FJ×GP5のブログ一覧

どうもFJ×GP5です！

最近始めた、というよりは復帰したものがあります。
それは…

ミニ四駆です💡

幼い頃皆さんも一度は遊んだ記憶があるのではないでしょうか？(^^)


今回自分が復帰したきっかけは上司からのパワハ○、でわなく(° °)、お誘いでしたw

まずは素組みして、初心者用のファーストトライパーツセットを取り付け♪

リアについている真鍮は昔のミニ四駆には無かったマスダンパーと呼ばれるパーツ、ジャンプからの着地を安定させる為の重りになっています。

シャーシもいろいろ増えてます、このシャーシはフロントにモーターが乗っかる「FM-A」シャーシ、もりた真ん中に両軸モーターが乗っかる「MA」、「MS」シャーシだったり、空力を考慮した「AR」シャーシだったりいろいろあります。

ボディも昔は、アニメの登場人物達が使ってるマシンを元にしたフルカウルやラジコンを元にしたものしかありませんでしたが、今は実車をモチーフにしたものもあり、ボディ選びだけでもなかなか楽しいです✨
今回作ったのもカマ○に似てたり

そして、ミニ四駆の醍醐味はカスタム！
大会に出場するのであれば、レギュレーションはありますが、そうでなければ自由な考えで様々なカスタムがあります❗

まずはシャーシ選びから！
自分は素組みでも駆動効率がよく速い「MA」シャーシに、しかし難点があり「重さ」と「硬さ」、実車であれば剛性があった方がいい走りに繋がりますが、ミニ四駆ではコースの壁にローラーを当てて走ります、その当たる衝撃を吸収したりジャンプからの着地の衝撃に対しても吸収力が大切になります！

なので「軽量化」と「抵抗抜き」をしないと速くなりません。
まず「軽量化」…
ミニ四駆でいう1gは実車の100kgに値します。
先輩方のやり方を参考にしつつ…

しこしこと…

まぁ、こんなもんでしょ( ・∇・)

次は「抵抗抜き」
ベアリングローラーについているグリスをパーツクリーナーで脱脂します！
グリスがあると抵抗になり、ローラーの回転の邪魔になります。

一晩浸けたら乾燥させて完了！
スルー♪と延々と回ってくれるようになります。

そんなこんなでここまで来ました( ・∇・)


あとはボディ付けて、電池をいれれば走ります♪


今回はここまで！

また次回はボディ取り付けについてとかいろいろやっていけたらと思ってます。


ご清覧ありがとうございました✨