燃費（２４）

今頃になって、スポーツメーターにすれば良かったなと後悔してます。
試乗車はこれだったんですが、エンジンをかける時、ハリが一斉に「ウイ～ン」
と動くのってカッコイイなあと思いました。

後悔先に立たずです。とほほ。

最初は普通のシートにしたかったのでＡパッケージにしようかと迷いましたが、今はバケットタイプのシートも慣れて、無論メーターもホワイトルミネセントメーターでよかったと思っています。

エンジン始動時も良いですが、日中の運転もメーターが見やすくて気に入っていますよ。

そうなんです。
ノーマルのメーターって昼間、超暗いんです。
安全上も良くない感じ。

腰痛持ちなので、Aパケにしたというのが正直な所です。
オプションで付ければいかったよ～。

愚痴ってごめんやす。

そうですか、ノーマルメーターはルミネセントメーターほどではないにしろ、そこそこ見えると思っていましたが、そうでもなかったのですね。
でも一度ルミネセントメーターに慣れてしまったら何年か後の車の買い替え時に普通のメーターの付いた車が買えなくなる恐れがあるのが難点です。

バケットシートって、腰に影響あるみたいですね。
でもノーマルシートなら、みんカラ友達がレカロシートなどを取り付ける為に外して、在庫持っているかもですから、安く譲ってもらって、運転席のシートを交換という手もありましたね。