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走行距離　４２９．０ｋｍ（下道のみ）
給油量　　３８．９L
燃費　　　１１．０ｋｍ/L

エコ運転せずにそれなりの走りをしています。

走行フィーリングは良くなりましたが、燃費はそれほど変わらず現状維持という感じですね。

今日はインプレッサ１．５Ｒセダンを最終仕上げとしてのパーツいじりをしようと目論んで、木枯らしの拭く中、寒さに耐え忍んで、まずは洗車していたら、友達から「ウォーリー」という映画を見に行きたいと言うので行ってきました。

実はオフ会の何日か前に「レッドクリフ」を平日に見に行って当分映画館は行く事無いだろうと思っていたのですが、風がすごく吹いていて寒くて車いじりも気が進まなかったので洗車終わったあとに合流して、１時間かけてインプレッサ１．５Ｒセダンを走らせて映画見に行きました。

洗車後、走らせている途中で雨が少し降ってきたのは、お約束です（＾＾）

予習もほとんど無く席に着いたので、最初パッと見た感じは、なんか子供の見るような映画みたいで、あまり気が進まなく期待はしないで見はじめたのですが、見ていくうちに楽しくて、切なくて、ほのぼのしていたり、ハラハラしたりと、どんどん映画の世界に入り込んで、予想に反して面白かったです。

またＤＶＤが出たらレンタルして見たいですね。

アクションやハードボイルドのジャンルしか以前は見なかったのですが、最近は韓国ドラマやこういうのも見るようになって来ました（笑）

久しぶりの映画ネタでした。

最後のインプレッサパーツネタは今度の週末あたりに出来ればと思います。

そのあと年末に総決算します（＾＾）

８月の北アルプス登山以降、全然登山していませんでした。

仕事が忙しいのもありましたが、雑用とかも多々あり、また今度と思ううちに１２月になってしまいました。

それと最近ハングリー精神というか、なんか気持ちがたるんでいて気力がどうも落ちている感じがしたので、気合を入れるのと自然の中で体を動かしたい為に登山しなければと思いました。

先週から少し仕事が落ち着き、今日は仕事が休めて天気も良かったので４ヶ月ぶりに標高１０００ｍの千ヶ峰を登山しました。

歩行距離約２．５ｋｍ、登山高低差６００ｍの三谷コースを登りました。

長い間斜面を歩く事が無かったので、足腰が弱くなっているかも・・・と思いましたが、普段ジョギングやトレーニング続けているおかげか、しんどさや足の疲労感を感じる事も無く休憩無しで１時間ちょうどで、息切れもなく登ることが出来ました。

頂上は風が無いおかげで、人一倍寒さが苦手な自分でも苦も無く１時間は過ごせたので良かったです。

頂上から見える山々の景色を見て、仕事のパソコンで疲れた目を少しでも回復させました。

これから冬になり、今日みたいな快適な登山はますますしにくくなるけど、出来るだけ冬も登って気合をいれようと決意したのでありました！

フォトギャラリーに掲載

走行距離　４０９．０ｋｍ（下道のみ）
給油量　　３９．１L
燃費　　　１０．５ｋｍ/L

いつもの走行に加えて、ＨＫＳのフィルターＲタイプに交換してテスト走行の為、アクセルをけっこう踏み込んだ為に、燃費下がりました。

エアフィルターを交換しました。

インダクションカバーを取り付けた時に付属のエアフィルターが付いていたのでブリッツのエアフィルターを付けていましたが、その前はＨＫＳのスーパーハイブリッドフィルターを使い続けるつもりで買って取り付けていました。

この前の第２回インプレッサ１．５Ｒ全国オフ会に行く前に交換したかったのですが、近くのオートバックスにはＨＫＳのスーパーハイブリッドフィルター本体自体は売っていても交換フィルターが売っていないのです。

それでネット通販で買わなければと思いつつ忘れていて、数日前に注文して昨日届きました。

本体買った時に添付されているフィルターは緑色の３層の目の細かさのウレタンフィルターですが、更なるレスポンスアップを目指して、２層式の黄色のＲタイプの交換フィルターを買いました。

送料が意外に高くて結局全部で５０００円もかかりましたが、まあいいとしましょう。

さっそく昨日の晩、台紙をカットして、それにあわしてフィルターを切断しました。

そして今朝、取引先に行く前に、交換しました。

その後、取引先の行き帰りでアクセルを床まで踏み込んだりして走らせた感想ですが、今までのブリッツやハイブリッドフィルターの３層式を交換しても、あまり体感は分からなかったのですが、このＲタイプのフィルターは、前に進む力が強くなったような感じを受けました。

加速はやや良くなったという感じもしますが、あまり違いが分かりません。

音はアクセル踏み込むと今までなら２０００ｒｐｍで大きな音が出ていたのが２５００ｒｐｍぐらいからになって、全体的に大きなカーンという吸気音があまり出なくなりました。

そんな感じで錯覚なのかもしれませんが、今回のフィルターは意外と効果を感じたのです。

埃や砂の多いところでは走らせないようにとの事ですが、それに関してはまあ大丈夫でしょう。

今回は消耗品の交換でしたが、なかなかチューニング効果がありました！

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