2022年01月24日
いよいよガソリン価格が下がる感じですね。
毎日新聞
ガソリン価格抑制策発動へ 軽油、灯油、重油も対象 25日にも発表
果たしてリッター１５５円になるんでしょうか？
店頭価格が下がってから給油したいですね。
Posted at 2022/01/24 22:46:27 | |
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給油 | 日記
2022年01月14日
前回の結果
燃費 14.97ｋｍ
航続可能 449.1km
今回の結果
トリップ 265.6km
給油 20.78リットル
燃費 12.8ｋｍ
航続可能 383.4km ※今回燃費✕燃料タンク30
燃費対策 燃料ライン 超強力ネオジウムマグネット
燃料添加剤 FCR-062 75ml添加
運転条件 エアコン適度に使用，エンスタでの暖気運転１０分間有り
街乗りメイン，高速道路なし
前回対比 -17%の燃費ダウン
カタログ燃費 21.5kmに対して59%の達成率
論理航続距離 645km（カタログ燃費✕燃料タンク30）に対して261.6km不足
冬期間の燃費としてデータが出たのでボーダーは１２．８ｋｍなので春になったら対策していこうと思います。
Posted at 2022/01/14 11:23:05 | |
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燃費 | クルマ
2022年01月13日
昨日は所用があってあの雪の中を遠出してきましたが目的地に着いても雪が凄かったです。
前車はＦＦだったので後輪のグリップ力が無くなったときにスピンするリスク回避について気をつける必要性がありましたがステラに関してはそれを気にしなくても良いので運転が楽でした。
ただ滑ったときの挙動がどうなるかは把握していないのでこれはこれからのお楽しみですね。
雪国では雪が降ったら国道が一番安心。という定説があるので国道は混みまくります。
ただ裏を返せば降雪時には幹線道路以外は空いているという事です。
実際、国道は混んでいても脇道はガラガラでしたので圧雪路で急ブレーキを掛けてみたりカーブで少しオーバースピードで突っ込んで滑らせてみたりと挙動を楽しむことが出来ます。
ＭＴ車であればサイドを引くとかの遊びも出来るんですがCVT車の足踏み式サイドを使ってコーナーに突っ込むのは危険です（笑）
Posted at 2022/01/14 11:47:32 | |
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