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アクア ASX Ralliartのブログ一覧

2015年09月30日 イイね!

欧州 でも 大人気 ! カテゴリー別 だと ブッチギリ No.1 「 ミツビシ アウトランダー PHEV 」 人気 の 理由 : オートックワン ・・・・

欧州 でも 大人気 ! カテゴリー別 だと ブッチギリ No.1 「 ミツビシ アウトランダー PHEV 」 人気 の 理由 : オートックワン ・・・・












< オートックワン 関連記事 以下抜粋 >



欧州 でも 大人気!

カテゴリー別 だと ブッチギリ No.1

「 アウトランダー PHEV 」 人気 の 理由




【 オートックワン : 2015年 9月30日 】



-- 環境意識 が 高い 国 こそ 選ばれる 「 PHEV 」 --


昨年 6月 某国 某車 の 試乗会 の ために

オランダ の 首都 アムステルダム を 訪れたとき の こと。

街中 の あちこち に 電気自動車 や プラグインハイブリッド車 の ため の

充電ステーション が 用意されていて

そこに 三菱 アウトランダー PHEV が 当然 のように 停まっていること に 驚かされた。






日本 に 戻って 調べてみると これは 当然 の シーン だった。

同月 の オランダ の 新車販売台数 ランキング で

アウトランダー は 堂々 第2位 に 入っていたのだ。


月に よっては ベストセラー の 座 に 輝くこと も あるとか。

その 多く は PHEV だと いう。






オランダ は 自転車 が 象徴 しているように ヨーロッパ の 中 でも 環境意識 が 高い 国。

その 意識 が バッテリー だけで 60.8 km も 走行可能 で

電力 を 使い切っても 2リッター 直列 4気筒 エンジン が

走行 と 充電 を まかなってくれる と いう アウトランダー PHEV を 選ばせたのだろう。






ちなみに 充電式車両 に 話 を 限れば もっと すごい データ も ある。

今年 1 ~ 4月 の 欧州 での この カテゴリー の ランキング で

アウトランダー PHEV は 2位 の 1.5 倍 もの 差 を つけて ブッチギリ の 独走状態 なのだ。







アメリカ で 売れている 日本車 は いくつか あるが

欧州 で 売れている 日本車 は 珍しい。

アウトランダー PHEV は 数少ない 例外 なのである。






-- 不満 を 一蹴 するため 欧州 プライス に 見合った クオリティ を 与えた --


だからこそ 現地 では 一部 の ユーザー から 不満 の 声 が 聞かれた。


日本 では 359 万 6,400 円 からと 内容 を 考えれば バーゲンプライス だが

EU では 10 % の 関税 が 掛かることもあり

オランダ では 4万 1,990 ユーロ ( 9月29日 現在 / 約 594 万円 ) に 達する。

BMW 3 シリーズ の プラグインハイブリッド ( 4万 3,990 ユーロ ) に 匹敵 する

高価格車 だ。






そこで 三菱自動車工業 では 今年 6月

ガソリン車 の アウトランダー ともども マイナーチェンジ を 実施。

エクステリア や インテリア に ヨーロッパ での プライス に 見合った クオリティ を

与えること に したのだ。






-- 個性派 ぞろい の 欧州 でも 存在感 を アピール --


実車 に 対面 すると まず 今後 の 三菱 各車 に 導入 されるという

「 ダイナミックシールド 」 を 採用 フロントマスク に 目がいく。






単に 存在感 が あるだけではない。

センター の ブラック部分 を 左右 から 包み込むような 造形 で

人 と クルマ を 守る と いう 姿勢 が 伝わってくる 意味 の ある 造形 で あること が 好ましい。

しかも パジェロ など この ブランド の SUV の 流れ も 感じる。






リア も コンビランプ 周辺 が メリハリ の ある 造形 に リデザイン されていて

これまでよりも 格上 の 車種 に 見える。






特に 好感 を 抱いたのは 内側 に 収まる 菱形 の クロームメッキ の アクセント。

三菱 の ブランドイメージ を 表現 する 技 として 他車 にも 取り入れてほしい。






新型 なら 個性派 ぞろい の ヨーロッパ の 道 でも

ひと目 で 三菱 の アウトランダー と 分かるし 従来 より 格上 に 見えるだろう。






-- 電動走行 を 知り尽くした 三菱 らしい 仕上がり --


取材車 の ボディカラー も その 印象 を 盛り上げていた。

ブラック の 中 に レッドパール を 散りばめた ルビーブラックパール が

落ち着き と 躍動感 を 絶妙 に 両立 していたからだ。






インテリア も クオリティアップ。

取材 した G プレミアム パッケージ に 標準装備 される

レッド の ステッチ を 入れた ブラウン の 本革内装 や

漆塗り を 思わせる ピアノブラック 仕上げ の センターコンソール が 効いている。

シート の 座り心地 も しっとり していて 改良 が 実感 できた。






走り では 乗り心地 が まろやか に なっていること を 発見 した。

この面 でも 上質感 が アップ していたのだ。

でも 床下 に バッテリー を 置いた 低重心設計

前後 に モーター を 備えた 電子制御 4WD の おかげで ハンドリング は 安定 している。






PHEV の システム は 不変。

一般道 では ほぼ 電動 で 発進停止 は 滑らか。

ロードノイズ は 気にならない。

パドル 操作 で 回生ブレーキ の レベル を 選べること を 含め

電動走行 を 知り尽くした 三菱 らしい 仕上がりだ。






高速道路 では エンジン が 主役 に なるものの

こちらも 音 や 振動 は 抑えてあって 存在 を 忘れるほど。

パワートレイン は 最初 から プレミアムレベル だったこと が 再確認 できた。






そこに クオリティ の 高い デザイン を 融合 させた 新型 アウトランダー PHEV が

オランダ を はじめ と する 欧州 で さらなる 人気 を 獲得 すること は 間違いないだろう。

日本人 として 応援 したくなった。






この 記事 の ソース は   こちら



2015年09月30日 イイね!

Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition Movie ・・・・

Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition Movie ・・・・











三菱自動車 は ↓ の 動画

ランサー エボリューション ファイナル ムービー  を

UP しました。


この 動画 では 三菱自動車 水島製作所 / パワートレイン 製作所 滋賀工場 にて

ミツビシ ランサー エボリューション ファイナルエディション  が

生産 される 工程 ⇒ ユーザー へ 納車 されるまで の 過程 が UP されています。


























Posted at 2015/09/30 15:29:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車 国内動画 | 日記
2015年09月30日 イイね!

三菱自動車 学研 まんが書籍 まんが で よく わかる シリーズ 「 電気 で 走る クルマ の ひみつ 」 を 寄贈 ・・・・

三菱自動車 学研 まんが書籍 まんが で よく わかる シリーズ 「 電気 で 走る クルマ の ひみつ 」 を 寄贈 ・・・・












< 三菱自動車 プレスリリース 以下抜粋 >



2015年 09月30日


学研 まんが書籍 まんが で よく わかる シリーズ

「 電気 で 走る クルマ の ひみつ 」 を 寄贈




三菱自動車 は

株式会社 学研 パブリッシング の 小学生向け 学習まんが

「 まんが で よく わかる シリーズ 」 の 最新刊

「 電気 で 走る クルマ の ひみつ 」 を

全国 の 小学校 約 23,000 校 および 公立図書館 約 3,000 館 へ 寄贈 します。


「 まんが で よく わかる シリーズ 」 は

20年 以上 に わたり 小学生向け に 様々な テーマ を わかりやすく 紹介 する

学研 の 学習まんが で 日本 PTA 全国協議会 からの 推薦図書 として

教育現場 で 用いられています。


9月末 に 発行 される 同冊子 は

三菱自動車 が 製作 に 関して 全面的 に 協力 したもので

地球環境問題 や エネルギー問題等 に ついて 採り上げ

電気 で 走る クルマ ( EV ・ PHEV ) の 仕組み や 特徴 に ついて

わかりやすく 解説 しています。






また 太陽光 など の 自然エネルギー からも 電気 を 作ること が できる

クルマ に 貯めた 電気 が 停電 の ときに 便利 に 使えることなど

電気 で 走る クルマ の 新しい 可能性 に ついても 触れ

環境 に 対する 取り組み の 大切さ を 伝えると 共に

子どもたちに 電気 で 走る クルマ ( EV ・ PHEV ) を

身近 に 感じてもらえる 内容 と なっております。






三菱自動車 は

2009年 6月 に 世界 に 先駆けて 新世代電気自動車 の i-MiEV を 発売

そして 2013年 1月 には 世界初 の ツインモーター 4WD の

プラグインハイブリッド EV アウトランダー PHEV を 発売 するなど

電動車 の 開発 を 通して 環境 への 負荷低減 に 継続的 に 取り組んでいます。









・ 書籍名 : 学研 まんが で よくわかる シリーズ 106 「 電気 で 走る クルマ の ひみつ 」

・ 寄贈先 : 全国 の 小学校 約 23,000 校/全国 の 公立図書館 約 3,000 館

・ 体裁 : ハードカバー 本文 128 頁

・ 漫画 : もちつき かつみ

・ 制作 : 学研パブリッシング

・ 発行日 : 2015年 9月末 ( ※ )



※ 「 電気 で 走る クルマ の ひみつ 」 は 非売品 の ため 書店 では 販売 されません。

   ウェブサイト 「 まんが ひみつ文庫 」  http://kids.gakken.co.jp/himitsu/  で

   無料 で 閲覧 すること が できます。




Posted at 2015/09/30 14:30:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車 関連情報 | 日記
2015年09月29日 イイね!

“ Dynamic Shield ” - 2016 Mitsubishi Lancer Sport back !? ・・・・

“ Dynamic Shield ” - 2016 Mitsubishi Lancer Sport back !? ・・・・












“ ダイナミックシールド ” フェイス を 採用 した

2016 モデル ミツビシ ランサー スポーツバック  を

イメージ した カーコラ を 作成 しました。


カーコラ 作成 の 手順 としては

北米仕様 ミツビシ ランサー スポーツバック 2.4 GTS を 元ネタ に

2016 モデル ミツビシ アウトランダー PHEV の

フロントグリル / ヘッドライト / グリルフレーム を 大加工 して 移植

それに 伴って ボンネット / フロントバンパー を 加工 して マッチング させました。

ロアグリル / フォグランプベゼル は

北米仕様 ミツビシ ランサー スポーツバック 2.4 GTS 純正 を

加工 して 流用 しました。


アロイホイール は

2016 モデル ミツビシ アウトランダー 純正の 18インチ を 移植 し

( = タイヤ とともに 若干 インチアップ ワイド化 してあります )

ライセンスプレート は LANCER ロゴ の ユーロプレート を 装着 しました。


自作 イメージ の ため 細部 に 難 あり なのは ご容赦 下さい ・・・・ ( 笑 )



【 2016 モデル ミツビシ ランサー スポーツバック - ダイナミックシールド フェイス 】 ( 仮称 ) 


※ ↓ は 私 が 加工 / 作成 した イメージ で 架空 の モデル です。

※ クリック で 拡大 表示 されます。 






↑ の 元ネタ 北米仕様 ミツビシ ランサー スポーツバック 2.4 GTS






↑ の 元ネタ 2016 モデル ミツビシ アウトランダー PHEV






↑ の 元ネタ 2016 モデル ブラジル仕様 ミツビシ アウトランダー






Posted at 2015/09/29 22:31:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車 カーコラ | 日記
2015年09月28日 イイね!

Mitsubishi Attrage Cargo !? Ⅱ ・・・・

Mitsubishi Attrage Cargo !? Ⅱ ・・・・










以前 も 同様 の カーコラ を 作成 しましたが

今回 若干 リファイン して 再度 新たに 作成 し直しました。


ミツビシ アトラージュ カーゴ  です。


カーコラ 作成 の 手順 としては

元ネタ の ミツビシ アトラージュ を 左右 反転後

リアドア部 以降 を 商用バン モデル風 に 大加工 し クオーターウインドー を 新設

リアオーバーハング を 若干 延長 しました。


フロントグリル / ドアミラー / ドアハンドル / フォグランプベゼル を ブラックアウト して

未塗装風 と し Bピラー / リアドアサッシュ は ボディー 同色化 し

廉価モデル風 の 意匠 に しました。


フロントフォグランプ は レス仕様 と しました。


リア の ショートタイプ ルーフアンテナ は 消去 し

ミツビシ ミラージュ 純正 の ルーフアンテナ を ピラーアンテナ風 に

右側 Aピラー部 に 装着 しました。


また ライセンスプレート の ロゴ を

“ MITSUBISHI ”  ⇒  “ Attrage CARGO ” に 変更 しました。


スチールホイール 仕様 と 純正 フルホイールカバー 仕様 の 2タイプ を 作成 し

スチールホイール 仕様 の 方 は フロントバンパーアンダー部

リアバンパーアンダー部 / サイドシル を ブラックアウト し

廉価モデル風 の 意匠 に してみました。


自作 イメージ の ため 細部 に 難 あり なのは ご容赦 下さい ・・・・ ( 笑 )



【 ミツビシ アトラージュ カーゴ 】 ( 仮称 )


※ ↓ は 私 が 作成 / 加工 した 架空 の モデル の イメージ です。

※ クリック で 拡大 表示 されます。



◆ 純正 フルホイールカバー 仕様






◆ スチールホイール 仕様






◆ リーフレット風 の カーコラ も 作成 しました。






↑ の 元ネタ ミツビシ アトラージュ








Posted at 2015/09/28 19:07:53 | コメント(3) | トラックバック(0) | 三菱自動車 カーコラ | 日記

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「インドネシア市場 に おける 販売不振 で インドネシア仕様 ミツビシ ミラージュ が 輸入 停止 ・・・・ http://cvw.jp/b/227005/41985830/
何シテル?   09/24 22:04
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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