よしへ～のブログ一覧

7月4日と5日の土日は、
富士スピードウェイでS耐が開催されまして。
私の車の整備をしてもらっているお店が
メンテナンスガレージとして
ヴィッツで参戦しているのですが、
そのお店から観戦招待券をいただいたので、
5日に行って参りました～


気温も低くて天気はあいにくの雨曇り…
現地に到着したときは雨混じりの霧も。

コースは視界不良で一時SCが先導したり。
なかなか大変なコンディションの中、
8時間の耐久レースがスタートしていました。

天候のせいか会場の観客はまばらでしたが、
ピットまで入れる招待券でしたので、
早速地下を通って中の方へ…
ピット裏のバックヤードには、
セクシーで寒そうなコスチュームの
レースクイーン様たちが沢山いましたよ～

そして目的のピットに到着。
皆様はお揃いの格好でピットイン時に備え
スタンバイしております。

暫く皆様と一緒にいたのですが寒くて…
ピット内の控え室にてTV観戦と相成りましてw

で、ピットイン時に控え室から出て行って
給油とタイヤ交換とドラチェンの模様を
拝見してました。

しかし、8時間の長丁場は大変ですね～
ピットの皆様たちは、いつなんどき
何があっても対処できるよう準備をしていて
ピリピリムード。
逐一変わる順位やタイムラップを表示する
ディスプレイ画面をじっと見つめております。

その緊張が、8時間ずっと続く訳ですから。
ドライバーも3～4人で交代しますが、
クーリング無しでずっと走り続ける訳で。
車を壊さないようにするのも勿論ですが、
あの集中力は本当に凄いですね…

てことは、
24時間耐久はもっと長い…。
観客側で見ているのは大変楽しいのですが、
メンテナンスガレージやドライバー側は
すごーく大変ってことが分かりました(*_*)

今回の結果順位は芳しくなかったのですが、
8時間無事に完走できて、感動しました。
今回も色々見れて、新しい体験ができて、
知り合いも増えて、大変楽しかったです～♪

…これは面白くて癖になりつつあります。
また観戦に行こうっと(･ω･)b

今回はピットにいて車の画像が少ないもので、
以下は会場内展示車とか、おまけ画像です☆




かっこい～い(･∀･)

たまには車以外の話も。

私の実家は札幌です。
だから、現在贔屓のプロ野球チーム
と言えばやはり日ハムなのですが、
その昔、
私が幼い頃の札幌のプロ野球中継は
巨人の試合ばかりでした。
当時は父がよく観ていたこともあって、
当然巨人ファンでしたよ。
でも、
あの頃は黒い野球帽が私の好みではなく。
緑色の帽子（南海ホークスね）が
お気に入りで被っていましたw

基本的にスポーツ中継は全部大好きです。
野球観戦はその頃すでに好きでしたねー。
放送時間を延長してのリミット21時半に、
9回の裏満塁でさよならのチャンス！とか
今日一番いいところで放送が終了してしまう
のが残念～と思っていました。
球場で観ていたら最後まで見届けることが
できるのになーと。

当時札幌市内の球場と言えば円山球場。
幼い頃にそのプロ野球の試合を観に連れて
行ってもらったこと（生で試合を観たこと）
は、1回か2回くらい。
母曰く、
「テレビの方がよく見えるし解説してくれる。
球場は球が見えなくてよくわからない。
蚊に刺されるし。」
確かにね。

しかし、大人になるにつれ野球場の
雰囲気を味わいたい…野球観戦しながら
ビール飲みたいという想いが募りまして。
札幌ドームができて、社会人になってから
ナイター観戦するようになりました。

やはり、
目の前で試合を観戦するのは楽しい～
そしてあの雰囲気が好きです。
関東はたくさん球場があるので良いですね♪
東京へ来てから、東京ドームや神宮球場へ
ちょいちょい観戦しに行っております。

6月30日のこの日は、
神宮球場のヤクルト対阪神のナイター。

試合は８回まで同点で長引きましたが…

ヤクルトが勝ちました～
うーん、ビールが美味しいです。
傘をさして、よいよ～い♪

勿論また行きまーす(･∀･)

6月28日は筑波サーキットにて開催の
D1GP Round3の決勝を観てきましたよ～

私にとっては、
筑波サーキットと言うだけで
異次元の領域です。
ゲームでは何度も走っていて、
その気になったりしていますが、
実際に行くのは初めてなので、
行く前からもうドキドキ…
まさか、本当に行けるなんて(°∀° )
と言う気持ちなのです。
そして、素晴らしい晴天♪

メイジさん@EP3に便乗させてもらい、
ワクワクしながら会場に着くと…
うわー！すごい＼(^o^)／

お昼頃に着いたのでコース上の車両は
各パドックへ…
でも、今回はパドック前の道路が
観客のスタンド席への導線なので、
会場についてすぐ競技車両を間近で
見れちゃって…これは感激です♪

おどけた顔のこちらの方ですが、
後で調べたところ田中省己選手。

決勝に残った18名のひとりで、
No.22のS15のドライバーでした～

そしてこちらは、野村謙選手。
（のむけんさん50歳なんだな…驚！）

No.3のラブライブ！R34のドライバー
ですね～

皆さん、サービス精神旺盛ですねw
撮ります！ってカメラを向けると、
なんかしてくれますw

今回も当日券ながらドリフトが
よく見える良い席を確保しまして…
後はもうドリドリの走り去る姿に
心奪われまくり♪

あのエキゾースト音とスキール音と
スモーキーなタイヤの匂いと
白煙付きの迫力のパフォーマンス…
反射神経の如く、私の頭では大量の
ドーパミンが分泌されているようで、
気付くと嬉しくて楽しくて大好きで、
大興奮状態になってしまいます(笑)


結果ですが優勝はこちら、
No.35川畑真人選手のR35でした～

やっぱり生で観るのは楽しいのです♪
次も会場で観たいです～(･∀･)v

一回くらいちゃんと講習を受けて、
B級ライセンスをとりたいな…と、
15年くらい前からずっと思っていましたが、
これもまた雑誌やTVの中の話で、
夢のまた夢とか勝手に思っていて。
思うだけで行動に移せずにいました。

でも、ツインリンクもてぎのレースで、
ピットに伺うという予定が
この時に程よく刺激となりまして。

思い立って6月6日に講習を受講。
3週間後にこちらが届きました。

わーい！(･∀･)

6月13日（土）14日（日）の話です。

車の整備でお世話になっているお店が、
ツインリンクもてぎの
2015年MOTEGI CANPION CUP Race に
メンテナンスガレージとして参戦すると
聞きまして、お邪魔してきました～


初めてのツインリンクもてぎ。
ですが、メンテナンスガレージの朝は早い…
7時くらいにはもう現地入りです…眠い。

ビット作業を生で見るのも初めてですが、
CANPION CUPなるものも初めて。
凄いです。
ピットから間近に観ている事もあり迫力満点！
そんなレース車両が目の前を走る姿を観つつ、
サインボード用のLAPタイムを計ったり、
レインタイヤを運んだり、
ホイールを磨いたり…等々。
非力ながらお手伝いさせていただきまして。
サーキットの常識やルールやマナー的なことも
ピット内の皆様からいくつか教えて
いただきました～

しかし、クラスが沢山あるんですねぇ…
今回参戦した二台は、
FIT1.5 チャレンジカップと
FD2 シビッククラス。

他に、
ヴィッツのエンジン積んだVITAだけの
VITAトロフィーカップや、
エリーゼとエキシージの
めっちゃセレブなロータスカップ等々…
各ピットやパドックの駐車場には
バラエティに富んだ車両が
並んでおりました。



こちらは
FIT1.5 チャレンジカップ参戦のNo.250です。

運転席はこんな感じ。



こちらは、FD2 シビッククラス参戦のNo.88です。

タイヤはこんな感じ。


FD2のクラスは、EG6（かな？）やEK9の
シビッククラスも一緒に走るんですねー
コースに出る前の待ち行列が長いです。

クラス毎に、
土曜日→予選、日曜日→決勝の日程で
開催されましたが、お天気がいまいち。
途中で雨が降りましてね。
急いでレインタイヤを用意したり
運んだり交換をしたり。。。

結果ですが、
No.250は予選（晴・dry）が2'23"398で2位、
本選（雨・wet）は2'33"037で5位。
スタート直後で8位となり5位まで
挽回したのですが…
ドライバーさん曰く、
スタンディングスタートは苦手でダメ～
とのことw

No.88は予選（雨・wet）が2'25"468で2位、
本選は（晴・dry）も2位 。（タイム不明、泣）
レースの途中で1位になったのですが、
後半に抜かれて惜しかったです。
でも2位なので表彰台に上がり
ノンアルのシャンパンファイトを
していました♪

今回、
ピット内にお邪魔するという貴重な
体験ができてとても興奮しました～
それに加えて、ピット作業を見たり
ピット内の皆様とお話したりで、
敷居が高いと感じていたサーキットのレースが
少し身近に感じましたよ♪

もし、またチャンスがあれば、
ピットに伺いたいです(･∀･)b