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2015年11月04日 イイね!

11/4現在

2013/12/28、フルノーマルで納車。約1年そのまま乗り、そのあといじり始めました。

2015/10/31時点での仕様
内装:Defi3連(BF)(水温油温油圧)、オートエクゼ製シフトノブ、レボリューション製サイドブレーキレバー、BRIDEフルバケ(ZETAⅢ)、ラフィックスクイックリリース、MOMOステアリング(tuner)

外装:オートエクゼカーボンフロントスプリッター、ナンバーワンオフ移設、北米マツダ純正サイドマーカー、RE雨宮D1ボンネットカーボン、マツダ純正OPサイドディフレクター、リアドアマットブラック化、純正テールレンズスモーク塗装、マツダスピード製リアウイング、SSR GTV01(18inch,8.5J+40)

パワー関係:NGKプラグコード、トラストエアインクスB、SARDスポーツキャタライザー、FEEDマフラー(sonicSR8規制対応前)

その他:マツダスピード製スポーツサスペンションキット、ショックアブソーバー、pinso PS91(245/40/18)、トラストエアーディバージョンプレート、ジュランレーシングオイルフィルター
Posted at 2015/11/04 21:10:08 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「@freeline 車拝見しました!久しぶりに見ましたー!」
何シテル?   07/05 11:24
わびです。使い方がよくわかっておらず、通勤中暇な時にパーツレビュー(思い出?)を投稿してます。
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マツダ(純正) 後期RS用6速ミッション 
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2020/08/24 14:08:58

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