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2006年09月17日 イイね!

コンパクトスポーツセダン

コンパクトスポーツセダン車を買い換えようと思ったのは去年ですが、まず排気量は1500cc前後で5ナンバーサイズのコンパクトスポーツセダンが欲しいと思いました。
ほとんどは県内の運転で1年に数回だけ県外に遠出する程度なので、街中なら軽自動車でもいいのですが、それだと遠出の高速道路の運転とか軽ではしんどいし騒音や高速安定性に不安があります。
それなら2000cc以上の3ナンバーサイズのセダンはたくさんありますが、普段街中を乗るのには大きいし燃費も少し悪いしということで、中間の1500ccのセダンに決めました。
あと荷室と人のいる空間は仕切られているほうが僕はいいのでトランクのある車ということでセダンに決めました。
ここまでは簡単に決められたのですが、よく探してみるとここ近年はミニバンブームでセダンが無くなってきているのを痛感しました。
免許取った頃は、もっとたくさん5ナンバーサイズのスポーツタイプのセダンや2ドアクーペがあって難なく選べてたのですが、その後、あまり車に関心を払わないようになり(興味を持つと次から次に欲しくなるので)、月日が流れて、いざ買い替えのために色々調べていくと、最初は欲しいのがありませんでした。
それで最終的に候補にあがったのが
1.ベルタ1.3X"Spackage"
2.ランサーセダン ラリーアート
3.アクセラセダン15C
4.カローラセダン 1.5G
5.インプレッサセダン 1.5Gパッケージ(去年の段階)
でした。




Posted at 2006/09/18 00:09:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車検討 | 日記

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「[整備] #インプレッサハードトップセダン エアフィルター交換(123000km) https://minkara.carview.co.jp/userid/227216/car/131145/8383886/note.aspx
何シテル?   09/29 15:18
日本では年々数少なくなってきている5ナンバーサイズのコンパクトセダン。 その数少ないコンパクトセダン市場の中で購入したインプレッサ1.5R。 見た目...
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