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イイね!
2016年11月30日

2017 F1マシン



大幅なレギュレーション変更で速くなると言う、2017 F1マシン仕様。

やはり、空力スペシャリストエンジニアが必要不可欠だし、いかに低抵抗でダウンフォースを生かすかが課題。

空力に関しては、やはりレッドブルのエイドリアン・ニューウェイの手腕が光るかと思います。

ただ、リヤウィングのDRSもイーネーブルするのかどうか。

でも、楽しみではありますね。今シーズンは終わり、来シーズンに向けてのマシン開発は合同テストで公開されるか、チーム広報で公開されるか。

来年の一月にはニューマシンのお披露目があるかと思います。
ブログ一覧 | モータースポーツ | スポーツ
Posted at 2016/11/30 14:28:17

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