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2012年04月30日 イイね!

最も 信頼性 の 高い アジアブランド の 小型車 は ミツビシ コルト : ドイツ ・・・・

 最も 信頼性 の 高い アジアブランド の 小型車 は ミツビシ コルト : ドイツ ・・・・












ドイツ三菱 ( Mitsubishi Motors Deutschland ) は 26日

ドイツ仕様 ミツビシ コルト  ( = オランダ ネッドカー 現地生産モデル )  が

“ ドイツ に おいて 最も 信頼性 の 高い アジアブランド の 小型車 ”  と して

ドイツ の ADAC ※ が  評価 した 事 を プレスリリース にて 発表 しました。


※ ADAC : ドイツ の 権威 ある 欧州 最大 の 自動車連盟 ( 日本 の JAF に 相当 )






ドイツ仕様 ミツビシ コルト  は

ドイツ ADAC が 行なった 統計調査 に 基づき 小型車部門 で

“ ドイツ に おいて 最も 信頼性 の 高い アジアブランド の 小型車 ”  と して

高く 評価 されたものです。






また ドイツ に おける 同セグメント 24モデル中

ドイツ仕様 ミツビシ コルト は 信頼性 の 評価 が 第二位 と なりました。






ちなみに  ドイツ仕様 ミツビシ コルト  は

2005年 以降 ドイツ ADAC より 毎年 同じ 評価 を 得ています。






ドイツ仕様 ミツビシ コルト は この他

ドイツ の 調査会社 DEKRA 社 が 過去 2年間 に 渡って

ドイツ の 中古車市場 を 調査 した 結果

現地 ドイツ に おける 中古車市場 スモールカークラス で

最も 問題 の 少ない 信頼性 の 高い 小型車 と しても 評価 されています。















これだけ 評価 の 高い ミツビシ コルト を

生産終了 する と 言うのは ミツビシファン と しては とても 腑に落ちません ・・・・







【 Mitsubishi Motors Deutschland : Press Release 】


Mitsubishi Motors Deutschland

26.04.2012:

Mitsubishi Colt Platz zwei in der ADAC Pannenstatistik 2011

・ Zuverlässigster asiatischer Kleinwagen
・ Seit 2005 mit Doppel-Plus-Wertung
・ 24 Fahrzeuge im Kleinwagensegment bewertet

Rüsselsheim, 26. April 2012. – Wie bereits in den Jahren zuvor, konnte der Mitsubishi Colt auch in der aktuellen ADAC Pannenstatistik überzeugen und belegt einen hervorragenden zweiten Platz. Damit war er im Jahr 2011 erneut der zuverlässigste asiatische Kleinwagen auf Deutschlands Straßen.

„Es freut uns ganz besonders, dass unser langjähriger Bestseller Colt wieder einmal seine Qualitäten unter Beweis stellen konnte“, so der Geschäftsführer von Mitsubishi Motors Deutschland, Hiroshi Taguchi.

Auch bei dem im Januar vorgestellten Dekra Gebrauchtwagenreport 2012 fuhr der Colt in der Kategorie Kleinwagen (100.000 bis 150.000 Kilometer) souverän auf Platz eins und unterstreicht sein hohes Maß an Zuverlässigkeit.

In die Auswertung der jetzt veröffentlichten Pannenstatistik wurden 230.000 der über 4 Millionen Einsätze einbezogen, bei denen die „Gelben Engel“ vom ADAC im vergangenen Jahr zur Hilfe gerufen wurden. Gewertet wurde in sechs Klassen (Kleinstwagen, Kleinwagen, Untere Mittelklasse, Mittelklasse, Obere Mittelklasse/Oberklasse und Kleinbusse/Transporter).

Die Studie berücksichtigt ein- bis sechsjährige Fahrzeuge, die in mindestens drei aufeinanderfolgenden Jahren im wesentlichen unverändert gebaut und in einem Jahr wenigstens 10.000-mal neu zugelassen worden sein müssen. Der Mitsubishi Colt hat seit dem Jahr 2005 eine Doppel-Plus-Wertung vom ADAC erhalten.































































Posted at 2012/04/30 18:46:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車 海外事情 | 日記
2012年04月29日 イイね!

本家 日本仕様 ミツビシ ミラージュ 概要 ( 予想 ) ・・・・

本家 日本仕様 ミツビシ ミラージュ 概要 ( 予想 ) ・・・・











今夏 正式発表 予定 の

本家 日本仕様 ミツビシ ミラージュ  の 概要 ( 予想含 ) です。 


※ ↓ の イメージ は タイ仕様 / 東京モーターショー 出展モデル の ため

   実車 の 意匠 とは 異なる 場合 が あります。



本家 日本仕様 ミツビシ ミラージュ  は 世界 に 先駆けて 登場 した

タイ仕様 ミツビシ ミラージュ  と 同様

ミツビシ ・ モーターズ ・ タイランド ( MMTh ) ラムチャバン 第3工場 で 生産

逆輸入 され リリース される 事 と なります。






パワーユニット は

タイ仕様 には 1.2 ℓ 直3 DOHC 12V MIVEC 3A92 が 搭載 されますが

( = タイ仕様 は AS&G レス )

本家 日本仕様 には

1.0 ℓ 直3 DOHC 12V MIVEC 3A90 + AS&G が 搭載 されます。

( = エントリーグレード 1.0 E は AS&G レス )






ミッション は INVECS-Ⅲ 6CVT 仕様 のみ で

残念 ながら 本家 日本仕様 には 5MT 仕様 の 設定 が ありません。






車両重量 は エントリーグレード の 1.0 E で 860 kg

ミドルグレード 1.0 M / トップグレード 1.0 G で 870 kg と なる 見込み。






燃費性能 は

上記 の 軽量化 の 実現 / CD値 0.27 / AS&G の 効果 により

JC08 モード 26.7 km / ℓ  ( = 10 ・ 15 モード 換算 約 31 km / ℓ )


※ ↓ は タイ仕様 ミツビシ ミラージュ の マルチインフォメーションディスプレイ






グレード構成 は

エントリーグレード  :  1.0 E

ミドルグレード  :  1.0 M

トップグレード  :  1.0 G  の 3グレード構成。



予想車両価格 は 1.0 E 99万円 / 1.0 M 118万円 / 1.0 G 128万円






主要装備 は


エントリーグレード  :  1.0 E


・ マニュアルエアコン

・ チルトステアリング

・ マルチインフォメーションディスプレイ

・ 14インチ スチールホイール ( フルホイールカバーレス ) + 165 / 65 R 14 タイヤ

・ キーレスエントリー

・ ピアノブラックセンターパネル

・ オーディオレス + スピーカーレス

・ 車速感応式間欠ワイパー



ミドルグレード  :  1.0 M ( 1.0 E に 対して 追加 される 装備 )


・ フロアアンダーカバー

・ 14インチ フルホイールカバー

・ ルーフスポイラー

・ プライバシーガラス

・ 電動格納式 カラードドアミラー

・ ボディー同色 ドアハンドル

・ ドアサッシュブラックアウト

・ タコメーター

・ ECO ドライブアシスト

・ オートエアコン

・ 運転席上下アジャスター

・ 後席ヘッドレスト

・ オーディオレス + 2スピーカー

・ 運転席バニティーミラー付サンバイザー

・ オートストップ & ゴーシステム ( AS&G )

・ リアワイパー

・ 後席ヒーターダクト

・ 減速エネルギー回生システム

・ ヒルスタートアシスト ( HSA )

・ ブレーキアシスト



トップグレード  :  1.0 G ( 1.0 M に 対して 追加 される 装備 )


・ 上級シート表皮

・ 内装シルバー調パーツ

・ プッシュ式エンジンスタートボタン

・ キーレスオペレーションシステム

・ オートライトシステム

・ イモビライザー



タイ仕様 ミツビシ ミラージュ と 同様 に リアシート は 全モデル 6 : 4 分割式






内装 は タイ仕様 は ブラックモノトーン仕様 のみ ですが

本家 日本仕様 は ブラック & アイボリー の ツートン仕様 と なりますが

タイ仕様 と 同様 の ブラックモノトーン仕様 も 設定 されます。





















ボディーカラー ラインナップ は


・ レモネードイエローメタリック

・ ポップグリーンメタリック

・ レッドメタリック

・ ホワイトパール

・ ブラックマイカ

・ セルリアンブルーメタリック

・ クールシルバーメタリック

・ カシスパープルメタリック  の 8色 を 設定。



本家 日本仕様 には タイ仕様 には 設定 の ない

カシスパープルメタリック が 設定 されますが

タイ仕様 に 設定 されている アイゼングレイマイカ ( ガンメタ ) は

本家 日本仕様 には 設定 が ありません。







【 本家 日本仕様 ミツビシ ミラージュ 主要諸元 ( 予想 ) 】


・ 全 長  :  3,710 mm

・ 全 幅  :  1,665 mm

・ 全 高  :  1,490 mm

・ ホイールベース  :  2,450 mm

・ 室内長  :  1,870 mm

・ 室内幅  :  1,390 mm

・ 室内高  :  1,220 mm

・ トランク容量 ( VDA )  :  235 ℓ

・ 車両重量  :  860 ~ 870 kg

・ エンジン  :  1.0 ℓ 直3 DOHC 12V MIVEC 3A90 + AS&G

・ ミッション  :  INVECS-Ⅲ 6CVT

・ 排気量  :  999 cc

・ 最高出力  :  64 PS / 6,000 rpm

・ 最大トルク  :  8.7 kgm / 5,000 rpm

・ JC08 モード 燃費  :  26.7 km / ℓ

・ 最小回転半径  :  4.4 m

・ エコカー補助金  :  対象車

・ エコカー減税  :  75 ~ 100 %

・ 予想車両価格  :  99万円 ~ 128万円







純正オプション に ついては

タイ仕様 ミツビシ ミラージュ に 設定 されている アイテム の 多く が

本家 日本仕様 にも 踏襲 されるもの と 思われます。


※ ↓ は タイ仕様 ミツビシ ミラージュ の 純正オプション


































ミツビシ ミラージュ の 関連記事 は   

こちら   と   こちら   と   こちら   と   こちら   と

こちら   と   こちら   と   こちら   と   こちら   と   

こちら   と   こちら   と   こちら   と   こちら   と

こちら   と   こちら   と   こちら   と   こちら




※ この 記事 は ベストカー誌 / ニューモデルマガジンX誌 の 情報 を 元に

   UP しています。



2012年04月28日 イイね!

源於 Lancer Fortis 翼神 行政版 首次 曝光 : 中国 ・・・・

源於 Lancer Fortis 翼神 行政版 首次 曝光 : 中国 ・・・・











---  中国 易車網 関連記事 より  ---



中国 で ニューモデル と して 導入 される ? と 思われる

中国仕様 三菱 藍瑟 翼神 ( LANCER EX ) 行政版 が スクープ されました。


中国仕様 三菱 藍瑟 翼神 ( LANCER EX ) 行政版 は

2012年 の 後半 に 市場投入 されるもの と 予想 されており

その 正体 は なんと

2012モデル 台湾仕様 中華汽車 ランサー フォルティス  と

同意匠 の ニューモデル です。


車両価格 は 中国仕様三菱 藍瑟 翼神 ( LANCER EX ) よりも

若干 低め に 設定 される 可能性 が あるとの 事。


搭載 される パワーユニット は リア に 装着 されている 2.0 io の エンブレム から

2.0 ℓ 直4 DOHC 16V MIVEC 4B11 と 思われます。



関連記事 は   こちら



< 中国仕様 三菱 藍瑟 翼神 ( LANCER EX ) 行政版 >


※ 以下 Photo by 中国 易車網






















< 参考比較用 : 2012 モデル 台湾仕様 中華汽車 ランサー フォルティス 1.8 >










この 記事 の ソース は   こちら


( = リンク先 は 簡体文字 の 中国語 の ウェブサイト に なります )








2012年04月28日 イイね!

2012款 三菱 藍瑟 翼神 B&W ( Black & White ) 特仕版 Ⅱ : 中国 ・・・・

2012款 三菱 藍瑟 翼神 B&W ( Black & White ) 特仕版 Ⅱ : 中国 ・・・・










先日 記事 に UP した

北京国際汽車展覧会 ( 北京国際モーターショー ) の 三菱汽車 ブース に 出展 されている

2012款 三菱 藍瑟 翼神 B&W ( Black & White ) 特仕版  の

内装 の ディテール です。



2012款 三菱 藍瑟 翼神 B&W ( Black & White ) 特仕版  は

中国 東南汽車 現地生産 モデル の

中国仕様 三菱 藍瑟 翼神 ( LANCER EX ) を ベース に

中国 東南汽車 が 独自 の ドレスアップ を 施した 参考出品 モデル で

純白色 ( ホワイト ソリッド ) の 2.0 致炫版 旗艦型  を ベース に

エクステリア / 内装 を ブラック & ホワイト で コーディネイト した

スポーティー な 意匠 の 特仕モデル です。






前回 は エクステリア のみ の UP でしたので

今回 は 内装 の ディテール を UP しました。




< 2012款 三菱 藍瑟 翼神 B&W ( Black & White ) 特仕版 >



※ 以下 Photo by 中国 易車網



ステアリング グリップ部 に ホワイト の アクセント






メーターナセル の リング も シルバー ⇒ ホワイト に 変更






インパネオーナメントパネル は ピアノブラック






シフトパネル も ホワイトアウト化






ドアトリムオーナメントパネル は ピアノブラック

ドアトリム は ホワイトアウト化






LANCER EX ロゴ / ホワイト の アクセント が 入った

専用 の スポーツシート / リアシート










< エクステリア の ディテール の 追加 >



ピアノブラック の ウインカー内蔵ドアミラー






リアリップスポイラー / トランクリッドモール も ピアノブラック









スモークタイプ の LED テールコンビランプ






関連記事 は   こちら



関連情報URL : http://beijing.bitauto.com/
2012年04月27日 イイね!

山形県警 DBA-CS2A ミツビシ ランサー 1.5 MX-E 警ら用 パトカー 再捕獲 ・・・・

山形県警 DBA-CS2A ミツビシ ランサー 1.5 MX-E 警ら用 パトカー 再捕獲 ・・・・













今日 コンビニ の 駐車場 にて

山形県警 DBA-CS2A ミツビシ ランサー 1.5 MX-E 警ら用 パトカー  

( DBA-CS2A ) に 再会 し 再捕獲 ? しました。 ( = 交番 配備車両 )


今日 県 の 縦断駅伝大会 が 行なわれており

そのため コンビニ の 前 の 交差点 で 交通整理 が 行なわれていたため

パトカー が コンビニ の 駐車場 に とめられていたものです。


ケータイ で 撮影 したため 画質 が 劣っています 事 を 御了承 下さい ・・・・


以前 UP した 記事 は   こちら   と   こちら




【 山形県警 DBA-CS2A ミツビシ ランサー 1.5 MX-E 警ら用 パトカー 】



ブーレイ顔 では ない シンプル な 顔立ち の

最終型 DBA-CS2A ミツビシ ランサー 1.5 MX-E ベース の 警ら用 パトカー です。

( 山形県警 には ブーレイ顔 の タイプ も 配備 されています )


この 個体 は 純正 14インチ フルホイールカバー を 装着。


フロントマスク には 赤色警光灯 は 装着 されていません。


豪雪地帯仕様 ですので ブーメラン型 警光灯 センター部 には

防雪カバー が 付いています。


この 個体 は CVT 仕様 でした。






















【 関連情報 URL 】

https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/blog/25115930

https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/blog/25259922/

http://www.ybc.co.jp/sp/ekiden/



Posted at 2012/04/27 15:03:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車 緊急車両 | 日記

プロフィール

「New Mitsubishi Eclipse Cross Promotional Video : RED DIAMOND ・・・・ http://cvw.jp/b/227005/42094281/
何シテル?   10/22 20:43
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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