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ビッグスロットル加工はＡＱＵＡショップではさすがにハイパワー車用しかしたことがないらしく１．５用の加工は僕のが初めてというこでした。

最初、車を預けるときの話では直径を２ｍｍ拡大加工する予定で聞いていました。

しかし車を取りに行く時は１ｍｍしか拡大できませんでした。

というのは加工前の直径が５０ｍｍなのですが、５２ｍｍ用のバタフライがＡＱＵＡショップの依頼する加工業者のほうには無いらしく、それで更に直径を拡大するか小さくするかという事でしたが、穴を予定以上に拡大加工するのは構造上の問題や強度的な問題もあるらしく、無理せずに安全策をとって１ｍｍの拡大加工して５１ｍｍ用のバタフライを付ける事で今回は対応したとの事です。

ということはミリ単位で面積計算すると（２５．５×２５．５×３．１４）－（２５×２５×３．１４）＝７９．３平方ミリの穴面積拡大。

ということは直径１０ｍｍの円（５×５×３．１４＝７８．５平方ミリ）ぐらいの面積分の空気の通過量が増えたという事になります。

まあ、少し予定とは違う結果になり、ささやかな空気量アップになりましたが、あまりたくさん空気の吸入量が増えるのも、混合比が変わってアイドリングが不調になったりしないかとか、燃調パーツも探していたけど適合するのが無かったので、大丈夫かなと少し不安でしたので、結果がこうなり、まあこれでも良かったかな～という微妙な心理で終わりました（笑）

ビッグスロットルは定規をあてて加工前と加工後の写真を撮ってもらうようにお願いしていたのですが、何枚も撮ってもらったのですが、ピントがなかなかうまく合わなかったらしくぶれたのばかりになって、１枚だけ加工前のピントのあった写真があったのでその写真を掲載しています。

店長が「同じＳＯＮＹのサイバーショット持っているから使い方知っているよ」と言っていたので説明なしでデジカメ渡したのですが、もしかして近接モードがあるの知らなかったのかな（＾＾）。