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３週連続でパーツネタが続きましたが、今日はリヤスポイラーです！

約４年前にブログで書きましたが鷹目のＳＴＩ　Ａ－Ｌｉｎｅが出た時、地味なセダン（ホイールは派手な色ですが）を目指している自分には、このリップタイプのスポイラーが欲しくてたまりませんでした。

しかし、色々見積もりしてもらった結果お金がかかりすぎるのであきらめていました。

部品単体で３万円ほどと、塗装＋取り付け（トランク穴加工等）の工賃などを入れると５～６万円以上してしまうんですよね。

そんな中４年近く経った今年４月末に、ヤフーオークションで純正品ではないですが社外品の新品で１万円で売っているのを見つけて、すぐに落札しました。

両面テープで取付けるタイプです。

届いたスポイラー単品です（ＦＲＰ製で０．５ｋｇ）↓



オフブラック（つや消し黒）だけど、同じ黒だから、まあそれほど目立たないだろうと思い、仮合わせしてみたら、物凄い色の差があって、やけにプラスチック感を感じてしまいました↓



それで「これは塗装しないと駄目だ」と思い、カー用品店に行って塗装に必要な品を４０００円ほど買い集めました↓



作業に入る前に、スポイラーってそのまま置いてすると、とうぜん塗料と台の面がくっついたりするので、調味料の空き瓶２個とダンボールを使って台座をつくり、その上にスポイラーを置いて、それぞれマスキングテープを貼り付けてスポイラーを空中に浮かす様に固定させました↓
 


作業１回目

１．１０００番の耐水サンドペーパーを塗装する面にかける

２．裏面をマスキングして、台座に固定

３．塗装面を拭いて脱脂

４．ＦＲＰプライマーを塗って下地処理をします（１５分ほどの間隔をあけて３回ほど）

５．ボディーカラーを塗装（３０分ほどの間隔をあけて５回ほど）

６．色がブラックマイカなのでクリアー塗装（２０分ほどの間隔をあけて３回ほど）

作業２回目（１週間後）

１．１２００番の耐水サンドペーパーを塗装した面にかける

２．コンパウンドをかけてなめらかに仕上げる

３．マスキングをはがす

４．トランクとスポイラーの取り付け面を拭いて脱脂処理する。

５．スポイラーに両面テープを貼り付ける

６．トランクに貼り付ける。

７．スポイラーやトランクにワックスをかけて完了！

作業３回目（１週間後の今日）

１．トランクの隙間から両面テープが見えるので、気になるので塗料のうすめ液を使って、なんとか力任せにスポイラーを剥ぎ取る。

２．スポイラーに付いた両面テープを剥ぎ取る（かなり粘り強くて約１時間かかりました）

３．もう一度カー用品店で買ってきたエアロパーツ用の両面テープを使って貼り付けなおす。

４．トランクとその周辺にワックスがけをする。


という感じで箇条書きにすると簡単そうですが、実際の作業は１回目などは１日がかりとなって大変でした。


塗装も、近くで見ると、やや荒が目に付きますが５０ｃｍ以上はなれて見るには大丈夫でしょう（笑）

↓横側から



↓やや斜め上から



↓後ろから




なかなか渋くてカッコいいです！

苦節４年、欲しいと思い続けていたパーツが付いて感無量です(^^)

あと１つＤＩＹでする大物パーツネタがあるのですが、今回のスポイラーでかなり気力を使い果たしたので、しないかもしれません（笑）