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HONDYの"SV650" [スズキ SV650]

整備手帳

作業日:2021年6月23日

コンフォートシート加工

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度
作業時間 1時間以内
1
SV650のシートはこの通り薄く固いので、日帰り程度なら気にならないものの、7日間で2000キロのツーリングをした時には流石に後半の方では尻が悲鳴を上げていた。
2
なのでアンコ増しをする。形状や厚みは一発で決まるものではないと思うので、今回は元のシートは残したままその上に新しいウレタンとシートを張っての様子見を行う。
3
使用する材料はこちら。698円の低反発クッション。これ一枚で厚さ2.4cmの低反発ウレタンと合皮レザーが手に入る。どちらもSV650のメインシートの寸法ギリギリなのでこれ以上大きなシートでは足りなくなるだろう。
なおウレタンレザーは経年劣化で加水分解する関係で屋外使用に耐えられるものではないので、あくまでビニールレザーで再度加工する人にしか勧められない。
4
そして出来たのがこちら。コンフォートシートの名に恥じないムチムチっぷりで圧倒的なバブみを感じる。
ちょっと絞りの部分がダルくなったので、後でここは削ろう。
5
装着したところ。乗り心地は柔らかく尻に優しい。
しかしボテっとした見た目が気になるし、タンクにかけての絞りはあった方がいいのでこの辺り再度煮詰めて加工しようと思う。

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