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2012年06月26日

狼の皮 を かぶった 羊仕様 !? Mitsubishi Lancer EX 1.6 Ralliart Edition : Singapore ・・・・

狼の皮 を かぶった 羊仕様 !? Mitsubishi Lancer EX 1.6 Ralliart Edition : Singapore ・・・・









シンガポール に おける 三菱自動車 の 販売代理店

Cycle and Carriage Automotive Pte.Ltd. は

シンガポール仕様 ミツビシ ランサー EX 1.6 ラリーアート エディション  を

リリース しました。






シンガポール仕様 ミツビシ ランサー EX 1.6 ラリーアート エディション は

1.6 ℓ セダン の 優れた 燃費 と

ミツビシ ランサー エボリューション X の 血統 を 両立 した

スポーティーモデル として 訴求 しています。


シンガポール仕様 ミツビシ ランサー EX 1.6 ラリーアート エディション には

ラリーアートバンパー ( フロント / リア ) / サイドスカート / リアリップスポイラー

両サイド出し 大径 デュアルスポーツマフラー / ラリーアート エンブレム ( リア のみ )

7.5 J × 17 専用 アロイホイール + 215 / 50 R 17 タイヤ が 奢られ

エクステリア は 訴求通り

ミツビシ ランサー エボリューション X の 血統 を 受け継いだ

精悍 且つ スポーティー な 意匠 と なっています。









ところが ・・・・


搭載 されている パワーユニット は 燃費性能 を 優先 / 重視 した

1.6 ℓ 直4 DOHC 16V MIVEC 4A92 エンジン で

ミッション は なんと スポーツモード なし の INVECS-Ⅱ 4AT ・・・・

( 4WD 仕様 の 設定 は なし 2WD 仕様 のみ の 設定 )


しかも リアブレーキ は ディスクブレーキ では なく ドラムブレーキ ・・・・









ミツビシ ランサー エボリューション X の 血統 を 受け継いだ

スポーティー な エクステリア とは 裏腹 に

パワーユニット は 車格 に 対し かなり ロースペック化 されています。



シンガポール仕様 ミツビシ ランサー EX 1.6 ラリーアート エディション は

言わば  狼の皮 を かぶった 羊仕様 !?  ・・・・ ( 笑 )







【 Cycle and Carriage Automotive Pte.Ltd. : Press Release 】


Mitsubishi has launched the Lancer EX 1.6 Ralliart Edition

The Mitsubishi Lancer EX 1.6L combines the Lancer Evolution's on-road attitude with the fuel efficiency of a 1.6L sedan.

Branded as the Ralliart edition, a brand new bodykit has been added to the newly launched Mitsubishi Lancer EX 1.6L Ralliart Edition, giving it a dynamic silhouette. More importantly, the car now sports a mightier 1.6-litre MIVEC engine to bring the thrill of the race on the roads.

The 1.6-litre engine is powered by a DOHC MIVEC 16-valve aluminium engine block with maximum output at 117bhp at 6,000 rpm and a meximum torque of 154Nm at 4,000rpm. The engine is lighter and more fuel efficient with higher output and torque. At low speeds, the valve opening is optimised for low emissions and fuel economy, while at high speeds, the valves are opened more to provide additional air and fuel to the engine resulting in extra power. This car also comes with an INVECS-II four-speed automatic transmission, enabling a smooth drive throughout the journey.

As with the previous Lancer EX, the 1.6-litre shares the same Reinforced Impact Safety Evolution (RISE) unibody design. The RISE body structure disperses energy loads during side and rear crashes and controls distortion, enhancing occupant protection and also help to protect the fuel system during a rear impact.

A dual airbag system helps to ensure that the driver and front passenger remain safe in the event of a collision. Anti-lock braking (ABS) and electronic brake-force distribution (EBD) are also standard.












































ブログ一覧 | 三菱自動車 海外仕様モデル | 日記
Posted at 2012/06/26 16:54:56

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この記事へのコメント

2012/06/26 18:41:06
ヴィエントですねこれは。
2012/06/26 20:35:17
↑クスクス、確かに。
最初っからドレスアップされてるってのは買う方にとっては便利かもしれませんが。
2012/06/26 20:42:54
シンガは一般道も数キロ置きにオービスがあるほど違反には厳しく、パワーを発揮する機会が非常に少ないので、その実情を反映したパッケージかも知れませんね(^^
2012/06/27 10:17:00
確かにヴィエント的グレードですが、1.6Lに215/50-17 + 7.5J-17はデカすぎでしょう(笑)
動力性能も燃費も 悪くなっちゃいますよ(汗)
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