<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>お出汁 / お出汁のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2270563/blog/</link><description>お出汁です。

ミラ、L250sの3ドアからブーンX4→S145

地元は浜松ですが今は整備士になるために岐阜におります！

よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 03 May 2026 06:41:36 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>お出汁 / お出汁のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2270563/blog/</link></image><item><title>オートランド作手</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2270563/blog/40827152/</link><description><![CDATA[オートランド作手で行われた走行会におジャ魔してきました。

前回のタイムは32.7とかだったかな？



仕様はほとんど変わってませんが31.6秒までなんとか出せました。バネレートと車高のバランスがいい感じになったんだと思います。

さてあと0.5秒どー削ろうか。




デフとサブコン無しの現状で ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Dec 2017 00:21:24 +0900</pubDate></item><item><title>BOON</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2270563/blog/38143779/</link><description><![CDATA[
愛車のBOONが12万キロ超えました！

まだまだ元気です。

オイルの消費もまだそんなに酷くないし！



まだまだ僕のスキルアップのために付き合ってもらいます(●&#180;ω`●)...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jul 2016 00:06:43 +0900</pubDate></item><item><title>純正スタビリンク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2270563/blog/38083451/</link><description><![CDATA[スタビリンクのネジが舐めて左右新品にしましたが多少仕様の変更が見られました。


僕の場合スタビリンクのボールジョイントにガタがみられたのでみなさんも確認してみてはいかがでしょうか。ロアアームのボールジョイントもガタでます。...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jun 2016 16:20:13 +0900</pubDate></item><item><title>めいほうスキー場ジムカーナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2270563/blog/35917133/</link><description><![CDATA[今日は部活でめいほうスキー場へ！

部車のヴィッツで出ましたw

ミラで遊んでた時に覚えた荷重移動がいい感じに役立ちました！

後はこのヴィッツにはLSD入ってるんでかきまくる！！

とか言って踏みまくっててもダメですね。


最初はなんとなくこんなもんかってやってましたが、ジムカーナの経験が豊富な ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jun 2015 23:47:45 +0900</pubDate></item><item><title>今日は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2270563/blog/34912289/</link><description><![CDATA[今日は相棒と出会って1年記念なのです！




ずーっとずーっとよろしく(^^)]]></description><pubDate>Sun, 18 Jan 2015 12:35:17 +0900</pubDate></item><item><title>エンプティーレーシング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2270563/blog/34108704/</link><description><![CDATA[お金が底をつきついに燃料ゲージが点滅してエンプティーレーシングになってしまいました。

超満タンで360キロ走ってエンプティーかな？

まだ20キロぐらいは走れると思うのですが心配性なので怖いです（；＿；）

...]]></description><pubDate>Wed, 24 Sep 2014 14:32:53 +0900</pubDate></item><item><title>マスターシリンダーの剛性</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2270563/blog/34049979/</link><description><![CDATA[昔、HKS関西からマスターシリンダーストッパーという補強パーツが出ていたので気になったのでマスターシリンダーの裏？マスターバックって言えばいいのか？の剛性を知るためにエンジンをかけた状態で先輩に思いっきりブレーキを踏んでもらいました。
手をマスターシリンダーのところに当てておいたら結構動いたので剛性 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Sep 2014 18:27:19 +0900</pubDate></item></channel></rss>