KEN16のブログ一覧

試乗した後、ディーラーで商談中にはほぼ心の中では決意してました。 もう少し様子を見るためにレビンに乗り続けるには、それなりのリスクがあって １．ノーマルとスタッドレスのタイヤを買い換えないといけないこと。 ２．ボディーにエクボのへこみがあり、修理したくてウズウズしている。 ３．エンジンのピストン ...
続きを読む

昨日、日曜日も仕事だったのですが、半日ほど時間を割いて、片道４０分かかるスバルのディーラーまで行ってインプレッサを試乗しました。 前は初めてのスバルの車を運転して少し感動して、舞い上がっていたので、今回は少し冷静に判断できました。 ディーラーを出てすぐの直線の長い上り坂は、相変わらずDレンジでもエ ...
続きを読む

カローラアクシオを試乗したときに見積書を作成してもらいました。 内容的には１０月１１日のグレードとオプションに ディスチャージヘッドランプ 盗難防止ナンバーフレーム フロアマット インテリアイルミネーション クリーンボックス コンソールボックス（セパレートタイプ） セキュリティ それと諸費用を合わ ...
続きを読む

少し書き忘れていたことがあったので追加。 サスはやはりやわらかくて、運転中はフワフワした感触でした。 ハンドルも軽くて水車のように軽やかに回ります。 レビンはパワステですがけっこう重いです。 でもこれぐらいのほうが、手ごたえがあって良いのですが。 あと１つ驚いたのはウォッシャー液のノズルがボン ...
続きを読む

今日はレビンの定期点検も兼ねてトヨタカローラのディーラーに行ってきました。 点検してもらっている間にカローラアクシオを見ようと思っていたのですが、店の人が試乗してもいいですよと言われました。 本当はまだ展示のみで試乗は来週末からなのですが、１５分ぐらいならいいということで、さっそく試乗しました。 ...
続きを読む

平日ということもあってカローラのHPでしか、まだ情報はとれていませんが、今の段階での良い点と不満な点。（１．５Gで） 良い点 　１．ボディサイズはそれほど変わらないのに、スマート感がでた。 　２．スポーティなオプションが予想外にあった。 　３．メーターの色がオレンジ色である。 　４．標準のタイヤ ...
続きを読む

３Dシュミレーションしてみました。 グレード　１．５G　２WD　５MT メーカーオプション・・・フォグランプ 純正オプション・・・サイドマッドガード 　　〃　　　　・・・スポーツグリル TRDオプション・・・フロントスポイラー 　　〃　　　 ・・・１７インチアルミホイール 　　〃　　　 ・ ...
続きを読む

ついにカローラセダンのフルモデルチェンジになりました。 セダンではなくてアクシオと名前が変わったのは少し寂しい気もしますが。 僕としては数少ないコンパクトセダンだけに待ち遠しかったです。 結論から先に書くとあまり期待していなかったけど、HPを見てみてかなり良かったと思いました。 雑誌とか見る限りで ...
続きを読む

約１ヶ月前の大変暑い時期に１・５Rに試乗しました。 たぶんワゴンしかないと思っていたら、僕の一番買いたいと思っているセダン１．５RのS/Aパッケージでした。 スバルの車は初めてだったので嬉しかったですね。 試乗はいくらでもしていいと言われましたが、帰って仕事しないといけなかったので、４０分ほど試乗 ...
続きを読む

前の鷹目あたりから、インプレッサは毎年６月ぐらいにモデルチェンジすることが分かったのですが、今回のマイナーチェンジは少し驚きました。 まさかエンジンを変更するとは思っていなかったので。 あとセダンにも１．５i-Sのような装備が付いて２つも得した変更だったと思います。 ただ馬力としては１０馬力しか上 ...
続きを読む