<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>美遊庵 / 美遊庵　『 念ずれば、花開く 』　かも？ </title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2268082/blog/</link><description>美遊庵です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 15 May 2026 10:35:19 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>美遊庵 / 美遊庵　『 念ずれば、花開く 』　かも？ </title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2268082/blog/</link></image><item><title>ルームモニター速報（調整中）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2268082/blog/34599805/</link><description><![CDATA[バックカメラの調整中の画像が届きました。
液晶ルームモニターはOFFの状態（上画像）でも、鏡として後方が見えます。
ON（下画像）ではかなり後方の視界がクリアーになります。
今、カメラの取り付け位置と、角度の調整中です。!(^^)!

...]]></description><pubDate>Wed, 03 Dec 2014 10:15:36 +0900</pubDate></item><item><title>第２回 合宿決定と内容</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2268082/blog/34443619/</link><description><![CDATA[今回は、前輪のサスペンションを外して、



リフターシステムを取り付けます。
段差で、エアロを擦る心配も解消　!(^^)!



それと 右後方と後方の視界をよくするために、
バックカメラの取り付けと ルームミラーを液晶モニターにします。
これで、覆面パトカー、白バイ対策は完 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Nov 2014 17:37:16 +0900</pubDate></item><item><title>F360 vs AMG E63 テ゛ィスクブレーキ 比べ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2268082/blog/34314189/</link><description><![CDATA[Ｆ３６０ と AMG E63 のディスクブレーキの比較をしてみました。

Ｆ３６０　ＦＲＯＮＴ


Ｆ３６０　ＲＥＡＲ


少し、ＲＥＡＲ の方が、ディスクが大きいくらいです。


こちらは、AMG E63 FRONT


AMG　E63 REAR


明らかに、F ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Oct 2014 10:57:38 +0900</pubDate></item><item><title>黒馬 合宿から帰宅　!(^^)!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2268082/blog/34266609/</link><description><![CDATA[今朝、合宿所まで２時間かけて迎えに行きました。

牽引フック・・・黄色とボディーカラーの黒と合います。


ステンメッシュのブレーキホース　ピカピカです。
パットとの効果はまだ判りません。


帰りに、蹄鉄（タイヤ）を替えに行ったら、大発見。

今までの外したタイヤ、上２本（前 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Oct 2014 15:49:03 +0900</pubDate></item><item><title>合宿内容詳細</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2268082/blog/34253598/</link><description><![CDATA[
Hill Engineering Towing Eye  TOW-02
車の取り付け部分に歪みがあり、バンパーを取り外しての修理のため、長期合宿になりました。
ナット固定で、取り外しできないようにしました。

ついでに、足回りの強化も

ステンメッシュブレーキホースset TW048 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Oct 2014 10:44:20 +0900</pubDate></item><item><title>通常走行での カーナビ の バックモニター 有効利用法</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2268082/blog/34246510/</link><description><![CDATA[パイオニアの carrozzeria のカーナビにバックモニターを付けています。
後方確認が バックミラ ーでは エアロ もあり、かなり見にくいので、
走行中に カーナビ の モニター に バックモニター のカメラの画面が写るように出来ないかと思案中です。
どなたか、既に改造されている方があり ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Oct 2014 16:25:19 +0900</pubDate></item><item><title>リフターの取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2268082/blog/34226197/</link><description><![CDATA[ハーマンのエアロ（特に前）が、ガソリンスタンドの段差や車止めに当たる心配を常にしているので、ロベルタのリフターシステムを付けようかと思います。
既に取り付けられた方、感想をお聞かせください。...]]></description><pubDate>Sat, 11 Oct 2014 11:46:52 +0900</pubDate></item><item><title>プチ改造 終了 !(^^)!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2268082/blog/34225923/</link><description><![CDATA[昨日、プチ改造が終わりました。（牽引フック、ブレーキホース、ブレーキパット）
時間がなく、１６日に引き取りに行きます。　
ブレーキのレスポンスと効き具合が良くなっているか楽しみです。
この後、タイヤを中国製（何故か）からブリヂストンのポテンザに替えます。（ミスター・タイヤマンさんのお勧め）　 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Oct 2014 10:48:38 +0900</pubDate></item></channel></rss>