b-hiのブログ一覧

冬場はあまり乗る機会が少ないので春が待ち遠しい。

前回からだいぶたちましたが今回は2代目ジェミニマイナー後です。それもハンドリングbyロータス！
この頃いすゞはハンドリングbyロータス、イルムーシャー仕様攻めでほかにも、ピアッツァ、ビックホーンなんかもこの仕様がありました。
今では乗用車を作る事をやめてしまったいすゞですがいちばん勢いがあった頃のモデルです。
流石ジュージアローデザイン‼️
残念ですが試乗もしていないのでどんな感じかもわかりません。










ハンドリングbyロータスと言うことなのでサスに手を加えたのと当時流行った始めからハンドル、シートなど銘品に変えた仕様だと思います。
3代目はGMの影響を強く受けているので、少しエクステリアが好みの分かれる形となったのでこの2代目の形が好きでした。
4代目はホンダのOEMです。

大変遅れましたが、あけましておめでとうございます。
今回はBMW E46tiです。

E36のtiはフロントはセダン、クーペとほぼ一緒、インパネ、リアサスは異なるでしたが、E46tiは外観はほぼ専用、内装(インパネ)、リアサスはセダン、クーペとほぼ同じとなりました。
















エンジンはセダンと同じでN42BでダブルVANOS(可変バルタイ)、バルブトロニック(インテークバルブのリフト量を電気モーターにより可変させてスロットルバタフライの代わりにする。)

E46よりスロットルバイワイヤーとなっている。
これにより燃費と若干の出力向上させているそうな。またこのエンジンから樹脂カムカバーに変わりエンジンルームのカバー化が進む。
自分としてはカムカバーは金属で結晶塗装が好きですが時代の流れですね。(コストダウン)








316tiは1800cc、318tiは2000ccこの頃から数字3桁の下2桁は排気量表示ではなくなってきました。







自分のE36tiはモデル末期でしたのとつぎもエストリルブルーとほぼ決めていたのでエストリルブルーが追加されるのを待っていたのですが、やはりE46も末期でエストリルブルーが出たのですが、セダンでした。(500台限定)

E36tiのエストリルブルーも限定でしたが、BMWJAPANがインディビデュアルに台数指定して色など日本仕様に無い形でオーダーしているじゃないかな？
E46tiにもモデル末期にヤングラインでエストリルブルーがオーダーできた様です。(日本に数台オーダーで入っている様です。)

いろいろ悩んだあげくアプルードカーでE46318i Msportslimitedエストリルブルー
に乗り換えました。次回のE46セダンに続く。

今回は初代ユーノスロードスター(NA)です。





















いまだに人気の初代ユーノスロードスターの初期のカタログです。自分のまわりではいまだに乗っている人が多いです。ロータスエラン(初代)を手本にしていると思いますがクラシカルで味がある為とおもいます。
エンジンはファミリアに搭載されていたB6をファインチューニングにより120ps、カムカバーも変えられていました。
サスは前後ダブルウイッシュボーンサス当時のマツダの本気が感じられる。4年後には1800cc10psUPとなりました。


それとオプションカタログ、メッキカムカバーまでオプションでありました。
流石に当時の自分では2シーターには行けませんでした。




























当時、あまりにの人気でM2とかBMWのMとは路線が違いますがメーカーがチューニングカーをすという事もありました。
M2のロードスターは3タイプつくられました。
M2 1001 、M2 1002、M2 1028







M2 1001 、M2 1028(1800cc)は普通のロードスターより10馬力UP、NAで10馬力UPは結構大変なことでそれだけ手が入っていたということです。

残念な事にたった4年(1995)でM2はなくなりました。
マツダの実験工房だったので当時のマツダの業績では致し方が無いことか。




M2の建物は世田谷の環八沿いにありインパクトのある建物(隈研吾作)、簡単売られない様にあの様な建物になったけれど、結局売られてしまいました。
当時1度だけM2に行ったことがありました。
メーカー直営だけありかなり大きくユーノスの販売店、レストランなどが入ってました。
今M2の建物は斎場となっている。
また、あの様なコンセプトでロードスターのチューニングカをだしても良いじゃないかなと、思うのですが、最近のマツダはマツダスピード(マツダスピード自体は消滅している)など出さないので無いでしょう。
残念です。

今年はみんカラに復帰という形となりましたし
新しい出会いも沢山ありました。


あっ！そういえばカタログいっぱいあったなーと思いだし引っ張り出していろいろ思い出しながら観ていたらこんな車もあったよねー、と言う気持ちを共有したくブログに掲載し始めました。

そしていろいろなコメントなど頂きましてありがとうございました。

もう少しカタログありますので来年もできるだけ掲載したいと思います。

お正月はどこにもでかけられないのでこの在庫してあるプラモでも作るか思案中？



来年も宜しくお願いします。