かわらのジョナのブログ一覧

ようやく、シビックシーズンが幕開けになりました。
ＪＡＦ格式のサーキット走行会の為、ﾗｲｾﾝｽが必要な為か台数は20台に達せず、化し切り状態での走行でした。20分の練習走行、20分のﾌﾘｰ走行が２ヒート。計60分走行可能になります。ベストラップの争いになります。

私、タイヤはイツも通りＢＳ－ＲＥ５５Ｓのド新。今回は、時期が時期の為路面が埃で滑るだろうし、自己ベスト更新は厳しいので、そこそこのタイムであればＯＫ。狙いは、来月のスプリントレースと金カップに向けての、体と車の馴らしと、ローリングスタートの練習。

練習走行は本当軽～く流しただけで止めました。

そして、本番１ヒート目。ｺｰｽｲﾝ、タイヤを暖めるよう蛇行し、最終コーナー立ち上がりから他の皆さんは全開モード突入。しかし私は…ローリング～の練習の為40キロキープで走行。私の決めていたラインを通過したと同時に全開モードへ。１コーナー押さえ気味に入りアクセルを開けたら…リアがツツ～ｯとお回りＯＮＥしてしまい、路外に「チュド～ン」土煙黙々～。結局タイヤが温まりきっていなかったんですね。それから、恐る恐る走りました。10周(ｸｰﾘﾝｸﾞ含む)走り10周目でこのヒートの自己ﾍﾞｽﾄ1,38,2だけど、私等のクラスでは断トツのタイムでしたがやはり速くは無いです。

40分のインターバル後2ヒート目突入…と思ったら雑談に夢中になっていて、危うくスタート忘れる所(笑)慌てて用意しコースイン。同じ失敗をしないよう、タイヤのウォームアップに２周を費やし、再度ﾛｰﾘﾝｸﾞ～の練習を行いました。１コーナーを恐る恐る入っていったら、Ａライ講習に来ていた学生君がクラッシュしており、痛々しそうな車の姿。それを横目に全開全快モードへ。今度は危うい感じもなく、ﾌﾞﾚｰｷﾎﾟｲﾝﾄやｸﾘｯﾌﾟﾎﾟｲﾝﾄ、ﾗｲﾝの勉強しながらﾀｲﾑｱﾀｯｸしましたが、台数少ない割りにｸﾘｱﾗｯﾌﾟが取れずﾓﾝﾓﾝと。ようやくｸﾘｱがとれたところでクールダウン。そしてラスト２分で再ｱﾀｯｸ。結局ｺﾝﾏ1秒縮まり「1,38,1」
いつもの見えない牽引ロープ走法無しで出した自己ﾍﾞｽﾄ…遅っ。

一応優勝。だけど、ｲﾏｲﾁだったかなぁ。
終了後十勝の方M氏とクラッシュした学生君と３者快談。だけど、しょげてる感じもなく前向きにMｽﾎﾟに脚を踏み入れそうな様子…大歓迎です。応援致します。資金以外は。こういうヤル気ﾏﾝﾏﾝの若者最高です。うだうだ言って、何もしないより。

だけど、12時間前には「十勝」走り、12時間後には別の車で「千歳」走る…私って