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かわらのジョナのブログ一覧

2015年09月22日 イイね!

デコトラ祭りと青森ロケ地巡礼

デコトラ祭りと青森ロケ地巡礼シルバーウィークも折り返し。

初日は、八戸目指して北上。途中Kコーエツ氏と落ち合いホルモンを堪能(写真は2人前…(笑)

2日日は、急遽会場変更の「天照会デコトラまつり」に朝から参加。
先日茨城の追悼イベントでお世話になった、関東み組の方に、たこ焼ご馳走になり談笑。
ビンゴ大会では、三等に13人が当選、その中からジャンケンで1人に絞る決勝。
グー2回で12人を倒し見事賞金獲得!
後は会場ウロウロ。
夜はイツもの『あうん』にて総勢14名の宴会開催。

3日目、デコトラまつりに来賓で来ていた、トラック野郎大全集の著者○川氏を拉致(笑)
青森のプチ観光を兼ねて、映画ロケ地写真撮影に参加して頂きました。
お陰様で車内は、究極のマニア?2人の話しに花が咲きました(笑)
ロケ地巡礼の青森分(下北の港を除く)を全て2人で行脚。

4日目、ロケ地写真の追い撮と未撮影箇所の作業を行い、
青森の事情通にアポがとれたので、昭和50年の話を取材。これにて青森ネタの仕込み完了。
これで1作目の青森県は「下北の港」を含め全て完了。

大人の事情を乗り越えたら?魂「ロケ地巡礼」も再開…かな。

このあとは帰路に向けて…

Posted at 2015/09/22 03:33:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | イベント | 日記
2015年09月19日 イイね!

SUPER GT SUGO

GT菅生ラウンド…にイツモは行ってるワタシですが…やっぱり「輝くトラック」を選択(笑)
「天照会デコトラまつり」に向けて現地入り。
途中、Kコーエツさんと、みっちマン念願のホルモン焼きを食し、匂いや脂ギッシュを洗い流し、現在某所道の駅にて車中泊。
日曜日はデコトラまつり、夜は某所にて宴、この夜はホテル泊まり。
古巣青森に行き、仲間や近所の方々に会い、ワタシは…ロケ地の再取材と新規取材を実施。
そんなこんなでアッという間にシルバーウィークは終了予定。
Posted at 2015/09/19 21:22:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | イベント | 日記
2015年09月14日 イイね!

8時ダヨ!あうんに酒豪…について

20日20時位~集合致します。

一応、目ぼしい所にはメールしましたが、
声掛けきれていない方もいらっしゃいますので、
参加希望の方、ワタシ迄一報下さい。

18日0時00分現在、10名エントリーです。
Posted at 2015/09/14 21:30:46 | コメント(2) | トラックバック(0) | イベント | 日記
2015年09月13日 イイね!

2008年の再来

3トライジムカーナ第6戦/7戦が福島県「エビスサーキット」で開催されました。
ATクラスは設けられているこのシリーズ、
IS350、N-ONE、オーリス、ブルーバード、インプレッサと
ジムカーナでは殆ど聞かない車輌だらけ(笑)

エビス開催4戦をN-ONEが全勝でしたが、
『レクサスIS350』が着実に速くなってきています。
今回それに加え、MR-Sが2台(W)とライフが戦線に加わってきました。

結果から申しますと…6戦7戦共に「レクサスIS」の圧勝!
N-ONEでは太刀打ちできない現実。

JMRC北海道2008年のBBECOクラスを思い出す状況。
2007年初めて作られたECOクラスに、
「軽自動車では厳しい」と言われる中、シリーズ参戦。
シリーズ準優勝を納めたものの、2008年は言われていた通りの状況に陥り、
シーズン途中で参戦中止を決意、ジムカーナの地方戦から遠ざかりました。

レクサスにN-ONEが勝る面は「絶対的な軽さ」のみ。
しかし、パワー・トルク共に桁違いの差。
小学生と大学生が戦っているようなモノ。
こちらがJrチャンピオンで、あちらが初心者でも、
力付けてきたら…敵う訳なくなる構図。
2008のBBECOクラスと同じ状況。

それに加え、先週の「もてぎジムカーナ」から投入したタイヤ「エコピア」
これがワタシの走らせ方に合わず非常に難しい。
先週も書きましたが、全くワカラナイ。
同じ状況でも、若干何かが違うと、見せてくる顔が違い、手こずるのです。
ECOPIA EX20C TYPE Hはハイト系軽自動車専用設計の為、
背の高い軽自動車特有のふらつきを抑制となっていますが、
腰云々と言うより、タイヤの何処で走っているか分らなくなるのです。
N-ONEオーナーズカップで常勝タイヤであるが故、
期待したモノの、ワタシのジムカーナ走行的には「不向き」と判断しました。
但しこれは「フロント」に履いた場合の話。
リアには良いのかもしれません。

リアシュー。オーナーズカップドライバーの阿久津氏から
「絶対替えた方が良いよ」と言われ、モノはあったが未使用だったシューを投入。
劇的変化は無いものの、ハイスピードからのブレーキングで
荷重がフロントに全て掛る状態じゃなくなり、非常に扱いやすくなった気がしました。

順位の勝負では負けましたが、今回のN-ONEの仕様としては、
かなり限界状態の結果を出せたと思います。
走らせた手応えは、かなり満足。
タイヤだけが不満となりました。

一応2位だったので…




Posted at 2015/09/13 23:43:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | N-ONEでモータースポーツ | 日記
2015年09月07日 イイね!

もてぎシリーズ第3戦 (N-ONEでジムカーナ)

土日、ツインリンクもてぎに行ってきました。
金曜夜に出発、6時間かけてもてぎ入り。

土曜日主催者と会場入りし、前日の練習会会場作りの手伝い…が、
午前の部のオフィシャルに(笑)
走る予定も無かったので、十数年ぶりの旗振り(ゴール担当)
結局一番忙しいポジションで(^_^;)

午後は主催者の計らいで、手伝った代わりに走りなよという事で2本走りました。
初のタイヤテストを兼ねて…
オーナーズカップでは最も使用されているエコピア。
ワタシの感想…ワケワカラナイ(-_-;)
以前使用していた「DRB」が期待していたより横が柔らかかった為、
今回から初使用の「エコタイヤと言いながらもハイト車用に開発」されたタイヤだった為、
期待したのですが…DRBより更にワカラナイ。

縦は不満無いのですが、横が柔らかい云々という感じ以上に、
ただサイドウォールで走ってるのか?と思う位の状態。
レース位のRなら良いのかもしれませんが、
ジムカーナの様なコーナー角の競技には厳しいのかなぁ。
そうはいっても、コレしかないので…。

オーナーズカップ参戦車輌が、練習会に参加しており、
参考までにタイム確認したら…1秒以上ヤラレ(-_-;)…本日終了


ツインリンクもてぎの裏番長宅に宿泊させて頂き、気を取り直しイザ本番。

主催者と行動が共にでしたので、ゲートオープンと共に会場入り。
サッサと準備を済ませ(殆どみっち番長がですが…)後はブラブラと。
いぃさんんと合流。
今回初顔合わせの「三毛猫アイルー(♂)」さんが観戦に来て下さいました。
その後、声を掛けさせて頂いておりました「R O N」さんも来場下さりました。
エントラントの参加賞(ワタシの提供物)を拝借してきて、2人に差し上げたり。


1本目同乗走行可能の練習走行を行うという事だったので、
ワタシといぃさんで互いに乗せ合いを。
N-ONEは全36台中、計5台のエントリー。
N-ONEクラスだけでなく、チャレンジKクラスや1150クラスにも参加。
午後天候が崩れる噂もありチャッチャと進行。
今回会場となった「南コース」はスナガワを一面アスファルトを轢いた様な
コース模様。広いです。あくまで今回使用した部分の場合。
フルの場合十勝スピードウェイのパドック裏全面をコースにした位でしょうか(笑)

さて1本目、最近封印していた「Sレンジ」走行を実施。
と言うのも、N-ONEレースドライバーで今回のコース委員長が、
レース時のSレンジ使用を話していた為…即実行。
スタートは良い塩梅に。その後も直線でのブレーキングと
シフトダウンを上手く併用し順調に推移…しかしコーナーリング中の
シフトダウンはかなり手こずり、ゴール手前が玉砕。
辛うじてクラストップタイムを出すも、昨日叶わなかった
オーナーズカップ選手の秋山さんが控えており…。
チャレンジKに出場のいぃさんは手堅く纏め、
ワタシの記録を約4秒離しにかかってきた。
タイヤが違うとはいっても、同じ車で4秒は…

気を取り直し2本目。シフト作戦変更。
Sレンジスタート後、途中でDレンジにシフトチェンジし、
ブレーキング時のシフトダウンのみパドルを使用…
コレいけます。今後のスタイル決まりました。
結果いぃさんの2秒半落ち迄詰める事が出来、
満足と言ったところ。
N-ONEクラスでは、一瞬詰め寄られましたが、
何とか逃げ切り優勝。

いぃさんもチャレンジK優勝(笑)

という事で「優勝車2台」(笑)


来週の秋田桃豚カップを前に…
優勝賞品は栃木県産豚厚切りロース!!(写真は無修正)

コレ、肉の卸し(元焼肉屋)コース委員長が提供
オフィシャル用食事で実食…「ヤバイ」
コメはヌヴォラーリの社長自作コシヒカリ。

前日の急の手伝いなんかもあり
道の駅芳賀で即売れてしまうという高級卵
「君嶋さんちの黄味じまん」も頂いた。

卵かけご飯に最適だとか。
未だ食してはいないんですが。
黄味の色がマジ凄く「オレンジに近い」様な気がワタシはします。

帰りコレクションホールで開催されているJTCCの車両展示を観覧し、
17時位にもてぎを後にしました。


イツモノ宇佐美スタンドで給油。
ジムカーナ6本走って実燃費20km以上だったので…不満は無いわな。
イツモノ福島県内の道の駅で5時間程寝落ちました。






Posted at 2015/09/07 22:32:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | N-ONEでモータースポーツ | 日記

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「桃豚カップ暫定エントリーリスト…また1台か。。。http://jmrct-g.com/tokkimousikomi/2018/2018_rd7/2018_tgc_rd7_zantei.pdf
何シテル?   09/06 08:14
文化系だったワタシが、モータースポーツに縁を頂き15年が経過。 ジムカーナから始まり、スノートライアル、サーキット走行会を経てレースへ。 04年 JMR...
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