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Ｍｙレグナムの引き取りで、長野と群馬の狭間の山奥まで行く。

上の写真は、代車に借りてたひろし君の雪練車。
懐かしＥＶＯ２。
今乗ると、本当に楽しい。
何も考えずに、これ以上なくお気楽に扱える。
まるでおもちゃ。
本当に良い車だったんだな～と、実感する。



社長兼工場長兼ゴミ拾い兼全日本ラリードライバー兼
ＷＲＣドライバーのひろし君は、北の大地へと向かう
最後の準備に追われていた。



普段全日本戦に行くときはセルフローダー。
ＷＲＣの今回は、二階建てキャリア。
これを運転していくだけでも疲れるって・・・
全て自分でやらなきゃなんないから、大変だね。

レッキ車は、雪練エボ２にしようと思ったけど却下、
去年の本番車にしたと言う。
これなら、いざと言う時の部品取りになるから一石二鳥。
本番車だったやつだから色付きなので、白のカッティング
シートをベタベタ貼りまくって隠している。
このシート代だけでもバカにならないと思ってしまうのは、
ビンボーの証か。(^^;ゞ



感動モノ。
ワンタッチ収納式のラリコンステー。
今年から突起しているとダメ、衝突時にたたまれないと
ならないと言うので開発されたと言うことだ。

自分的にもドア付けが好みだったけど、上手いステーが
今まで無かったから、これはマジ感動のスグレもの。
専用に開発されたダンパーがスゴイ！
あまりに出来が良かったので、市販されるらしい。



インカムのテスト。
に、付き合った。
で、Stilo Helmet 私も被る。
初体験。
めっちゃ造りイイ。
見た目、Ｐに比べてうっとおしそうに思っていたけど、
実際にはそんなこと全くなかった。
Flipup visor と言う、ワンタッチ収納式サンバイザーが
付いていて、これは滅茶苦茶便利だ。



しかし…某女王様は「ＷＲＣ出ようよ～」などとお気楽に
言ってくれるけど、まじ宝くじ大当たりしなきゃ、個人じゃ
到底無理だわ。安全規定満たすだけでも膨大な費用かかる。

と言うことで、色々サポートされて走ってくるドライバーは、
壊さないこと、完走することと、制約が重くのしかかる。

ひろし君も、ご無事で、楽しく走ってきてね～。
今頃北へ向かうフェリーの中か。