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イイね!
2019年11月14日

ルーフレールの設定があった。



もし、カローラツーリングを購入するとなると厄介というか、アマチュア無線していて「モービル運用」するならば、やはりアンテナは高い方が望ましい事は明白。

それにクルマのボディとの電波干渉があるので、出来ればルーフより高い方がより理想的。

そこで当方はレガシィやノートeパワーにもサードパーティー製のルーフキャリアを付けて、そこにアンテナ基台とアンテナを付けて運用していましたが。

まあ、出来ればルーフレールがあるのが一番、望ましいのは確かではあります。そこでカローラツーリングには、その設定があるのかというと・・・ありました。しっかりとメーカーオプションでルーフレールがありますね。

ただ、33000円(税込み)しますが無いよりは有った方が良いのです。ただ、アンテナ基台が干渉するかどうか、ルーフレールが導通しなければ「アース線」をボディアースに付けないと「SWR」値が大きくなり、実質的に電波を出す事は難しい。まあ、そういう問題もありますが、一応「ルーフレール」設定があるのは良かったです。

メーカーオプションとは言え、空気抵抗や風切り音を考えるとキャリアよりはレールの方が良いですからね。

因みに上の画像はルーフレールのイメージです。実際のカローラツーリングのルーフレールではありません。
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Posted at 2019/11/14 17:43:12

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ウーン載るもんだなぁ~
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