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2008年01月10日 イイね!

燃費(36)

燃費(36)








走行距離 415.4km
給油量  38.8L
燃費   10.7km/L

最初のほうは70kmほど走らせて一気に1/4目盛りほど燃料計の針が下がってしまいました。

前回給油後にスタッドレスタイヤ交換しましたが、少し空気が抜けているかなぁと思いつつ面倒なので、また今度でという感じで空気を補充せずに走らせていたからだと思います。

それでタイヤの空気圧を適正値に補充後は針の減り方が遅くなりました。

前半少しガソリンの無駄遣いをしたので後半はあまり飛ばさないで走る事が多かったので(1度、脇道の停止から右折しながら本線合流の加速時にレッドゾーンを200~300回転ほど超えてしまう事がありましたが)、なんとかいつもの燃費になってくれました。

普通のアスファルトの走行ではスタッドレスタイヤのほうが1.5Rのタイヤよりもグリップ力が悪いせいか燃費の伸びが少しだけ良い感じがします。


Posted at 2008/01/10 22:55:43 | コメント(3) | トラックバック(0) | 燃費 | 日記

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「[整備] #インプレッサハードトップセダン ワイパーゴム交換(120500km) https://minkara.carview.co.jp/userid/227216/car/131145/8120488/note.aspx
何シテル?   02/18 03:00
日本では年々数少なくなってきている5ナンバーサイズのコンパクトセダン。 その数少ないコンパクトセダン市場の中で購入したインプレッサ1.5R。 見た目...
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