24.5センチメンタルのブログ一覧

今回は、ATのモグラちゃんオプティで参加してみました。
日に日に参加車種も増えてて、バラエティーに富んで見ていても楽しい！！



写真撮影してくださってるS氏、いつもありがとうございます！

今回、オプティにはABSなんてものが装着されていましたが、まずそのまま走行してみました。

が…

事件おきました。（笑）

まず、ABSが効いてると、ブレーキした時にリヤがロックするサイドブレーキ使った様なコントロールは出来なくなりました。
でも、それでもpvcのローグリップに助けられて、スライドするには支障はなさそうです。
最初のうちは、それを楽しんでいたんですが…

スピンした時に、普段はフロントのまともなタイヤのグリップのみで安全に止まれるんですけど、
ABSが効いたままのオプティは、スピンした後、後ろ向きにABS作動…
pvcを履いたリヤホイールをロックさせじと、フロントタイヤも転がしてしまいます。（汗）

全く制動してくれません。（後ろ向きにノーブレーキ）

土手まで後ろ向きに一直線でした。


↓土手にはね返って前向いた写真。



土手じゃなくてガードレールやコンクリートウォール、タイヤバリヤーだったら廃車だったかも…

今回は、大したダメージも無かったので自分もみんなも大笑いでしたが、普段乗りの車や、ファミリーカーで参加してる方がほとんどなので、ABS装着車は、絶対ABSをキャンセルしましょう！！

その後は、ABSのヒューズを抜き取って走りました。

スピンしてもちゃんと止まれるし、コントロール性も上がってバッチリになりました。

AT車でもほぼ問題なく楽しめました！
ただ、ATだとスピンした時にニュートラルに入れないとエンストするんですよね…（笑）

あっ…て時にNにぶち込めば（機械的に問題無いかは不明…）大丈夫なんですけど、大概忘れてエンストしてました。

pvcドリフト自体がとても平和なペースなので、落ち着いてのんびり再スタートで問題ないので、AT車でも十分楽しめますね！
MTなら更に楽しさも増すと思いますが、車探したり…とか、免許の問題も有る。

ちょいとやってみたいな…って時には、普通のAT車でのpvcドリフトってなかなかお勧めカモです！

少し前の動画ですが、興味ある方は見てみて下さいませ。
軽く遊び感覚で楽しめます。
とは言っても結構難しい…

手持ちのあまってたホイールに変更してみました。
13インチの6JOFF+10
キャンバーボルトで少し寝かして、実用的な収まり具合?
フロントはなんとかなりましたが、リヤははみ出しちゃいます…（当たり前か）
リヤはお預けになりました。

カワイイ感じになりました。

ミラバンでPVCドリフトやってきました。
一番近くて、色んなコースが有る富士スピードウェイのドリフトコースにて
PVCドリフトクラスを用意してくれた走行会が有ったので、参加してみました。

今回のPVCドリフトクラスは、6台。
みんな軽自動車でした。

コースを広々使えて最高〜！

気温がかなり高かったから、グリップが極端に変わって難しかったです。
走行途中、何回かピットインしてPVCタイヤに水をかけてクーリングしました。

1日走りきると、ヘトヘト…
見るのと、やるのとは大違いで、

結構スポーツ。

夏場は熱対策必要みたいです。

ついつい夢中になって、楽しい一日でした。