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5年使用したエクストレイルがリース満了で返却になりました。




最終ODOメーターは69711キロ。
今までのリースアップ車で最少距離でした。

コロナに突入してから減ったのと、担当が札幌だけになったことが走行激減の要因でした。

事故、故障なく返却できたことはまずはありがたい。
細かく気になるところはあれどT32初期エクストレイルからマイナーチェンジで装備や走りのネガを潰して良くなった印象です。
T32を中古購入するなら後期型をオススメします。

さて、エクストレイル返却で手元にきた車はカローラEX 4WDになりました。

ヤリスハイブリッド4WDとどちらかにするか迷ったけど積載量と後部座席の広さでカローラにしました。

好きこのんでカローラを買う人は少ないでしょうが、営業車カスタムとして後日紹介したいと思います。
仕事で使うにはカローラはデメリットばかりかと思っていたら
意外にいいところもあった。W

早いもので2022年もあっという間に終わりますね。
皆様はこの1年どのような1年になりましたか？





今年はコロナ緩和で仕事がフル回転の忙しさでしたが、プライベートは相変わらず我が家では宿泊をともなう旅行は延期の判断にしました。
昨年と違って、もう治療薬も世に出ているのでそこまでビビる必要はないのですが、
今年は私を除くカミさんが2月、長男5月、次男11月に罹患しました。
どうも引きずってしまってなかなか重い腰が上がりません。
自分も確定こそしていませんが怪しいなと思う時期が2月と11月にありました。
発熱なかったので受診していませんが…おそらく。
その他は至って健康そのもの、来年は無病息災を祈願することにします。

さて、恒例の全車走行距離記録
スカイラインGT-R
161025ー161832キロ終了　走行距離807キロ
写真撮ることを口実にまあまま外出できたかな。
車検時にはハブボルト交換で異音も解消したので快適、好調維持。
毎年ですが年間走行1000キロ目標！


シビックタイプR
71984ー75641キロ終了　走行距離3657キロ
今年もファミリーユースで頑張ってくれました。
ほぼカミさん専用車ですが、特に札幌駅に外出する際は小さい車なので駐車場が気を使わずにすごい楽チン。W
12月の冬眠前にエンジンオイルの交換終了。


ヴェルファイア
65340ー66028キロ終了、売却となりました。走行距離688キロ
入れ替えでX5購入となりました。
その後、4月に購入者有りとのことで名義変更連絡を受けました。
まだまだ走れる車でしたから、どこかで頑張っていることでしょう。




X5
2022年1月納車でやってきました。
オドメーターは19028ー24081キロ終了　走行距離5053キロ
デカい図体ですが、3000ccディーゼルでリッター10キロちょっとは走ってくれるので優秀だと思います。
年明けには1年経過なのでエンジンオイル交換予定です。


エクストレイル
42385ー54640キロ終了　走行距離12255キロ
今年から担当エリアが札幌のみとなったので月1000キロペース。
2024年の再来年車検で5年入れ替えなので、このエクストレイルも来年でほぼ乗り納め。
エクストレイルがモデルチェンジでさらに高額になったので、いよいよ北海道の営業車が変更になったようです。
しかし、まだ納車時期の同僚がいないので車が何になったかは不明です…。


こちらも毎年交換するGTーRカレンダー

R35も時代の流れには逆らえずにそろそろ生産終了でしょうね、R36はあるのか…。

2023年も車道楽を継続できるように頑張って働きたいと思います。W
皆様、今年もお世話にお世話になりました！

2020年、今日で終わりですね。
私個人の感想としてはコロナに翻弄された忌まわしい1年でした。





そのような中、仕事では会社が感染対策の徹底からテレワークをベースに、必要な際のみ、外勤することが定着しつつあること。
マンション住まいの同僚からはワークスペースがないからリビングや営業車内、強者では夏場はベランダでという人もいました。笑
自宅にワークスペースを元々設けておいてよかったとこれほど思ったことはありませんでした。
そのようなワークスタイルの激変が伴う中、リストラ、減給もなく年越しできることは幸せの極みです。

大人でもこれだけ順応できず苦労していますが、子どもたち方が大変だったと思います。
緊急事態宣言で学校も行けない、年間行事もない。
習い事も行けなかったり、イベントも中止。
味気ない1年で本当につまらなかっただろうなと。
家族で企画していた夏休み沖縄旅行も早々に2月中にキャンセル。
そのような中、苦肉ながら北海道で雲海を見に行くというシブい小旅行になりましたが。笑

さて、毎年大晦日は各車ODOメーターチェックで締めくくりです。
スカイラインGTーR

160251キロ→走行473キロ　
こんなに走っていなかったのか、これは2021年出動を増やさねば...。

シビックタイプR

66977→走行3743キロ
近所乗りなどで夏場活躍です。
インテグラよりも車内も広くなり、2時間くらいの移動は苦にならず大丈夫ですね。
4人乗ってもパワーもトルクも十分、さすがタイプR。
坂道でも全くもたつきません、むしろ加速したくなる。笑
カミさんと交代で乗れますし重宝しています。

ヴェルファイア

61343→走行4412キロ
標津、美瑛ルートの約1000キロが効きました。笑
マイカー総走行距離8592キロ
一般家庭としてはこんなもんでしょうか。

営業車エクストレイル

31275→走行距離10555キロ
やはりコロナの影響で例年2万キロ超えが当たり前なのに、今年は半分の走行距離でした。

最後に恒例のGTーRマガジンカレンダー交換



2021年カレンダーではGTーRニスモのこの写真が好きです。
車の背景に海、山、空、全てが入っていることに加えて橋、街灯がアクセントになってとても綺麗な1枚、さすがプロのカメラマンですね。

2021年は新しいことにチャレンジを考えています。
元々風景の写真が好きですが、写真だけではなく映像も映してみたいと思うようになりました。
空撮で風景、自車を映すドローンを購入しようと思って選定中です。

みなさまは2020年、どのような1年になりましたでしょうか？
コロナ収束がまだみえない状況ではありますが、年末年始ご自愛ください。
今年もお世話になりました、良い年をお迎えください。

先日、帰路の途中でシビックの給油ランプがついたので、混み合わない夜の時間に満タン給油してきました。





シビック納車してから燃費実測していなかったのでしてみました。
ガソリン満タンで46.79L、ODOメーター、495.7km

約9.4km/L

ついでにこれも投入

気安め程度でしょうが年に1度各車に入れます。

燃費ですが前インテグラより0.5km少ないくらいかな。
排気量と車重アップ考慮しても優秀な数値だと思います。
燃費走行に徹すれば街中でも10kmは確実に超えることは感触からわかりました。
ちなみにカタログの燃費は12.4km/Lでした。

話しが変わります。
連休が終わると仕事再開できるかと思いましたが、特に北海道は見通しが立ちませんね。
ありがたいことに現時点で職を失うリスクはないのですが、これがいつまで続くかわからないとなるとどうなることか....。

今はどうしてもだらけてしまうので時間を決めて脳トレと思い、仕事の基礎知識学習の時間設けたり、本を読む良い機会だと4月に本を10冊くらい読みましたが、連休前に買いだめしておきました。笑


そして時には息抜き。(こちらばかりかも...)
スポーツクラブに行けないのでせめてもの基礎トレ、ゴムチューブ負荷でトレーニングしてます。


年末に行けなかったスターウォーズを。


ミニ四駆も走らせることできないので。

これ始めてみました。

何かよい過ごし方があればおしえてください！

2019年ももうすぐ終了ですね。
みなさんにとってどのような1年になりましたでしょうか。




昨年も同じ事を記述していましたが、過去最高レベルの仕事の忙しさが加速してあっという間の1年でした。
今年は家族で旅行も行くことがなかったですし、写真もほとんど撮りに行けなかったなぁ。
2020年も忙しいのは確定なのですが、写真、ドライブ、飲食のお誘いは都合が合えばご一緒したいのでいつでもウェルカムです。笑

9月に仕事で行った釧路での写真が2019年ベストショットです。
幣舞橋から




各車の2019年の走行距離
ヴェルファイア 51521→56931 走行距離5410km
スカイラインGTーR 159311→159778 走行距離467km
インテグラ タイプR 135794→137611 走行距離1817km 残念ながら廃車によりODOストップ
エクストレイル 114545→116438 走行距離1893km 5年リースアップでODOストップ
エクストレイル　0→20720 走行距離20720km 2月納車
シビックタイプR 62600→63234 走行距離943km 10月納車

車関係ではエクストレイル前期→後期へ、インテグラタイプR→シビックタイプRへ乗り換えと大きなイベントとなりました。

今年もカレンダー交換にて締め括ります。


みなさん、今年もお付き合い頂きましてありがとうございました。
今後とも変わらぬご愛顧を
何卒よろしくお願い申し上げます。