Hackerのブログ一覧

待ちに待った納車の日！！が、楽しみにしすぎて寝不足の体調不良を起こしていたHackerです。

今回でこのカローラの姿（と、言っても街中にry)ともお別れです(´；ω；｀)
でも、いつかはまた乗ってやる！！（今度はラグゼールのプレミアムエディションで黒色がいいな）
んで、最初に言った通りに俺は寝不足吐き気と頭痛でアヘっていましたもんで、カローラ店で撮った
写真は１枚もないでやんす＼_(・ω・`)ココ重要！（我ながらアホです

んで、写真撮った場所が何時ものガソスタ（　＾ω＾）・・・
それでは取り敢えずざっと見ていきましょう！！

ポジションは印象的なリング状で、ティアドロップ型ヘッドランプを囲ってます。
ライトはトヨタ自慢のLEDヘッドランプ（Bi-BeamLEDヘッドランプ）で、１灯でロー＆ハイビームを照らします。
このPassoはG-Packeageなので、LEDフォグランプが装着されてます。

ホイールは165/65R14で、軽自動車と同じ幅と大きさ（カローラは165/70R14)だそうです。
コイツにはオプションのデカール（ルーフ、ボンネット、サイド）を貼ってるので、ひと目でうちのだとわかります。余談だが、ウチラが買ったカローラ店でこのデカールオプションつけたのははウチラで初めてなんだって・・・

リアは、空力確保のためのスポイラーがついてます。それに、LEDのテールランプが印象的です。
それ以外は普通ですね。
さて、こんな感じに紹介しましたが、この後ETCを移植したのですが・・・
最初に書いたように私は寝不足なのです。
ナビを外す時に、内装を傷つけて、「うわあああ▂▅▇█▓▒░('ω')░▒▓█▇▅▂」
ETC付け終わって動作確認しても点かなくて、「うわあああ▂▅▇█▓▒░('ω')░▒▓█▇▅▂」
（↑原因はアースの線をボルトに噛ませていなかっただけ・・・）
ナビを戻してインパネつけようとしたら・・・・( ﾟдﾟ)ﾊｯ!ハザードのコネクタがなぁぁぁぁぁぁあああい！！！
（↑これが原因で危うく重大事故起こすとこでした。）
オロオロしながらナビ外すと、ハザードコネクタと同じ形のコネクタがナビにあり、誤って差し込んでいました。
「な、なぁんだ、ここにあったのか(´・ω・｀)」
さくっと元に戻して一件落着・・・が、その時を思い返してみると、フォグとポジションが点いてなかったような。
そんなことを思いながら次の日、福井の別荘に向かう途中に、高速でオヤジがライトを点けてまた違和感。
「インパネが減光にならない、ハザードボタンも点いてない。」
嫌～な予感・・・
PAに寄った時テールも点いておらず、ネットで調べたらヒューズ切れが怪しい・・・
チェックしたところ、ヒューズ切れ発覚！！
取り敢えず、PAにてヒューズをホーンのヒューズと取り替えて点灯確認。
無事福井につきました(o´Д`)=з
原因はやはりハザードコネクタの刺し間違えによるショート・・・
(`‐ω‐´)トヨタさんよぉ、なぜナビのVICSビーコンユニットのカプラーとハザードが同じなんだよ・・・・。
刺し間違えて、危うくカーナビ故障するところだったし、
高速での玉突き事故にもなりかねなかったゾ！
（寝不足だったのもあるが、確認ってほんと大事＼_(･ω･`)ｺｺ重要！）
取り敢えず、納車早々のDIYといろいろあって失敗こいたのでしたｗ
（後日、ホーンのヒューズを交換しました。）
それじゃ( ＾ω＾)ノシ

どうも、お久しぶりです(*´∀｀*)
あれからまた色々とあり、８月の１１日にパッソ　モーダが来ることになりました！
それはそれで楽しみなんですけど、カローラは実質的の自分の愛車（免許持ってないけど、
バーちゃんが生前俺にやるわ！と言っていた。）なので、写真を撮ってやったり、ドライブに
連れて行ってもらったりとしてやりたいと思いました。
そしたら、白viaRさんが一眼を買ったとのことで、写真を撮ってくれるということに！
ついでに、親父も乗り気でドライブもするか！と、言うことになり地元の有名な各所を
めぐりました(｀・ω・´)
まず最初は、中華街の一角

なかなかいいアングルで撮れてます！因みに、ナンバー隠しに妖夢が頑張ってますｗ
この時朝早く（７時くらい）に撮りました。

信号待ちから走り出したタイミングに撮ったところです。門がいい感じに雰囲気出てます。

今度は赤レンガ倉庫の駐車場。晴れてていい天気です。（なんだかベンツメインに見える・・・

たまたま隣にクラウンが居ただけですｗそれにしてもカローラのフロントバンパーの修正した
跡が丸分かりですｗ
こんな感じで、ドライブと撮影をしてもらいましたｗ
さて、パッソモーダが来る前に、今までDIYで突っ込んでたETCとドラ猫（ドラレコ）外しを
やんなきゃｗ
それでは(´・ω・)ノシ

どうも、あまり時間が無くて更新できてないHackerです(^ω^)
タカタエアバックのリコールが来て、助手席の方を交換しに今日カローラ店に行った時、
新型パッソが置いてありました。

親父と交換待ちの間、試乗に行く事にしました(^ω^)
乗った感じ、さほど室内は狭い印象はなく、逆に高さがカローラより高いために、
広めに感じましたね(｀・ω・´)
静粛性もこのクラスにしてはいい方で、シートも座り易いものでした。
走りは、正直驚きましたね(´∀｀)
走り初めの吹け上がりが良く、１リッターの１KR－FEでここまで力が有るというのは、
結構驚きましたね・・・
その他、収納や燃費も申し分ない物で、これは意外といいなと、親父と話してました(^_^;)
そして、ここが運命の分岐点・・・
MODAの方がスタイルいいな・・・と一緒に話していると、いつもの担当者さんが
「もし、よろしければ他店からMODAの試乗車を取り寄せれるので、乗ってみては？」
と、お誘いの言葉を受け、待ってる間に、いろんな説明を受け、最終的に・・・
７月に納車決定！！
正直、急すぎてまだ落ち着かないですが、カローラは今年で１２年目・・・
福井の方から持ってきたのもアリ、下回りはサビ！サビ！錆！
その上、ラジエータキャップ交換後のウォーターポンプ故障、次はラジエターからの水漏れが心配になり、
おまけにエアコンもかなりやばい部類になってきたと・・・
もっと乗りたいのは山々なんですが、親父の見解は、ここで乗り換えておけば、
家計に負担が掛かるのも少なくて済むという事で、契約となりました(´・ω・｀)

画像のツートンカラーにオプションのピンストライプ、ラバーフロアマット、エントリーナビを付けました
何か、昔のローバーミニ風でなかなか良いんでないでしょうかね(´∀｀*)
楽しみです( ﾟ∀ﾟ)ｳﾋｮｰ!!
さて、カローラは今回下取りになるので、納車と同時にお別れなので、さみしいですが
後付けパーツを取り外さなければ(･`ｪ´･)
それについては、また今度書きます！では( ＾ω＾)ノシ

どうもお久しぶりです！
さて今回は、今更ながら冬タイヤから夏タイヤに変えるのに、毎度毎度ガソスタで２～３０００円
かけていられないと考え、ガレージジャッキを買いました。

それと、ついでに馬も買いました。

そんで家の前にてタイヤ交換・・・

なのですが、作業中の写真は残念ながらありませんです・・・
１１年物のグッドイヤーアイスナビ３？だったか、乗り心地とハンドリングと走りが全てにおいて最悪で、
特に雨の降った状態で坂道の発進をすると路面が悪いなどの状況下ですごいホイルスピンを
しでかすのです（平地でもアスファルトの状態が悪いと起きます）
ですが、交換するかは未定ですね～。
さて、ここでタイヤ交換を終えて試走とそのついでに買い物して、トヨタカローラ神奈川さんによりました。
前回の車検の時に色々整備点検のサービスを申し込みましたので・・・
今日はその６ヶ月点検の日・・・
見てもらってる間にプリウスの試乗をしてきました！（私はいつもどうり助手席で・・・）

乗って驚いたのが、乗り心地が良くなってる！
先代の３０プリウスにはタクシーで乗ったことがありますが、かなり足回りが固めだったのが印象的です。
んが、リアにダブルウィッシュボーンサスペンションを付けたいわゆるしっかりした足になって、
曲がるときにもスイスイと行けて、ある程度速度が出た状態の緩いカーブの安定感が凄く良かったです。
車内の遮音性も抜群で、結構気に入りましたね(⌒∇⌒)
さて、試乗も終わって帰ってきてカローラとご対面・・・とはいきませんでしたね(´・ω・`)
前回の車検の時にへたったラジエターキャップを交換したのですが、それが引き金となり
ウォーターポンプから盛大にお漏らしをしてたみたいですorz
この時点でもう見過ごせないので即入院・・・
２万近くの出費となりました～
結構古いうちのカローラですが、この次今度は何が壊れるのやら・・・
今回はこれまで！ではまたノシ

明けましておめでとうございます(＾ω＾)
少し忙しく、
更新ペースが遅いですが、ご了承くださいm(_ _)m
この間、天気が良かったので洗車しました。
ボディがこの間の福井の家に行くために乗った高速道路でかなり砂埃だらけ・・・
室内も汚かったんですが、写真撮り忘れました(´･ω･`)

んで、まずは車内清掃。


かなり綺麗になりましたが、シートのタバコ焦げが・・・orz

ボディにワックスを塗り綺麗になりましたー

かなり前ですが、エンブレム除去しちゃいました。
多少はスポーティになりましたかね？
ま、今回はこのへんで|・x・)ノシ