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2015年08月31日 イイね!

三菱自動車 フランクフルト モーターショー 2015 で 新型 ミツビシ アウトランダー PHEV を 欧州 初披露 ・・・・

三菱自動車 フランクフルト モーターショー 2015 で 新型 ミツビシ アウトランダー PHEV を 欧州 初披露 ・・・・












< 三菱自動車 プレスリリース 以下抜粋 >


2015年 08月31日


2015年 フランクフルト モーターショー 出品概要



三菱自動車 は

2015年 9月15日 ( 火 ) から [ 一般公開 は 17日 ( 木 ) から ] 27日 ( 日 ) まで

ドイツ ・ フランクフルト市 の 見本市会場 ( Messegelaende Frankfurt ) で

開催 される 第66回 IAA 2015

( 66th Internationale Automobil Ausstellung 通称 フランクフルト モーターショー ) に

9月 より 欧州 で 販売 を 予定 している 新型 アウトランダー PHEV を

欧州 初披露 するほか アウトランダー PHEV の 「 バハ ・ ポルタレグレ 500 」 参戦車 や

その他 市販車 を 含め 合計 15 台 ( プレスデー 13 台 ) 出品 します。












また 新型 アウトランダー PHEV から 住宅 への 電力供給 を イメージ した

展示 を 行なうほか 8月 から 欧州仕様 の パジェロ に 搭載 している

Android Auto / Apple CarPlay に 対応 した

スマートフォン 連携 ディスプレイ オーディオ を 展示 します。






新型 アウトランダー PHEV は

三菱自動車 の 新しい フロントデザインコンセプト 「 ダイナミックシールド 」 の もと

フロントデザイン を 一新 したほか インテリア の 質感向上

さらに ボディ や シャシー / パワートレイン など にも 改良 を 施すことによって

静粛性 / 加速性 / 操縦安定性 / 乗り心地 / 環境性能 など

走り の 性能 や 質感 に ついても 大幅な レベルアップ を 図りました。

また 新型 アウトランダー PHEV は

停まっていても 価値 の ある 車 の 新しい 使い方 として

住宅 へ 電力 を 供給 する 機能 を 有した プラグインハイブリッド車 です。






アウトランダー PHEV は

世界初 の 4WD SUV プラグインハイブリッド車 として

2013年 1月 に 日本 で 発売 を 開始。

その後 ヨーロッパ など 計 48ヶ国 に 輸出 し 累計 で 約 7万台 ( 2015年 7月末 時点 ) を

販売 した 世界 で 最も 売れている プラグインハイブリッド車 です。


前後 に 独立 した ツインモーター と ガソリン 消費 や CO2 排出 が ゼロ に なる

EV 走行 を 可能 とする 大容量バッテリー を 床下 に 配置 した

先進 の 「 プラグインハイブリッド EV システム 」 を 搭載。

ツインモーター による 滑らかな 加速

EV 走行 による 優れた 経済性 や 静粛性 の 高さ など

これまで の SUV には ない 優れた 特長 を 併せ持った プレミアム SUV です。






1. 新型 アウトランダー PHEV の 主な 改良点


( 1 ) エクステリアデザイン


一新 した フロントフェイス は 三菱自動車 の 新しい フロントデザインコンセプト

「 ダイナミックシールド 」 の もと デザイン しました。

パワー ・ パフォーマンス を 表現 する センター の ブラック部 を

左右 から 包み込む バンパーサイド の 造形 により

人 と クルマ を 守る 機能 を ダイナミック で 力強い形 として 表現 しました。


・ デイタイムランニングランプ を 搭載 した LED ヘッドライト

  導光タイプ LED リヤコンビランプ を 採用 することにより

  先進的 な イメージ を 演出 しました。


・ バンパー 下部 に スキッドプレート形状 を 採用 することにより

  SUV らしい 力強さ と 安定感 を 表現 しました。


・ 専用形状 の バンパーエクステンション や サイドガーニッシュ など

  各所 を 車体色 と 同色 に 統一 することで

  一体感 の ある 上質 で スポーティ な エクステリアデザイン を 演出 しました。


・ 高級 で スポーティ な アウトランダー PHEV 専用 新デザイン の

  18インチ アルミホイール ( 2トーン 切削 光輝 タイプ ) を 採用 しました。












( 2 ) インテリアデザイン


・ 上質 で ラグジュアリー な 空間 を 演出 した

  プレミアム感 の ある インテリア と しました。


・ シート の 表皮デザイン や 素材 を 変更 すると 共に

  既存 の スポーティ な ブラック本革内装 に 加え

  ラグジュアリー な ブラウン の 本革内装 を 新たに 採用。

  シート は 立体感 の ある シートパッド

  乗員 の 身体 に 沿うような トリムライン を 採用 することで

  優れた フィット感 を 実現。

  また アクセント となる ステッチ を シート や ドアトリム に 配したほか

  シート だけでなく ドアトリムインサート にも パッド を 追加 しました。


・ ステアリングホイール には 新デザイン の 4本 スポークタイプ を 採用。

  握り心地 が 良く 上質 な スムースレザー を 採用 し

  シルバー の スイッチ部 に クロームメッキ加飾 を 施しました。


・ メーターフード に ステッチ を 追加 したほか

  「 漆箱 」 を モチーフ とした 日本 の 工芸品 の ような 端正 な 美しさ を 追求 した

  新デザイン の 大型センターコンソール や ブラックストリーム柄 の 加飾 や

  光輝アクセント を 施した インパネ & ドアトリムオーナメントパネル など を 採用 しました。









( 3 ) 静粛性 の さらなる 向上


・ 吸音材 や 遮音材 / 制振材 や ダイナミックダンパー の 追加 など

  30点 以上 の 改良 を 施すことで エンジン音 / ロードノイズ / 風切り音 を

  大幅 に 低減。

  走行時 停車時 の 遮音性 を 向上 させ 快適な キャビン を 実現 しました。


・ ドアシール の 構造 を 改良 することで ドア の しまり音 を 改良。

  質感 の 向上 と 車両 に 対する 安心感 の 向上 を 演出 しました。



( 4 ) 加速性能 の 向上


・ プラグインハイブリッド EV システム の 制御 を 見直し

  市街地 に おける 発進時 や 走行時 の 加速性能 や レスポンス を 高めました。



( 5 ) 操縦安定性 と 乗り心地 の 向上


・ フロントサスペンションクロスメンバー や ボディ剛性 を 大幅 に 向上 させることで

  走行安定性 と 操舵応答性 を 向上 させました。


・ リヤサスペンションクロスメンバー を 補強 し

  走行安定性 の 向上 と タイヤ から 伝わる 振動 や ノイズ を 低減 させました。


・ フロントストラット や リヤショックアブソーバー の 容量 を 拡大 し

  リヤスタビライザー を 大径化 するなどにより

  旋回性 と 乗り心地 を 高い 次元 で 両立 させています。






( 6 ) 環境性能 の 改善


・ プラグインハイブリッド EV システム の 制御 の 最適化 や

  エンジン の フリクション低減 により

  CO2 排出量 を 44 g / km から 42 g / km

  ( EU 走行モード [ NEDC ※ ] ) に 削減 し

  クラストップレベル の 優れた 環境性能 と しました。


  ※ New European Driving Cycle の 略。



( 7 ) 安全性能


・ 事故 の 危険性 を 検知 し 衝突予防 ・ 回避 ・ 軽減 して 安全運転 を サポート する

  先進予防安全技術 に 加えて ペダル の 踏み間違い などで

  誤発進 ( 前進 ・ 後退 ) した際に 進行方向 に 車両 や 障害物 が あると

  発進 を 抑制 し 衝突被害 を 軽減 する

  「 誤発進抑制機能 ( 前進 & 後退時 ) 」 を メーカーオプション で 設定 しました。


・ クルマ を 真上 から 見ているかのような 映像 により

  周囲 の 状況 を 知ることで 駐車等 の 運転 を 補助 する

  「 マルチアラウンドモニター ( バードアイビュー機能付 ) 」 を

  上級グレード に 採用 しました。












2. アウトランダー PHEV の 相互電力供給


日本 では 既に 実現 している V2H を 利用 した 電動車両 と 住宅 との 相互電力供給 を

欧州 に おいても プラグインハイブリッド車 である

新型 アウトランダー PHEV で 展開 していきます。

V2H を 展開 することにより 新型 アウトランダー PHEV は 走るだけでなく

停まっている時 の 価値 として 車両 に 蓄えた 電気 を 住宅 へ 供給 することができ

さらに 家庭 での 使用エネルギー を 管理 する システム ( HEMS ) と 連携 することで

無駄 な 電気 の 使用 を 抑え 電気 を 効率 よく 使用 できます。

また 太陽光発電 などの 自然エネルギー発電 と 組み合わせることで

環境 に 優しい 電気 を 有効 に 家庭 で 利用 すること が できます。





















3. 出品車 一覧






なお 三菱自動車 の フランクフルトモーターショー に 関する

様々な 情報 を 発信 していく スペシャルサイト を 開設 しています。


< 日本語 >

http://www.mitsubishi-motors.com/jp/events/motorshow/2015/fms2015/


< 英 語 >

http://www.mitsubishi-motors.com/en/events/motorshow/2015/fms2015/




Posted at 2015/08/31 21:04:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車 関連情報 | 日記
2015年08月31日 イイね!

ミツビシ アウトランダー は 別物 に 進化 を 遂げた - 大幅改良 で 何が 変わったのか : 東洋経済オンライン ・・・・

ミツビシ アウトランダー は 別物 に 進化 を 遂げた - 大幅改良 で 何が 変わったのか : 東洋経済オンライン ・・・・












< 東洋経済オンライン 関連記事 以下抜粋 >



三菱 「 アウトランダー 」 は 別物 に 進化 を 遂げた

- 大幅改良 で 何が 変わったのか -


岡本 幸一郎  : モータージャーナリスト



【 東洋経済オンライン : 2015年 8月31日 】



最近 初期モデル を 買った 人 が 気を 悪くしてしまうのではないか と 思うほど

マイナーチェンジ ( 一部改良 ) で 随所 が 改善 される 車種 が 目立っている。

三菱自動車 が 7月 上旬 に 大幅 な 改良 を 経て 発売 した SUV ( スポーツ 多目的車 )

「 アウトランダー 」 シリーズ も 顕著 な 例 の ひとつだ。









現行 アウトランダー は 2005 ~ 2012年 まで 販売 されていた 初代 に 続く 2代目。

2012年 10月 に フルモデルチェンジ ( 全面改良 ) で 登場 し

2013年 1月 に プラグインハイブリッド仕様 の 「 アウトランダー PHEV 」 が

追加 投入 された。

プラグインハイブリッド車 とは 充電 した モーター だけ で 走る

電気自動車 ( EV ) としても エンジン と モーター を 併用 する

ハイブリッド車 ( HV ) としても 使える エコカー である。






プラグインハイブリッド車 と いっても

トヨタ自動車 の 「 プリウス PHV 」 とは ちょっと タイプ が 違う。

プリウス PHV は HV の バッテリー性能 を 大幅 に 高めて

外部電源 から 充電 できるようにしている。

対して アウトランダー PHEV は EV を ベース に HV を 組み合わせたような タイプだ。






従来 の アウトランダー の 価格 は 332.4万 ~ 429.7万円 に 対し

大幅改良後 は 装備 を 充実 させたことなどから

改良後 は 359.6万 ~ 459万円 に 値上がり した。

アウトランダー PHEV に ついては

2015年度中 の 国内販売目標 が 月 1,000 台。

年間 では 1万 2,000 台 の 計算 となり 昨年度 の 8,600 台 から

4割増 の 拡大ペース を 見込んでいる。






■ デザイン に 魅力 を 感じなかった 2代目 初期モデル



2代目 アウトランダー の 初期モデル は 決して 出来 が 悪かったわけではない。

特に PHEV が 実現 した 新感覚 の 走り の 世界 は 自動車メディア の 多く が 絶賛 した。

不満 が あったのは スタイリング。

「 どうして こうなってしまったんだろう? 」 と 思わなく も なかった。






当初 開発担当者 は

「 この クラス の SUV には 広さ や 高級感 が 求められるので

それを 想起 させる デザイン に した 」 と 話していた。

確かに 初代 よりも 2代目 は 広さ を 想起 させるし 車格 も 上がったようには 見えた。

ただ 2代目 の 初期モデル は デザイン自体 に 魅力 が 感じられなかったし

何よりも 三菱車らしさ が あまり 感じられなかった。






そんな スタイリング も 今回 の 大幅改良 で 一新 された。

大きく 変わったのは フロントデザイン。

スタイリッシュか どうかは さておき 三菱車 らしさ を 求める 層 への 期待 には

大いに 応えているだろう。






これまでは 2代目 アウトランダー を 見かけても あまり 印象 に 残らなかったが

一気に 存在感 を 増した。

マイナーチェンジ は 「 変えたくても 変えるわけには いかない 」 部分 も 多々 あるだろう。

制約 が いろいろ あったであろう中 で よくぞ ここまで 思い切って 変えたものだ。






変わったのは 見た目 だけ では ない。

その 走り も 大幅 に 洗練 されている。

初期モデル の 所有者 が 新旧 を 乗り比べたら 悔しがってしまいそうなほどだ。

まず 販売 の 主力 と なっている

プラグインハイブリッド仕様 の 「 アウトランダー PHEV 」 から お伝えしよう。

結論 から いえば 筆者 は 最新モデル を ドライブ して 思わず 舌を 巻いた。






■ EV を ベース にした 最新モデル は 「 発明 」 と 呼べる 内容



それは 「 発明 」 と 呼べるほどの 内容 だ。

駆動力 を 生むのは 基本的 に モーター が 大半 で

エンジン は ほとんど の 状況 で 発電機 として 機能 している。

しかも 前後 に 独立 した モーター を 配することで 4WD ( 4輪駆動 ) 性能 をも 高めた。

独創的 かつ 先進的 な 内容 の クルマ に 仕上がっている。

駆動用 バッテリー から 最大 1,500 W まで 出力 できる AC 100 V 電源 も 設定 されており

さまざまな 使い方 が できる。






静粛性 は どうか。

モーター だけで 走行 しているときは ほとんど 音 が 出ない。

一方 エンジン が かかると もともと 静かだったときとの 差 が 気になるため

三菱 は 今回 の 大幅改良 により ここを 重点的 に 強化 した。

ガソリン車 も かなり 静粛性 が 向上 していたが

PHEV では さらに 各部 に 手当 を 施すことで 静粛性 が 上がっている。






さらには EV ならではの スムーズ で なめらかで 静かな 走り を より 際立たせるべく

多岐 に わたり 改良 を 加えた。

ひとつ には PHEV 制御 を 見直し 中間域 での レスポンス を 向上 することで

アクセル を 軽く 踏んだ際 に 出足 の よさ を 感じられる 特性 とした。

加えて エンジン 自体 の フリクション ( 摩擦 ) 低減 とともに

エンジン を いつ かけて いつ 止めるか どのくらい 発電 させるか など の 制御 も 見直した。






■ 性能 ・ 燃費 ・ 静粛性 の 両立



エンジン は 2,000 ~ 2,500 rpm ぐらいで 回すのが 最も 燃料効率 が よくなるのだが

あまり 回すと 騒々しくなる。

ところが 今回 は 改良 による 静粛性 の 向上 に よって

思ったとおりに 回せるよう に なった。

つまり いつも 2,000 rpm 強 ぐらいの ( エンジン の 発電機 としての 役割 の )

最も 効率 の いいところ を 使えるよう に なった。

そのぶん アクセル を 強めに 踏んだとき の エンジン の かかる 頻度 は 上がっているのだが

音自体 の レベル が 下がっているので 乗員 に とって 気になることはない。






これにより 性能 と 燃費 と 静粛性 を 両立 させたわけだ。

JC08 モード ハイブリッド 燃費 が

従来 の 18.6 km / ℓ から 20.0 ~ 20.2 km / ℓ と

約 8% も 向上 したことには この 考え方 が 相当 に 貢献 している。






シャシー に ついても PHEV は リア だけでなく フロント の ショックアブソーバー も

サイズアップ している。

これにより 乗り心地 の 質感 が 一段 高まっている。

ガソリン車 と 比べると むろん 車両重量 は 大きくなるが 重心高 が 低く

前後 重量配分 も 均等 に 近づく。

さらに ツインモーター 4WD による 新感覚 の ハンドリング が ある。






一般的 には 4WD と いうのは 前後 が プロペラシャフト で つながっており

少なからず 干渉 する。

ところが ツインモーター 4WD では 前 と 後ろ が 独立 しているので

それぞれに 理想的 な 仕事 を させること が できる。

今回 の 改良 で 前後 の 駆動力 の 制御 が より 緻密 に できるようになったことで

その 強み も より レベルアップ している。






一方 ガソリンエンジン車 の 走り は どうか。

これまで 日本市場 での アウトランダー の 販売比率 は 圧倒的 に PHEV が 高く

今後 も そうなることに 違いないものの

世界的 には ガソリン や ディーゼル の ほう が ずっと 多い。






すでに 新しい 仕様 で 2月 から 海外 の 一部地域 で 販売 が 始まっているのだが

そちら でも 「 非常 に 好評 」 であり

筆者 も 走ってみて まず 感じたのが CVT ( 無段変速機 ) の フィーリング の 良さだ。






今回 新世代 の CVT を 採用 するとともに

それに 合わせて エンジン の 制御 を 大幅 に 見直したとのことで

加速 の 仕方 が 従来 と 大きく 変わっている。

開発関係者 によると

なにか と いわれること の 多い CVT の 悪癖 の 払拭 を 図った とのことで

まず エンジン回転 が 上がって 加速 が あとから ついてくる

いわゆる ラバーバンドフィール が 出ないようにしたという。






また 踏み込んだときに あたかも 素早く キックダウン するかのように するとともに

アクセル 開度 に 対する スロットル の 開度 を やや 立て気味 にして

レスポンス が よくなるようにした。

ドライブ すると 実際 そのとおりで リニア な ドライブフィール が とても 心地よい。






■ 実装燃費 は 大きく 向上 すると 予測



燃費 に ついても JC08 モード 燃費 では

2WD車 で 0.8 km / ℓ 向上 の 16.0 km / ℓ

4WD車 が 0.2 km / ℓ 向上 の 14.6 km / ℓ と なっており

それほど 大きな 上がり幅 で ないように 見えるかもしれないが

この リニア な 走り味 なら 実走燃費 は もっと 大きく 向上 するのではないか と 思う。






さらには PHEV 同様 静粛性 の 高さ にも 驚かされた。

開発者 によると 実は いちばん 力 を 入れたとのことで

全方位 実に 30箇所 以上 に 手 を 入れている。

その 内容 は さまざまで 開発 の 中 で ひとつひとつ つぶしていった 結果

エンジンノイズ / ロードノイズ / 風切り音 / こもり系 の 振動 など

すべて 抑えること が できた。

これによる 静粛性 の 向上 は 相当 な ものだ。






シャシー の 改良 も マイナーチェンジ としては かなり 力 が 入っている。

ガソリン車 に ついては リア の ショックアブソーバー の 容量 を

大きなものに 換えるとともに コイルスプリング や スタビライザー なども 含め

全体的 に 見直した。






ショックアブソーバー の サイズ を 上げると

減衰力 の 立ち上がる レスポンス が 向上 し しっとりとした 動き に なって

乗り心地 が よくなる。






さらに フロント の サスペンションクロスメンバー を 新作 した。

言葉 に すると 読み流してしまいそうだが 一般的 に モデルライフ の 途中 で

この類 の 部品 を 新作 するのは 異例 と いえる。






形状 としては 変わりないものの 断面 を 拡大 したり 板厚 を 上げたり

ダイナミックダンパー を 仕込んだりしようとすると 新作 せざる を えなかったとのこと。






それに 合わせて ボディ側 も サスペンション 取り付け部 を 局部的 に 補強 する など した。






そして すべて を やったうえで ハンドリング 担当者 には

最も 条件的 に 厳しい ヨーロッパ へ 何度 も 赴き しっかり 走り込んで

性能 を 確認 した と いう。









■ 操縦安定性 や 静粛性 は 日本車勢 では トップレベル



実際 高速巡航時 の 操縦安定性 や 前述 の 静粛性 は

同クラス の SUV に おいて 日本車勢 では トップレベル で

定評ある ドイツ勢 に 対しても 遜色ない 水準 に 達したように 感じられた。

このように 改良 の 成果 の 数々 を ドライブ して 即座 に 直感 する

素晴らしい 完成度 で あった。









日本市場 では これまでどおり PHEV の ほう が 売れるだろう。

筆者 は ガソリン車 にも もっと 多く の 人 に 目 を 向けて欲しい と 個人的 に 感じた。

そのくらい ガソリン車 の 洗練度 の 高さ には 印象深いもの が あった。






2代目 アウトランダー を めぐっては

「 2013年 1月 の 発売直後 に バッテリー の 過熱問題 が 起こって以来

アウトランダー PHEV の 販売 は 振るわない 」 ( 都内 販売店 の 店長 ) との

声 も 聞かれる。

そうした 悪条件 を 乗り越えて 開発陣 が この クルマ を 良くしようと

本気 で 取り組んだこと が ヒシヒシ 伝わってくる。

自動車メーカー が マイナーチェンジ で 大胆 に 変えるとしても

外観 の デザイン ぐらい の こと が 多いのだが

アウトランダー に 限って いえば 中身 も 含めて まるで 「 別物 」 とも 呼べるほどの

大きな 進化 を 遂げた と いっていいだろう。






この 記事 の ソース は   こちら




2015年08月30日 イイね!

被災者 の 転居 ミツビシ ミニキャブ ・ ミーブ トラック で 新生活 スタート 応援 : 河北新報 オンラインニュース ・・・・

被災者 の 転居 ミツビシ ミニキャブ ・ ミーブ トラック で 新生活 スタート 応援 : 河北新報 オンラインニュース ・・・・












< 河北新報 オンラインニュース 関連記事 以下抜粋 >


被災者 の 転居 軽トラ で 新生活 スタート 応援


【 河北新報 オンラインニュース : 2015年 8月30日 】



東日本大震災 の 被災者 が 住む 石巻市 ( 宮城県 ) の 仮設住宅団地 で

車 の 共同利用事業 を 展開 する 日本カーシェアリング協会 が

災害公営住宅 に 転居 する 被災者 に 軽トラック を 貸し出す サービス に 取り組んでいる。

引っ越し に 伴う 経済的 な 負担 を 抑え 生活再建 を 後押し するのが 狙い。


貸し出すのは

三菱自動車 が 協会 に 無償 リース する 電気自動車 ( EV )。 ※


※ ミツビシ ミニキャブ ・ ミーブ トラック






フル充電 で 110 キロ 程度 走行 できる。

フル充電 には 約 500円 掛かり 利用者 の カンパ で 賄っている。






軽トラック の 貸し出し は 昨年 1月 に 始め これまで 計 約 100件 の 利用 が あった。

うち 半数 が 災害公営住宅 への 移転 が 本格化 した 今年 の 4月 以降 で

増加傾向 に ある と いう。


石巻市 の 会社員 中島 義彦 さん ( 33 ) 夫妻 は 今月 上旬

仮設住宅 から 災害公営住宅 に 引っ越した際 軽トラック を 利用 した。

当初 引っ越し業者 が 示した 見積額 は 約 5万円。

仮設住宅 からの 転居世帯 には 市 が 10万円 を 補助 するが

照明器具 や カーテン を 買ったり エアコン を 移設 したりすると 不足 する。


中島さん は

「 仮設 に いたので 荷物 は 多く は ないが 乗用車 では 限度 が ある。

生活再建 の 途中 でもあり 軽トラック を 貸してもらえるのは 助かる 」 と 感謝 した。


協会 の 吉沢 武彦 代表理事 は

「 復興 の 段階 が 進み 被災者 が スムーズ に 新生活 に 移転 する

手助け が 必要 と 感じた 」 と 導入経緯 を 話し 被災者支援 への 手応え を つかむ。


軽トラック の 貸し出し は

仮設住宅 からの 転居 や 地域 の 自治会活動 での 利用 に 限る。 要予約。

EV の 予備 に ガソリン車 4台 を 用意 している。

利用希望者 は 事前 に 免許証 の コピー の 提出 や 申込書 の 記入 が 必要。



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三菱自動車 が 生産 する 他社 OEM では ない 三菱 オリジナル の 軽トラック

ミツビシ ミニキャブ ・ ミーブ トラック  が

上記 の 記事 の 通り 東日本大震災 の 被災地 復興 に 活躍 / 貢献 している事 は

とても 喜ばしく 誇り に 思います。






この 記事 の ソース は   こちら




Posted at 2015/08/30 21:07:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車 関連情報 | 日記
2015年08月29日 イイね!

Dynamic Shield voor vernieuwde Mitsubishi Outlander : Nederland ・・・・

Dynamic Shield voor vernieuwde Mitsubishi Outlander : Nederland ・・・・









オランダ三菱 ( Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V. ) は 28日

2016 モデル オランダ仕様 ミツビシ アウトランダー  を

発表 しました。









2016 モデル オランダ仕様 ミツビシ アウトランダー  は

先に 発表 / リリース された 他地域仕様 や

2016 モデル 日本仕様 ミツビシ アウトランダー 同様

エクステリア の 大幅 な 意匠変更 の 実施

内装 の 質感 向上 / 意匠変更 / 主要装備 の 改変

パワートレイン / ボディ / シャシー など の 大幅 な 改良 により

静粛性 / 加速性 / 操縦安定性 / 乗り心地 / 燃費 / 低 CO2 排出量など の

向上 が 図られました。















パワーユニット は

2.0 ℓ 直4 SOHC 16V MIVEC Clear Tec 4J11 + CVT ( 2WD )

2.2 ℓ 直4 DOHC 16V Di-D Clear Tec 4N14 + 6MT / 6AT ( 4WD ) 






また  2016 モデル オランダ仕様 ミツビシ アウトランダー PHEV  も

こちら   の 記事 に UP した 通り 9月 から リリース されます。






























【 Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.  : Press Release 】


Amstelveen, 28 augustus 2015

Dynamic Shield voor vernieuwde Mitsubishi Outlander

Sportieve uitstraling, meer comfort en lagere CO2-emissies

Mitsubishi Motors is gestart met de verkoop van de vernieuwde Outlander. De grootste uiterlijke wijziging is dat de auto nu is voorzien van het nieuwe ‘dynamic shield’ front design. Onderhuids onderging het model eveneens diverse wijzigingen. In totaal werd de SUV op meer dan 100 punten aangepast. Zo daalde bijvoorbeeld de CO2-uitstoot van de 2WD benzineversie met maar liefst 11 g/km, terwijl de wegligging van de 2.2 DI-D 4WD automaat-versie naar een hoger niveau is getild dankzij Super All Wheel Control. De prijzen beginnen bij 31.490 euro.

Het ‘dynamic shield’-design van de Mitsubishi Outlander zorgt voor een onmiskenbaar krachtige uitstraling. Het exterieur valt op door de geheel nieuwe voorzijde, de sierlijsten aan de onderzijde van de portieren en de zwarte spatbordranden. Ook nieuw zijn de two-tone 18-inch lichtmetalen wielen die specifiek voor de Outlander zijn ontworpen.

Comfort

Het rijcomfort voldoet aan de hoogste verwachtingen. Krachtige motoren, soepele transmissies en een uitgebalanceerd onderstel vormen hiervan de basis. Het comfort is verder verhoogd door grondig verbeterde geluidsisolatie en vernieuwde stoelen. Aanpassingen aan de wielophanging en stuurinrichting resulteren in een betere wegligging en stuurrespons. Alle versies zijn vanaf modeljaar 2016 standaard uitgerust met LED-dagrijverlichting. Dat geldt ook voor het vernieuwde stuurwiel met pianozwarte accenten, het Mitsubishi Multi Communication Systeem (MMCS) met navigatie en een automatisch dimmende binnenspiegel. Vanaf de Executive Edition zijn de nieuwe LED-koplampen standaard. Op de Instyle 4WD versies worden de inzittenden in de vernieuwde Outlander voortaan bijgestaan door Forward Collission Mitigation, Adaptive Cruise control en Lane departure warning

Verlaagde CO2-uitstoot

De Mitsubishi Outlander is een even robuuste als stijlvolle verschijning. Dit maakt hem tot veelzijdige crossover, zowel zakelijk als privé. Soepel, zuinig en comfortabel als het kan, krachtig en sportief als het moet. Hij is leverbaar met de 110 kW (150 pk) sterke 2,0-liter ClearTec benzinemotor in combinatie met de geruisloze CVT (Continu Variabele Transmissie). De uitvoeringen Business Edition en Executive Edition hebben 2WD, terwijl de luxe Instyle ook leverbaar is als 4WD. Diverse aanpassingen aan de benzinemotor en de vernieuwe CVT transmissie (o.a. aangepaste overbrengingsverhoudingen) resulteren in een aanzienlijk lagere CO2-uitstoot van bijvoorbeeld139 g/km voor de Business Edition. Als gevolg hiervan beschikt deze versie eveneens over een milieulabel B

De Business Edition 2WD en Executive 4WD zijn ook leverbaar met de 110 kW (150 pk) sterke 2.2 DI-D ClearTec turbodieselmotor met handgeschakelde versnellingsbak. De Instyle 4WD heeft een zestrapsautomaat en is met ingang van modeljaar 2016 uitgerust met Super All Wheel Control, met onder meer het Active Front Differential. Dit verbetert de aandrijfkrachtverdeling en draagt bij aan de verbeterde wegligging en stabiliteit.

Prijzen

De vernieuwde Mitsubishi Outlander is leverbaar vanaf 31.490 euro. Dat is de prijs van de 2.0 ClearTec Business Edition met CVT automaat en vijf zitplaatsen. Nieuw in de line-up is de Executive Edition, vanaf 33.990 euro voor de 2.0 ClearTec 2WD en vanaf 43.990 euro voor de 2.2 DI-D 4WD. Tot de standaarduitrusting behoren onder meer zeven zitplaatsen, 18-inch lichtmetalen two-tone wielen, een Rockford Fosgate premium audiosysteem en LED-koplampen. De Instyle-uitvoering met onder andere lederen bekleding, een elektrisch bedienbaar glazen schuif-/kanteldak en elektrisch bedienbare achterklep is er vanaf 36.990 euro.




2015年08月28日 イイね!

ダイナミックシールド フェイス 風味 の Lada Vesta Xray : ロシア ・・・・

ダイナミックシールド フェイス 風味 の Lada Vesta Xray : ロシア ・・・・











↓ は ロシア の 自動車メーカー Lada が 発表 した ニューモデル

Lada Vesta / Xray  です。

( 後述 の ↓ の コンセプトモデル を プロダクションモデル化 したもの と 思われます )


















この クルマ の フロントマスク は ご覧 の ように

三菱自動車 の 新しい フロントデザインコンセプト

「 ダイナミックシールド 」  に とても よく 似ています。









※ 参考比較用 : 2016 モデル ミツビシ アウトランダー






気になって いろいろ と 調べてみたところ この メーカー では

昨年 から ↓ のような 「 ダイナミックシールド 」 風味 の フロントマスク の

コンセプトモデル を いろいろと 発表 しているようです。






























※ 参考比較用 : 2016 モデル ミツビシ アウトランダー PHEV






この 記事 の ソース は   こちら

( = ソース元 の リンク先 は ロシア語 の ウェブサイト に なります )




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「2019 Mitsubishi Outlander TV-CM - “ Outlander 19MY is here ” : Australia ・・・・ http://cvw.jp/b/227005/41742861/
何シテル?   07/20 14:11
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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