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Marici

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ダイハツアトレー

ボディーカラーはオフビートカーキメタリック、商用車なので自動車税が5,000円で済みます

所有形態：現在所有(メイン)

2025年09月03日

カワサキ Ninja400

増車、ロングツーリング仕様バーハンドルに交換、キャリア取付

所有形態：過去所有のクルマ

2020年02月25日

ヤマハセロー250

セローから始まったリターンライダー

所有形態：過去所有のクルマ

2018年04月08日

ホンダ CB400 SUPER BOL D'OR HYPER VTEC Revo

直列4気筒のサウンドはやはり素晴らしい

所有形態：過去所有のクルマ

2018年04月08日

ヤマハマジェスティS

CB400SBからの買い替え

所有形態：過去所有のクルマ

2018年04月08日

スバルレガシィツーリングワゴン

GT-B　Ｅチューン　いろんなところに行きました。

所有形態：過去所有のクルマ

2014年08月19日

トヨタプリウス

燃費は良かった

所有形態：過去所有のクルマ

2014年08月19日

スバルレヴォーグ

ＢＨ５-GTBレガシィの燃費の悪さにプリウスに乗り換えましたが3年でスバルに。やっぱり、エコカーより運転して楽しい車がいいです。「Fan to drive again」どこのメーカーでした？

所有形態：過去所有のクルマ

2014年08月18日

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プロフィール

「2018北海道ツーリング6日目 http://cvw.jp/b/2267922/41937135/」

何シテル？ 09/12 00:14

Marici

Mariciです。よろしくお願いします。

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