KEN16のブログ一覧

僕は現在タバコは吸いません。

以前は吸っていました。

それで途中から禁煙したくても半日も我慢出来ませんでした。

でも５年ほど前に書店で偶然見つけた禁煙の本を読んでからは１本も吸わなくなり禁煙に成功して現在に至っています。

そんな訳でタバコを吸わない僕はインプレッサのセンターコンソールのところにあるカバーを開いたらあるものは、当然シガレットライターと灰皿だと思って目もくれませんでした。

でもさっき取扱説明書をよく読んでみると、電源ソケットと小物入れだということが判明しました。

そういえばオプションカタログを見ていた時に前席用灰皿があったのはなぜだろうと少し疑問に思って他のオプションに目を移していましたが、そういうことだったのですね。

インプレッサの装備とかよく見ているようで少し見落としている点とかありますね。

次に車を買い換える時にはHDDタイプのいいカーナビを付けようと思っていましたが、なかなかというか、今年はどこにも遊びにいけなかったので、結局買う気が起きませんでした。

それで標準装備のカーステレオが付いたままになっていますが、これは良いですね。

１５００ｃｃ前後クラスのセダンでMDデッキも標準装備されているのは他にはないような気がします。

レビンの時は純正オプションの１２連装のCDチェンジャーをずっと１０年間使っていたので、これが初めてのMD体験でした。

部屋にMDデッキ内臓のハードディスクコンポを去年買っておいたので、MD３枚ほどダビングして運転中に聞いています。

ただ１つ使い勝手が悪いのが曲の頭出しのダイヤルがうまく出来なかったです。

説明書では左右に回してすぐに戻すと書いてあるけど、やっても曲が少し早送りしたような感じになってしまいました。

明日は１週間ぶりに車に乗るのでもう一度やってみよう。

慣らし運転を終わるのがまだまだ先になりそうですが、その後はある程度パーツ交換していこうか迷っています。

ですから慣らし運転終えて、ある程度アクセルを踏み込んでの走行をしていってみて、不満を感じればパーツ交換していこうかと考えています。

でもとりあえずはノーマルの状態で半年ぐらいは乗ってみようと思います。

まだレビンの時の乗り癖があって、まだまだインプレッサの走行の感覚に慣れていないですし。

車高も落とさなくても、今のままでも不便さはそれほど感じないし、むしろ今ぐらいのほうが、工事中の道路の５ｃｍ～１０ｃｍの段差を通る時や、立体駐車場や屋上の駐車場に上がるときも、車体の下側をこする心配もしないで済みますしね。

まあ、いずれにしても、とりあえずは慣らし運転を終わらしてからになります。

インプレッサに乗り換えてからは室内の広さはレビンより、すごく広く感じます。

しかしそれに相反して、物を収納するスペースが少ないですね。

基本的には車の中には無駄なものは積まずに必要最小限度の物しか置きません。

レビンのグローブボックスには車検証類・地図・カーナビ・ティッシュボックスを入れていましたが、インプレッサはそこまで入りきりません。

そこでグローブボックス内の上に本が入るスペースがあるのでそこに車検証類を入れて、グローブボックスには最初から付いていた工具類が入ったビニールのケースとポータブルカーナビ（BZN-100）のみを今のところしまいこんでいます。

ティッシュボックスは入らないので、助手席シートの下にとりあえず置いています。

サイドバイザーは大抵みんなが付けているとは思いますが、僕は付けませんでした。

というのも前のレビンは付けていましたが、１０年間で雨天時に窓を少し開ける事がほとんど無かったからです。

僕の記憶では１回あったかどうかぐらいですね。

ですから、今回買い換える時はつけないでおこうと思いました。

もし必要性を感じたら後からつければいいやと思っていますので。

あと付けていないと洗車時の水のふき取りがすごくしやすくなりました。