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昨日、日曜日も仕事だったのですが、半日ほど時間を割いて、片道４０分かかるスバルのディーラーまで行ってインプレッサを試乗しました。
前は初めてのスバルの車を運転して少し感動して、舞い上がっていたので、今回は少し冷静に判断できました。
ディーラーを出てすぐの直線の長い上り坂は、相変わらずDレンジでもエンジンが息切れすることも無く、レビンほどの加速は無いですが、滑らかに加速していきました。
休日ということもあって、バイパスが込んでいて、あまり車線変更の繰り返しとか出来なかったのですが、バケットシートは、目視で右後方を確認する時は、見づらかったです。
ホワイト・ルミネセント・メーターは昼間でもくっきりと文字と線と針が浮き上がっていて、視認性の良さを向上させてくれます。
休日の工業団地の縦横四角くクロスした広い道路は空いていて、コーナーリングを何度もしました。
フットブレーキを使わずATレバーのシフトダウンのエンジンブレーキによる減速で曲がってみましたが、みなさんの言われるように素直に曲がってくれる感じがします。
ただやはり車重があるため、曲がった後の立ち上がりの加速をもたつかせてしまいます。
しかしやはり乗っていて、好きになれそうな感じがしました。
車を少し止めて写真を何枚か撮ってディーラーへ引き返しました・・・。

フォトギャラリーに少し写真掲載。