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正月早々、お騒がせいたしました。

メモの記事が、１０００文字越えをやらかしていました。（＾＾；

反省してます。
　　　　　　　　　　　　
お許しください。ｍ (_ _) ｍ

トルクレンチを買おうか買うまいか・・・

凄く問題だ・・・

手持ちのトルクレンチが、上限１１０Nmなのと ３/８サイズなので 少々タイヤ取り付けには都合が悪く、出来れば ブラック限定色のエクステとインパクトソケットのセットが欲しいこの頃、開けお目です。（＾＾

阿久瑠号の燃費記録が、アップ出来ません。（－－
何なのっ！ ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ

必須項目は、打込んでいるのになぁ～

何か 設定を変えてしまったのかな？

そんな事、無いと思うのだけどねぇ～

試しに ここへUpしてみるぅ～　ゴミです。

車に何某かの埃状の物体が積もるようになって 早２週間・・・
春ですねぇ～。(´・ω・｀)

草木の色気も増してきている様に感じます。

画のプラグは、昨年６月に確認した 阿久瑠号の物です。
新品下しから１２千Km走行時点です。
良い感じに思いましたが・・・

改めてみると ガスケット？（ワッシャー？）部分まで オイル焼け？の気配が有りますね。
今までだったら こんな物？程度で 見ないフリでしたが、これって正常でしょうか？

締め付けトルク不足？（＾＾；
もしかして 圧縮抜けも有りの状態？
やっぱり トルクレンチ要るかなぁ～？

まぁ～、プラグくらいは、新品時で 何／何回転とかいう目安が有るみたいだけど カムカバーや オイルパンなどは、トルク管理がシビアそうだし・・・
過去の私は、適当にコレもやってましたが！（＾＾；

アストロセールでイッとこうかな？




*******　追記２０１６/2/14

Okugata号のプラグでした。（＾＾：

交換後２００００Kmの画です。
焼けは、善いと感じました。（焼けすぎ？）

Okugata号、３年前にプラグホールからのオイル滲み発見、以来 オイル交換千Km/Lをしています。
カバー取り付けボルトの増す締め（テキトウ）してみました。
若干ですが、改善傾向しています。
根本的には、ガスケット交換しないと・・・

寒くなる予報が、寒くならなかった？
どうなっているの？＞寒波

車の霜も 例年と違った変な感じ、一見露みたいだけど 拭き取ろうとすると凍っちゃう。（＾＾；
なんて言うんだっけな？この現象、氷結？違うな。（＾＾；

画は、今週初めの看板、今もこのまま。
一本調子で 来てますね。

と思っていたら アチャラで ドッカァ～ンですね。（（怖））

大した揺れじゃない様な報道も有りますが、真相は如何に！？

でも 各市場では、思惑で大揺れになっちゃうのかな？

油は、とりあえず 下げ下げですが、￥＄で上げ上げですので どっち？
来週変わらずにかけて 明日、給油しましょうかね。

お正月は、ほぼハイオクで運行しています。＞阿久瑠号
大そうなご機嫌です。

低速域・低回転域が、すこぶる滑らかに回ります。
調子のバロメーター 《ちょっとキツメノ上り坂・OD３０Km/ｈでユルユルと》が、滑らかに回るんです。
善い感じです。

安くなって来ている事だし もう少し プレミアムなお年玉で運行するかな。（＾＾

一番近くで 低価格寄りのGSの看板2015/12/17。

週中の予想では、来週も下降傾向が続くって感じでしたが、FRBの会見で 今後どうなっていくのでしょうか？
波乱含みを感じざる終えませんが・・・。

円安進んで 上昇？
原油安が底抜けて 下降？

下降傾向の時には、給油を我慢して 送らせた方が良いですが、さて どうしましょうか？
FRBの会見なければ 来週までひっぱって 余裕で入れようと思っていましたが、週末前に満タンにしておこうか？

おぉ～そうだ、US原油輸出解禁法案が、通りそうだと言う記事もあったな。
原油底抜けで 更に下降に懸けよう！

来週に給油します。（＾＾；