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2019年10月15日

【 古いからこそ 魅力 あり !! 】 今こそ 乗ってほしい 実力派 超熟成車 - ミツビシ RVR : ベストカー Web ・・・・

【 古いからこそ 魅力 あり !! 】 今こそ 乗ってほしい 実力派 超熟成車 - ミツビシ RVR : ベストカー Web ・・・・










< ベストカー Web コラム記事 以下 一部抜粋 >



【 古いからこそ 魅力 あり !! 】

   今こそ 乗ってほしい 実力派 超熟成車




◆ 三菱 RVR / 2010年 発売  2019年 8月 販売台数 : 254 台



三菱 が 用意 する SUV の RVR

エクリプス クロス ・ アウトランダー は すべて 共通 の プラットフォーム を 使う。

ホイールベース の 数値 も 2,670 mm で すべて 等しい。












それなのに RVR の 全長 は 4,365 mm だから アウトランダー よりも 330 mm 短い。

全長 が 4,400 mm 以下 の SUV では RVR の ホイールベース は 最長 だ。






この 効果 により RVR は ホイール から 前後方向 に 張り出した オーバーハング が 短く

カーブ を 曲がる時 でも 慣性 の 悪影響 を 受けにくい。

高重心 の SUV ながら 操舵感 を 比較的 機敏 に 仕上げながら

走行安定性 を 悪化 させていない。






ボディ の 前側 を 少し 下げながら 自然 に 内側 へ 回り込む スポーティ な 運転感覚 と

後輪側 の 安定性 を 両立 させた。

地味 な クルマ だが カーブ を 曲がる時 の 感覚 に 個性 が ある。






また ボディサイズ の 割 に ホイールベース が 長いため 空間効率 も 優れている。

コンパクト SUV の 中 では 燃料タンク を 前席 の 下 に 搭載 する ヴェゼル に 次いで

後席 の 足元空間 が 広い。






この 記事 の ソース は   こちら










ブログ一覧 | 三菱自動車 ニューモデル | 日記
Posted at 2019/10/15 22:13:02

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