かみしょー@すいぽのブログ一覧

どうも、おはこんばんにちわ。

今日は暇だったので、愛車のスイフトスポーツを弄ることにしました。

今までのスイフトスポーツのリアがこちらの画像。

トランクルーム


後部座席足下


いつでもすぐに後部座席を装着できるように、シートベルト等を残し、妥協した軽量化で終わってました。

ですが、今回は違います。
人を乗せる時に後部座席の装着をするのは大変になりますが、やはりとことん軽量化したい。
そう思いやっちゃいました(笑)

取っ払った部品達。
リアのシートベルトユニット、後部座席の固定金具、カーペット、マット、内張りです。


取っ払い後の見た目はこちら。

トランクルーム


後部座席足下


やっちゃいましたね(笑)
スッキリしました(笑)

スピーカーの設置場所に困りましたが、満足です。

色々試行錯誤して、スピーカーを設置。

こちらが作業後です。

左後部ドア付近


右後部ドア付近


トランクルーム


牽引ロープの使い方を間違えてみた(笑)
ウーファーの固定方法が思い付かなかったんだもん♪(笑)


作業する為に下ろしてた工具類を戻したトランクルーム


以上で終わりです。

取っ払ったパーツ達を全部持ってみた感じ、5kg程軽量化されました。

ノーマルより20kg以上は軽量化されてる！……はずです(笑)

リアシートは結構な重さですし、純正マフラーもかなりの重さ。

この辺りを取っ払ったり、変えるだけで結構な軽量化になります。
リアだけの軽量化は重量配分を狂わすだけなので、フロント周りも追々軽量化していきます。

今考えてるのは、エンジンルームにあるバッテリーを室内へ移設するか、移設はしないでドライバッテリーに変更しようかなと思ってます。

俺は、軽量化は最高のチューニングだと思ってます。

理由は、パワーを上げるだけだとタイヤや燃費に影響が出てきます、ですが軽量化は、燃費は良くなる、タイヤの負担が減る、加速が良くなる等メリットしかありません。

敢えてデメリットをあげるとすれば、人を乗せる車ではなくなると言うこと位でしょうか？(笑)

とまぁ自己満の日記でした(笑)

最後までお付き合い頂きありがとうございます。

今日は内装へのカーボンシート貼り付けをしました。

メーターフード
フロントドアの内張りにあるシルバーのとこ
純正ステアリングにあるシルバーのとこ
純正ステアリングのSエンブレム

にカーボンシートを貼り付けました。

写真は貼り付け前と貼り付け後を載せます。

どうもおはこんばんちわ

ちょっと朝時間があったので
ペットで飼ってるカブトムシの卵と幼虫の様子を見ることに。

カブトムシの成虫はもう亡くなりましたが、子孫はいっぱい居ました。

ざっと数えて37匹の幼虫達、卵も30個前後。

かなり大きく育ってる幼虫ちゃんも何匹かちらほら居ました。

季節外れの成虫になりそうな予感が……。

大きい幼虫ちゃんだけ別の容器に入れて、少し涼しいとこで動き鈍らせようかな。

とりあえず全員を丁寧に取り出して、2/3だけマットの交換、残りの1/3はそのまま投入。
全てを交換してしまうと環境が変わってしまいカブトムシの幼虫がショックを起こしてしまうからです。

そして優しくマットの上に置いて終了。

カブトムシの幼虫…可愛いです。

みんな元気に育ってねー！

気付いたらスイスポ納車されてから2年8ヶ月になるのか。

納車時は28000kmだったのが、現在は89000kmだよ。

ドノーマルのピカピカだったのにねー。

最初に手を入れたのが手作りのマフラー、ちゃんと太鼓もあったよ。
次が剥き出しのエアクリ。

そしてタイヤをSタイヤのRE11Sに変更して、Pivotのメーターを増設。

峠やサーキットを走ったね。

今は峠だけ。

色々ガタがきてるっぽい、特にフロントから聞こえるシャランシャランって異音が気になる。
ドライブシャフト辺りだね。

余裕があれば一度、全バラししてみるかな。

今日からみんカラ初めました、かみしょーと言います。

ある人がやってるのでやり初めました(*´ω`*)

まだまだ初心者ですがみん友になってくださった皆さん、これからよろしくお願いします(ゝω・´★)

ちなみに、出身大学が北海道自動車短期大学です。

整備士目指してましたが給料が低いと先輩がぼやいてて諦めました。

車には詳しいですし、スイスポは基本自分で弄ってます。

今日はあいにくの雨でなにもできませんでしたが(;´д｀)

あまり日記等を書かないかもしれませんがよろしくお願いします(*´ω`*)