワゴンに興奮した記憶があります（笑）

そして、今回はレヴォーグがデビューして最初のジャパンカップ。大量のレヴォーグが活躍したようで ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Oct 2014 20:58:10 +0900</pubDate></item><item><title>せっかくなんだから・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2267143/blog/34181261/</link><description><![CDATA[なんとなく気になっていることシリーズその２
カタログ中には登場するブルーボクサーＤＩＴのバッジ。
シンメトリカルＡＷＤもいいけど、せっかくのダウンサイジングターボなんですから、ブルーボクサーのバッジも付けて欲しいですね。

つか、どっかで作れないかな・・・・...]]></description><pubDate>Sat, 04 Oct 2014 22:08:03 +0900</pubDate></item><item><title>無事帰還</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2267143/blog/34154948/</link><description><![CDATA[ワンタンク1,000キロチャレンジから無事帰還しました。
そもそも山口県を行き先にしたのは、1,000キロ先というのもありましたが、ここに行きたかったから。

角島大橋です。
赤いクルマと海はよく似合いますね。

橋の上でパチリ

夕日とともに一枚

夜景にもチャレンジしてみまし ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Sep 2014 21:19:32 +0900</pubDate></item><item><title>1,000キロ彼方の下関</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2267143/blog/34130984/</link><description><![CDATA[1タンクで1,000キロ走れるとメーカーが語るレヴォーグ。実際のところどうなの?…ということで、実際に走ってみました。
コースをどこにしようか考えて、我が家の最寄りのインターチェンジから1,000キロ先が下関と判明。早速チャレンジです。
クルーズコントロールを80km~95kmの間にセット。基本 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Sep 2014 22:23:07 +0900</pubDate></item><item><title>頑張らないと…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2267143/blog/34054208/</link><description><![CDATA[これまで使ってなかったMFDのECOチャレンジ画面。先日のドライブで初めて使ってみました。
クルコンを95km/hにセット。約50kmほど走って、トロフィーいただきました。ヽ(・∀・)ノ
この時点での走行可能距離が920km…走行した距離を足して970km。まだ1,000kmに届きません。
と ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Sep 2014 07:16:44 +0900</pubDate></item><item><title>ないのなら…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2267143/blog/34022234/</link><description><![CDATA[つくってしまえ、ホトトギス。
前々から気になって仕方なかった窓下のメッキモール。
ちゃんとした社外品が出てくれればいいのですが、なかなか出る様子がないので、とりあえず付けてみました。
使ったのは、JaspaのL字型モール(9mm)
両面テープで貼るだけのお手軽品ですが、L字型なので、ガラスの ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Sep 2014 19:05:15 +0900</pubDate></item><item><title>Car Graphic</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2267143/blog/33973038/</link><description><![CDATA[今月から、雑誌カーグラフィックで、レヴォーグの長期テストがはじまりましたね。
奇しくもライトニングレッドの1.6GTアイサイトで、ウチのと同じです。
あえてGTにした理由も、乗り心地を考えて、17インチが適切…と、自分が考えていたことと同じで、思わずニヤリ。
それにしても、「スタート直後の20 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Sep 2014 21:55:10 +0900</pubDate></item><item><title>物足りない。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2267143/blog/33960545/</link><description><![CDATA[自分なりに、納得してみようと思ったけど、やっぱりヘンなのは途中で切れてるメッキモール。
ボディカラーが赤いので、結構目立ちます。
ブラックアウトするのもひとつの手だけど、WRXとの違いを出すためにも、ここはひとつ、どこかから延長のメッキモール、出てくれないものですかねぇ…...]]></description><pubDate>Fri, 05 Sep 2014 00:15:46 +0900</pubDate></item><item><title>乗り比べ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2267143/blog/33953276/</link><description><![CDATA[ちょっとわけあって、一日だけインプレッサスポーツの2.0i-Sが我が家に。
運転席から見える風景はあんまり変わらないけど、やっぱりレヴォーグとは全然違うなと改めて実感しました。
一言で言えば、インプレッサはわかりやすいクルマですね。走りは軽快だし、乗り味も爽やか。操作系や車両感覚もすぐに馴染む。 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Sep 2014 22:45:31 +0900</pubDate></item></channel></rss>