Ａ／Ｆ計取付（ＰＬＸ）・・・そしてコイル考察

去年に購入済みでしたＡ／Ｆ計取付（ＰＬＸ）をやっとの思いでコミューターに取り付けました・・・

特別チューニングとかするって訳では無いですが・・・今のエンジン状態を知りたかったんで。

やはりトラブルが起きた際に原因究明にはその時に「濃い？薄い？」の情報があるだけでも全然違いますしね！

まず・・・マフラーを取り外して取付ボス（Ｍ１８－Ｐ１．５）の取付デス！
腐って「減肉」してるチョー薄いマフラーにボスを溶接していきます。
溶接後にはタップを通しておきまして・・・



配線はさくさくっと他のセンサー系の配線と同じルートで通しまして・・・
表示器を付ける場所が・・・無かったんで　純正メーターの前に仮設置しまして・・・。



試走もしまして・・・数値が少し悪かったんでキャブ調整しまして・・・・取付終了。

今後の課題＞配線整理・・・

普段の作業は野外なので5時を過ぎると真っ暗なんで・・・屋内作業に行きます。
今回は、点火コイルの在庫整理。

正常な物と使えない物が混在してしまい整理です。



測定の結果・・・・コイルは１つだけ何故か3．3Ω　それ以外は１．４～１．６Ωでして。
外部抵抗器・・・配線で異常に抵抗がある物と抵抗器自体に異常がある物がありまして・・・
意外とコイルは大丈夫かと。。　でも外部抵抗器が経年劣化で抵抗増大の物があると判断。

また次回に続きます・・・