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ランサーセダンのラリーアートは見つけた時は、かなり自分にとっては掘り出し物だと思いました。
ランサーといえばランエボばかりに目が行くと思いますが、ラリーアートも目立ちませんが良いコンセプトの車だと思います。
僕の希望する排気量より少し大きい１８００ｃｃですがDOHCインタークーラーターボエンジンを搭載して、エアロパーツ、フォグランプ、レカロ社製スポーツシート、４輪ディスクブレーキ、ストラットタワーバー、ローダウンサスペンションなど最初から付いていて２００万円ほどであるのですから。
メーター類の文字盤も赤色ですしね。
フロントフェイスも少し手直しされて前のブーレイ顔（意味がイマイチよくわからないのですが）といわれた物から変更されて通気口が中央の三菱マークのところでつながって、良い感じになったと思います。
でも以前の三菱ふそうによる問題が連日ニュースで話題になっていた記憶がまだ新しかったのと、色々な情報で少し疑問に思う問題も見つかったので僕の場合は少し買うのに一歩気持ちが進みませんでした。
でもこの車はインプレッサの次にかなり欲しい気持ちがありました。

来年フルモデルチェンジするとの事ですが、次期のランエボのような某雑誌が言っていたような肉食獣のような顔になるのでしょうか・・・。
ボディサイズも大きくなるみたいだし・・・。