b-hiのブログ一覧

本日は遠出はしなかったのですが、車を使用しているのは自分だけではないのでガソリンは減るわけでして、と言うことでいつものスタンドに。この原油高にあってハイオクを入れる身としてはつらい今日この頃。一応１４１円で入れられるので何とかこらえているのですが１５０円を超えたら考えてしまいそうです。なぜか千葉、東京の方がガソリン代が安い見たいですがなぜでしょうか。帰りに電気屋によって帰宅しましたが、自分の家の車庫はバックで１０ｍぐらい下がって入れるのですが距離メーターは下がった分も加算されるんですね。本日、気が付きました。他の皆さんはたいてい知っているとは思いますが。あとほんの少しの運転ですがＢＭＷという車は運転が楽しいといつも思っています。来週はもっと遠くにドライブしたい。写真は昔はマセラッテイもバイク出していたんですね、とホンダの茂木サーキットのミュージアムより。

ご無沙汰しておりました。
１月３０日から更新していませんでしたから４ヶ月ぶりとなります。
そのあいだに車検の更新やら、桜が咲いて散って季節はもう初夏のような陽気で月日というのは早いもんです。
サボっていたと言うこともあるのですが７年前に起こした交通事故の古傷が出てきてマウスを動かす手の位置でしばらくパソコンを動かすと右手がしびれてきます。会社でも何とかごまかしながらパソコンを打っていますが長時間におよぶとやはりしびれと肩が重たくなってしまいます。家に帰ってからまたパソコンに向かう事がそんなこともあり少なくなってしまっているのが現状です。
なるべく一週間に一回ぐらい更新したいと思いますが、また少しずつ更新できればいいなと思っています。
ただこのブログを見ている方は少ないとは思いますが、これからも宜しくお願いします。
写真はサーキット以外ではひさしぶりに見たガライヤです。ついに市販されませんでしたがサーキットではまだ現役ですね。

珍しく２日連ちゃんです。
昨日はメインの乗り物スペイシー１００のタイヤが残り溝が少なくなったのでタイヤの交換を自分で行って見る事にしました。ネットにて前知識を習得していざタイヤ交換を開始、まずは前輪なのでディスクブレーキのキャリパーをはずしスピードメーターのケーブルを外しシャフトを抜いてフロントホイールは外れました。ここまではすんなり行ったのですが、このあとビート落としに一苦労しゃこまん３個で圧縮したのですが落ちずタイヤレバーの先で無理やり落としました。
落としたつぎにホイールからのタイヤはずしなのですがこれがまた外れない。タイヤレバーと力にてやっと取り外しできました。ここまで１時間半ここからがタイヤをホイールに入れるのですがこれが外すのより大変ビートワックスを塗り力をかけていれるのですが使い古しのタイヤとは違いタイヤが硬い。
全部入れ終わるのに２時間トータル３時間半、ここからエアーを入れるのですがガソリンスタンドまで行きエアーを入れるのですがビートに入ってくれずここで自力断念、会社にもエアー圧の高いのがあるのですが休日と言うこともありバイクショップへエアーを急激に入れてもらうとパンという音と供にビートが出ました。後輪のタイヤは径が小さい為ますます困難が予想される為ショップに任せることにしました。タイヤ交換を軽く考えていました。チューブレスタイヤ交換はちょっと高いような気がしますが大変な事と考えるとショップに任せた方がいいと考え直しました。今回のタイヤ交換は大変でしたがラッキーな事に大変いいバイクショップを発見できました。今度はウエイトローラとベルトはそこで交換してもらおー。

最近、車については災難つづきです。二週間前にはアルミホイールのバルブキャップ４本とも盗難にあいました。まあバルブキャップぐらいならまだいいやと思って新しいブルーアルマイトのキャップを買って忘れかけかけそうな頃に今度は当て逃げにあいリアのバンパーに相手の車の塗装が着いていました。と言っても家の妻も利用しているのでスーパーで買い物をしている間にやられたようです。画像は無いです。
状態をはじめ見たときはこりゃー塗装しないとだめだなーと思っていたのですが、
コンパウンドをかけ最後にシュアラスターで仕上げたら目立たないぐらいにまで回復いたしました。一部はタッチアップしました。
ここで思ったことは、ＢＭＷの塗装の強い事です。コンパウンドをつけたタオルには相手の塗装は付きましたが、自分の車の塗装は全然付かないんです。それと傷の部分が細かいコンパウンドでは取れないので少し荒めのコンパウンドでこすったのですが時間がかかりました。このときもタオルには色がほとんど付かないということでクリヤ層が厚いのか硬いのかどちらかと思います。
いずれにしても完全に元に戻ったわけでわなくいやな思いをしました。
ぶつけてにげるなんてゆるされない事です．あしたは気分のいい一日にしたいです。

やっぱり次の日には更新できず今になってしまいました。
と言うことで先週の日曜に会社の同僚と朝早くに起きていってまいりました。
早く行ったのにもかかわらず入れた駐車場は第三駐車場とちょっと会場より遠くなってしまいました。会場に向かったのですが手前で入場制限、しばらくして入場するともうなかは人、人、人、ここは気合で各ブースをまわって行きました。今年はＢＭＷの展示車両が多かった事、とくにＥ９２クーペが多かった。今回特に気になった点はテインなどの国産車のアフターパーツを扱っていた会社が輸入車用も出し始めた点でしょうか。ますますいろんな選択幅が増えてきてうれしい限りです。けれど自分は来月車検なんでしばらくはおとなしくしています。関連画像ですが少しですが載せました。他にも載せたい画像はいっぱいあったのですが修正しなければいけない部分が多い為またそのうちという事で。