待ちに待ったストロングハイブリッド。 4月5日に契約しました。 8月10日に納車されました

BSアンカーのロングライドモデルRL8の2018年モデルです。メカはシマノ8050アルテグラDi2を選択。乗りやすくよく進むフレームです。

ワイルドネスグリーンのBS9からオータムグリーンのBT5へ乗り換え。2021年のクリスマスに納車されました。

レヴォーグ1.6GTアイサイトのA型から乗り換えです。今まで赤系のボディカラーが続いてましたが、今回は初めての緑。自分の生活スタイルからすると、やっぱり地上高があると安心です。

デビュー当時は手の届かない憧れのクルマでした。いつの間にか忘れていたのが、ひょんなことから中古で購入。よく壊れましたが、胸のすくエンジンフィールどこまででも走りたくなるハンドリングは、それまでのクルマ観を変えてくれました。

SVXから乗り換え。3300ccから660ｃｃに（笑）・・・小さな車の可能性を確かめたくて買いました。赤い内装が目に眩しすぎるので、あえてモノトーンのiグレードにしました。

R1だと荷物が載らないので、大きいのに買い替え。趣味のラジコンやらアウトドア、スキー・スノーボードのアシとして大活躍。

SH5フォレスターから乗り換えです。 ダウンサイジングターボとアイサイトver.3に魅力を感じて、先行予約解禁日に予約しました。色見本、試乗車ないまま1.6GTアイサイト・ライトニングレッドのアイボリーレザー仕様を注文しましたが、満足してます。