KEN16のブログ一覧

この前の土曜日のインプオフ以後、日曜日から厄介な仕事に追われて苦戦していますが、今日はなんとか書かなければと思いブログ書きました。

以前にもりもりさんや、ふぁいぁ～さんがブログや掲示板でインプレッサ１．５Rユーザーを主に対象にしたオフ会の案を出されたことがあったのですが、なかなか人数がそろわずに、大々的にすることも無く流れました。

それでこの前のインプレッサのオフ会に刺激を受けまして、今度は自分が旗揚げしてみようという事で、書かせていただきます。

掲示板では目にとまりにくいかもなので、とりあえずブログで以下に検討案を記載します。

※２の日程を土曜日から日曜日に変更しました。

１．インプレッサ１．５Rが多く集まればという思いからタイトルには１．５Rと銘打ってありますが、それに限定される事無く１５００ｃｃのインプレッサは基本的に歓迎するものとします。

２．日程はＧＷ期間中の渋滞をあえて避けた１ヵ月後の５月１８日（日）で今のところは考えています。

　　自分は前日の土曜日に現地近く入りして、１泊して日曜日の朝に余裕を持ってオフ会場に行く予定です。

　　ＧＷ期間中あるいは５月２５日や６月１日など、その日以外の都合が良い場合は変更する可能性あり。

３．場所は富士五湖周辺あたりで考えています。（関東方面に友達が多いので）

　　自分の場合は家から約５００ｋｍで片道約５時間。

　　富士山は登山したことありますが、観光はしたこと無いので、あまり詳しくないのでまだ調べきれていません。

　　街中より自然の中の広々とした、ゆっくりくつろげる場所があればと考えています。

　　案があれば言っていただけると助かります。

４．時間は１１：００～１５：００で見ています。

５．人数が揃わない場合はこの企画は中止するかもです

今のところはだいたいこんな感じで考えています。

もし上記の件で参加出来る、あるいは条件を変更すれば参加出来るという人はコメントくださいね。（それ以外のコメントももちろん可）

また随時ブログで１週間に１・２回は状況を報告します。

↑写真の名前で敬称は略させていただきます。

今日は「NAインプレッサオーナーズクラブ第8回全国オフラインミーティング」に参加してきました。

このクラブはまだ１回も行った事がないので、一度参加してみたいと思っていました。

場所は四国の香川県の讃岐五色台休暇村です。

すとれんじばーどさんとは、なかなか会う機会が無かったのですが、ようやく今日会えました。

他にもみんカラで見たことのある人たちも参加していて、なかなかでしたね。

これだけのインプレッサを並べたのを見るのは初めてでしたので、色々興味深く実写を拝見させてもらいました。

特に意外だったのは涙目ではバッテリーが自分が軽量化でした４０B１９Lのサイズだったというのが驚きでしたね。

他にもホイールやエンジンルームなども見て、色々みなさんとインプレッサの話をして参考になりました。

あとNAインプレッサオーナーズクラブのオフ会では１．５Rは自分が初めての参加という事で、「最初の１．５R参加者」ということで小さな小さな伝説を作りました（笑）

あとでフォトギャラリーに掲載。 page1,page2

走行距離　３４１．８ｋｍ（高速道路約８０ｋｍ）
給油量　　３０．２L
燃費　　　１１．３ｋｍ/L

高速道路を１/4ほど走りましたが、都会の渋滞にあい、なかなか進まなかったりして、燃費落ちました。

まだ給油ランプが点いていなかったのですが、今日は遠出をするので朝に給油しました。

のちにブログアップします。

この前の土曜日に洗車して、エンジンルーム内を拭き掃除していたらインテークチャンバー（黒い四角い箱部）の下につながっているホースが外れているのに気が付きました。

このホースはクリップで止まっているだけなのですが、特に外から見た破損は無く、すっぽ抜けた感じです。

ここ３週間ほどエンジンルームを掃除していなかったので、いつから外れたかはっきり分からないのですが、簡単に取付できるので、元に戻しておきました。

それで、次の日にエンジンオイル交換でアクアに行って聞いたら、そのホースは、シリンダ内に入りきらなかった、ガソリンと空気の混合気をまた再利用するために戻っていくホースとの事でした。

それでホース内部がガソリンの油で、抜けやすくなって振動で外れたのであろうとのことです。

このホースが外れることはけっこうあるそうです。

引火しなかったのが幸いでしたが、これからエンジンルーム内を清掃する時に少し気を付けて確認しておこうと思いました。

この前の日曜日に登山した帰りに、登山口駐車場のすぐ下に、スバルの風力発電が建っています。

実は去年の１１月に登山した時に帰る時に、「あっ、風車が立っている・・・あれ、どこかでみた英語だな・・・」と思ってよく見るとスバルのロゴだったのです。

その時は、デジカメのバッテリーが無かったので、また来た時に撮ろうと思い、そのまま冬になって登山も休暇に入り、春になって、この前ようやく撮影できたわけです。

スバルが航空機メーカーだったことを考えると、風力発電のシステムを作る事も得意かもしれませんね。

フォトギャラリーにも少し掲載しました。