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今週の水曜日に仕事が早く上がれたので、帰りにディーラーにATF交換をお願いし、本日取りに行ってきました。
交換前はニュートラルからドライブに入れたときに『ガコン』とショックが大きかったですが、交換後は『コツッ』と大分ショックが小さくなり、走行中の変換ショックも小さくなりました。

そんなに期待はしていませんでしたが、大分改善されました！
満足です！

次は、
更に乗り心地改善ということで、ショックアブソーバー交換を検討してみようと思います。
新品の純正品と交換かな…

ブレイドマスターATF交換を某量販店でお願いした所、

ゲージがなく、交換は不能ですと言われました。

ですが、オフ会で聞いて見たところ、
交換可能だという事で、
本日Dへ行って聞いて来ました。

結果は可能だという事。
見積もりもしてもらいました。

オイル量は10リットル
工賃は4500円位。
オイル代8000円位。

作業時間は2日で、
1日はオイルの冷却、
2日はオイルを規定温度まで上げていき、
抜いて入れ、
抜いては入れの繰り返しでやる為、
時間がかかるとのこと。

ん～近いうちに交換しよう。

昨日は皆様お疲れ様でした。
初参加にも関わらず、優しく接して頂いてありがとうございました。

まだまだ車に対する知識が乏しいので、皆様の知識を吸収し、打ち解けていけたらなと思います。

なるべくオフ会等に参加したいと思いますので、
お会いした時は、是非話かけてください！

簡単に。

ようやく、ショップから帰ってきました。

やってもらったことは、

カーステ・スピーカー・カーナビ取り付け、
ルーフ・フロントドアデットニング、
オーディオシステムの調整です。


オーディオは最初は純正のスピーカーとデッキだったので劇的に高音質になり、

ルーフデットニングは日が照ってても、頭が暑くない。

まだ１５分ぐらいしか乗ってないので、

効果を体感するのはこれからかな。

写真とかは後日ショップからもらう予定。

詳細はまた今度かな。

ようやく仕事の方が落ち着き、連休を貰えました。

貰えたのはいいけど、愛車のブレイドをオーディオのショップに預けてるので、折角の休みがね…
日曜日に帰って来るので、それまで我慢です。

代車で借りた初代のビッツがあるので、足には困らないですが…

丁度今日はiPhone6の発売日なので、今から当日在庫目当てで見にいきますかね。
買えないと思うけどね。

ちなみに、代車の総走行距離値はこちら


整備記録を見る限り、メーター交換は初回登録からおこなってないみたい。

何で十数年前の車がこの走行距離なのかは返した時に詳細を聞くしかないね。

もし本当の走行距離だったら、超レア物かも…