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今回はスバルR1.R2です。
実質、スバル内製最後の軽ではないかとおもいます。(初代ステラもあるが)
R1は3ドア、R2は5ドア
R1とR2ドア以外に内装などだいぶ色使いが違う、R1はスペシャリティ度が高い。































R2はマイナーチェンジでフロント回りがだいぶ変わりました。













2008年に通勤用で購入を考えてました。
実質的に軽で最後4気筒、凝った足回り通勤が楽しくなる？との思いで中古車でタイプSを探していたのですが、世の中軽自動車に求めているのはスペース効率重視のハイトな軽、なかなかたまは見つからず通勤はスクーターのままになりました。






































人生初の軽自動車取得は未遂に終わりました。

昨日の夕焼けが綺麗というか神秘的でした。
最近は雨のせいとREWITECの効果を試す為、車🚙で出かけることが増えました。
早く1500km走らないと‼️

ひさかたぶりですが、8月に新型フェアレディZが発表になるのでというところで、2代目(S130)1978〜1983、3代目(Z31)1983〜1989です。













2代目はチラシ程度の物しかありません。(学生時代にもらった物、ブルーバードも載っている)
Tバールーフはこの代より採用されてます。




















































3代目はL型直列エンジンよりV6エンジン(VG型)に変更、後にRBの直6復活しました。
今回のはZ31初期型のカタログです。
その後に出たRB搭載のZR-I、IIは中古車で今でも結構な価格で取り引きされています。










新しいZがもう発表に近い内容でエクステリアが出ていますが、スポーツカーが売りにくい状況であと何台国産スポーツカーでてくるか！

今回は4代目プレリュードです。





もしかしたら本カタログではないかも？
前に3代目のカタログは紹介しましたが、4代目はガラッと変えていました。







前代から変わりちょっとクセのある形に、後ろはちょっと前のマセラティぽく、前はポンティアックトランザムっぽいか？









流石に前のデザインが良かったせいか5代目は3代目に多少後戻りしている様な？
4WSは流石に電子制御になり他社と同じ様に、車種構成はシンプルにVTECかVTECじゃないになりました。








あと2200ccとなり横幅も1700mm超えて3ナンバーですねー、今じゃ5ナンバーの方が
少ないので当たり前になっちゃつた。
VTECは200psでリッター100ps越えにはならないけれど充分でしょう。

ついでに特別仕様車も、セナが表紙です。






セナが表紙で時代を感じます。

80年後半から90年前半のマツダのCMソングがいかしていた。
(すみませんタイトル画像RX-7の自分はFC好きと言う事で)




上記は自分が乗っていた5代目ファミリア

記憶に残っているのは、5代目ファミリアの高中正義からだけど、80年後半だと押入れからのカタログ、エチュードのクリスレア　オンザビーチ。







6代目ファミリアのジョー・ジャクソンのtheverdect、同じくファミリアのセダン、ディニスデヤング、call my｡マイナー後のマイアミサウンドマシンの1・2・3など。



6代目ファミリアのフルタイム4WDは多分オリジナルの曲でしたが自分が購入するきっかけに少しはなっていると思います。





その後7代目にフルモデルチェンジでサデステックミカバンドなど。







RX-7(FC)ブレードランナーのテーマ。




ペルソナのcallingyou,たしかマイナー後の
new york voiceによるペルソナオリジナル？
どれも名曲揃い。



YouTubeでいずれの曲を聴くことが出来る。良い時代になったな〜！