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☆GE90仝のブログ一覧

2011年06月05日 イイね!

絵になる戦闘機・・・



といえば、やっぱりF-4ファントムでしょう。

当初はアメリカ海軍初の全天候艦上戦闘機としてF-4Hと言われていました。対してアメリカ空軍はF-110スペクターと呼ばれていましたが、後にF-4として共通呼称として統一されました。

生産機数は5195機と、旧ソ連のMIG-19、MIG-21、MIG-23を除けば西側世界一となったわけです。

そのF-4最終号機は航空自衛隊F-4EJ №440がそれにあたります。

F-4と言えば、低翼の主翼に垂れ下がった水平尾翼が特徴ですが、大きな仰角をとると主翼から発生するタービュランスで水平尾翼の効果が薄れ、結果ピッチアップ運動となり制御不能となるため、水平尾翼が下がっているのです。

また、当時としては翼面荷重が高いのが常識でしたが、海軍要求の全天候ミサイル搭載のために、主翼大型化して結果、翼面荷重が低くなり機動性、運動性が向上。それが現代でも運用される理由の一つとなりました。

そして、F-4と言えばGE製J79エンジンが無ければ同機の性能を維持することは不可能だったでしょう。

さらに二人の搭乗員を採用、全席はパイロット、後席はRIOや航法士が登場しています。ただ、空自は前後席ともパイロットです(RF-4Eは除く)

世界を圧巻させたF-4ですが老朽化は否定できず、近年中にはフェードアウトも余儀なくされるでしょう。

一時代を築いたF-4ですが名機と言っても過言ではないと思います。
Posted at 2011/06/05 21:08:12 | コメント(6) | トラックバック(0) | ミリタリー | 趣味
2011年06月05日 イイね!

これもノーマルに戻しました・・・

これもノーマルに戻しました・・・LEDテールランプにしていましたが、総合的なバランス、視認性、安全性を考えノーマルに戻しました。

社外品を選ぶ・・・特に光りものは慎重に選んだ方が良いですね・・・

本当は実際にそのモノを見る事が出来れば言うこと無しなんですが。
Posted at 2011/06/05 17:27:14 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
2011年06月05日 イイね!

ノーマルに戻しました・・・

ノーマルに戻しました・・・ミラーウィンカーをノーマルに戻しました。

やっぱり、輝度が違い明るく見やすいですね。

・・・前の社外品は何のために買ったのか・・・(-_-;)

今、注目しているのはコレですが、初期ロットは完売のため夏まで待つしかないようです。
Posted at 2011/06/05 13:18:17 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ

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「試験がやっと終わり熊本から帰って来ました。合格発表は来月中旬との事ですが・・・こりゃ落ちたな(笑)」
何シテル?   01/26 21:08
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